Τι θα πρέπει να αλλαχτει ;
#14
Registered User
#15
Το συγκεκριμένο είναι φίλου μου και τα χλμ είναι γνήσια.δεν νομίζω να το έχει σπάσει το αυτοκίνητο αλλά δεν το βάζω το χέρι μου στη φωτιά.ειμαι στη γυρα και ψάχνω.δεν θέλω να περάσω τα 15κ € και ψάχνω αν γίνετε ap1.περισσοτερο γιατί δεν μ αρεσει το ηλεκτρογκαζο και τα φανάρια/προφυλακτηρες κτλ. Αν ξέρετε κανένα με τέτοια κριτήρια πάνω κάτω ενημερώστε με πλιιιιιιιζζζζ!!! Και πάλι σας ευχαριστώ όλους για την ανταπόκριση..με συγκινησατε...(snif...)
#16
Registered User
Join Date: Apr 2012
Location: Ανατολική Αττική
Posts: 204
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
#17
Όπως κατάλαβες φίλε μου Diogo, μετά και από τις απαντήσεις των παιδιών παραπάνω, ίσως θα ήταν πιο σωστό να αλλάξεις τον τίτλο του τοπικ σου σε " Τι ΔΕΝ θα πρέπει να αλλαχτεί ; "
Κακά τα ψέματα αυτό το αμάξι δεν το παίρνεις για να το πηγαίνεις χάλαρα, με ότι μπορεί να συνεπάγεται αυτό μετά από 130.000 χλμ
Φιλικά πάντα,
Γιάννης
Κακά τα ψέματα αυτό το αμάξι δεν το παίρνεις για να το πηγαίνεις χάλαρα, με ότι μπορεί να συνεπάγεται αυτό μετά από 130.000 χλμ
Φιλικά πάντα,
Γιάννης
#19
Registered User
Join Date: Feb 2007
Location: athens
Posts: 4,828
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Απ'όσο γνωρίζω, η honda δεν πουλάει ως ανταλλακτικά, σινεμπλόκ.. σου λέει "πάρε το άκρο καινούριο, να είσαι ασφαλής" (και καλά..)
Επομένως, δε νομίζω να αναφέρει κάτι ως συντήρηση.. Λογικά θα αναφέρει έλεγχο για τζόγους και αν κάτι δεν πάει καλά, θα έρχεται ο μηχανικός του Σαρακάκη, και θα σου λέει, "δυστυχώς πρέπει ν'αλλάξουμε όλο το ψαλίδι.."
Επομένως, δε νομίζω να αναφέρει κάτι ως συντήρηση.. Λογικά θα αναφέρει έλεγχο για τζόγους και αν κάτι δεν πάει καλά, θα έρχεται ο μηχανικός του Σαρακάκη, και θα σου λέει, "δυστυχώς πρέπει ν'αλλάξουμε όλο το ψαλίδι.."