r5turbo

Θέλω να μετρήσω την πίεση βενζίνης, μήπως έχει ασχοληθεί κανείς με τοποθέτηση οργάνου?

S2000_FUN

Που θες να τη μετρήσεις Αντώνη? Στο ρελαντί εύκολη διαδικασία. Υπό boost είναι λίγο πιο πολύπλοκη χαμαλοδουλειά δηλαδή

r5turbo

ρελαντί.

NoSGR

Αν έχεις μπεκιέρα aftermarket (δεν είμαι σίγουρος αν η μαμά του F20 δίνει παροχή) τοποθετείς ένα απλό οργανάκι (γλυκερίνης ας πούμε κλασσικό) και τη βλέπεις επιτόπου.

Αν δεν έχεις μπεκιέρα και η μαμά δεν δίνει την δυνατότητα, βάζεις το όργανο σε σειρά, ανάμεσα στην παροχή και την μπεκιέρα.

Αν θέλεις πάλι, μπορείς να κάνεις ολόκληρη εγκατάσταση και να έχεις ένα πιο όμορφο όργανο μέσα στο cockpit για να βλέπεις την πίεση συνεχώς.

r5turbo

όλα αυτά τα γνωρίζω (ευχαριστώ πάντως). Μαμά μπεκιέρα έχω και δεν έχει αναμονή για όργανο. Θα τσεκάρω την όδευση της παροχής, μήπως και έχει κάποιο κομμάτι που να βολεύει να κόψεις και να βάλεις ταφ για όργανο.

Πήγα τελικά σε συνεργείο με εξοπλισμό και μέτρησα την πίεση. 62psi με το σωληνάκι υποπίεσης πάνω.

NoSGR

Αν ήμουν στη θέση σου θα έβαζα μπεκιέρα πάντως! Δεν μαρέσουν τα ταφάκια κλπ στις βενζίνες αλλά αυτό είναι καθαρά δικό μου σκάλωμα!

r5turbo

Εννοείται δε βάζω τάφ... για αυτό ψάχνομαι τόσες μέρες να βρω καλή λύση.

Παίζει και αυτό εδώ που λογικά κουμπώνει στη θέση του μαμά ρυθμιστή και βάζεις και όργανο πάνω του.

http://aeromotiveinc.com/products-pa...ble-regulator/

Αν και βλέπω λέει για μοντέλα 2000 -04, τους έστειλα μέιλ...

S2000_FUN

Αντώνη άσχετο αλλά μέτρησαν 62psi σε ρελαντι? Κανονικά η πίεσή σου στο ρελαντί πρέπει να είναι 43psi

NoSGR

Έτσι ξέρω και γω. 3-3,2 bar!

r5turbo

Έχω αλλάξει την αντλία οπότε ανέβηκε η πίεση και σκεφτόμουνα τρόπο να την ξαναρίξει στα επίπεδα του μαμά. (43.5psi). Μάλλον θέλει και μπεκιέρα τελικά για να βάλεις ρυθμιστή και όργανο.