Έχουμε και λέμε το αμάξι ρετάρει στιγμιαία ειδικά κατά το άνοιγμα όταν είναι κρύο, στη συνέχεια με το που ζεσταίνεται όλα καλά. Οι κωδικοί βλάβης είναι p0300 , p0303 , p0304. Το CEL ανάβει και μετά από 2-3 βόλτες κλείνει. Έχει κανείς ιδέα τι μπορεί να είναι? Φοβάμαι ότι ίσως το αμάξι χρειάζεται φλάντζα κεφαλής διότι ίσως να χάνει νερά. Κολλάει τέτοια βλάβη στους κωδικούς αυτούς? Μπήκα λίγο στο αμερικάνικο να τα ψάξω αλλά μπερδεύτηκα περισσότερο !

 

μπουζι κοιταξες?

 

Άλλαξα και συνεχίζει άλεξ, δεν είχαν κάτι τα μπουζί.

 

https://www.s2ki.com/s2000/topic/867...ave-a-misfire/

νομίζω ότι θα σου λύσει όλες τις απορίες!

Συγκεκριμένα
If you have multiple cylinder misfire codes it is usually not a component. Multiple component failures are rare.
If the misfire just started after you put gas in and now barely runs it's usually a fuel quality issue.

 

Σαράντη κατατοπιστικότατο άρα μέχρι και από κακό καύσιμο μπορεί να είναι. Για να δούμε θα πάω να του πάρω και συμπίεση.

 

λογικά αν στο έκανε ξαφνικά πρέπει να είναι καύσιμο αλλά για καλό και για κακό πάρτου και μια συμπίεση (έτσι θα δείς και τα μπουζάκια αν είναι οκ) να έχεις ήσυχο το κεφάλι σου.

Αν είναι βενζίνα καψ την ήρεμα μην το πιέζεις το αμάξι.

 

Αυτό που με προβληματίζει είναι 1. ότι έχω αλλάξει βενζίνη δηλαδή έχω βάλει 4-5 φορές από τότε που άρχισε το CEL (100άρα...) και 2. ότι μια ανοίγει κανονικά όπως σήμερα χωρίς ρεταρίσματα μία δυσκολεύεται. Πάντως από την συμπίεση βγάζεις μια άκρη, καλά αν χάνει νερό βέβαια πάμε αλλού...

 

να τσεκάρεις και τα μάτια στο καπάκι πίσω για τα έκκεντρα μήπως την έχει ακούσει κάποιο από αυτά. Είναι συχνό φαινόμενο ειδικά αυτός που είναι από την πλευρά της πολ/πλής εισαγωγης.

 

Σαραντης Doctor!!!