κοντο κορονωπηνιο
#11
Στα εξηγησε ο κωστας πιο πολυ απο ολους και ας μην εχει κοντο
Εγω σαν κατοχος 4,44 θα σου ελεγα βαλτο με τις παντες!!!εγω απο την μερα που το εβαλα το ξαναερωτευτηκα (οχι πως ειχα σταματησει και ποτε).Πηρα αλλο αυτοκινητο γιατι σου αλλαζει ολες τις σχεσεις και τις 6 και σου δινει δυναμη χαμηλα.Δεν το απολαμβανεις σε μια κοντρα τοσο,οσο σε μια αναβαση με κλειστες στροφες που δεν κρεμαει πουθενα.... αλλα και σε μπαντες που το S θελει να ειναι αρκετα ψηλα για να εχει δυναμη!Εκει απλα τα εχεις ολο σε πιο χαμηλες στροφες!
Οσο για τις κοντρες με τον κολλητο μου σχεδον καθε βραδυ τρωγομαστε ειναι μαμα τελειως και ειμαι παντα μπροστα εκτος και αν δωσουμε 2ες στις 6 εκει τον ψαχνω αλλα ειδικα οπως ανεφερε ο μαριος αν πας χαμηλα απο τις 3500 -4 εκει αρχιζεις και ξεμακρενεις σιγα σιγα.Καλα για 6ες και 3000 δεν το συζηταω.Κολλονες τρωει το μαμα!!!
Εγω σαν κατοχος 4,44 θα σου ελεγα βαλτο με τις παντες!!!εγω απο την μερα που το εβαλα το ξαναερωτευτηκα (οχι πως ειχα σταματησει και ποτε).Πηρα αλλο αυτοκινητο γιατι σου αλλαζει ολες τις σχεσεις και τις 6 και σου δινει δυναμη χαμηλα.Δεν το απολαμβανεις σε μια κοντρα τοσο,οσο σε μια αναβαση με κλειστες στροφες που δεν κρεμαει πουθενα.... αλλα και σε μπαντες που το S θελει να ειναι αρκετα ψηλα για να εχει δυναμη!Εκει απλα τα εχεις ολο σε πιο χαμηλες στροφες!
Οσο για τις κοντρες με τον κολλητο μου σχεδον καθε βραδυ τρωγομαστε ειναι μαμα τελειως και ειμαι παντα μπροστα εκτος και αν δωσουμε 2ες στις 6 εκει τον ψαχνω αλλα ειδικα οπως ανεφερε ο μαριος αν πας χαμηλα απο τις 3500 -4 εκει αρχιζεις και ξεμακρενεις σιγα σιγα.Καλα για 6ες και 3000 δεν το συζηταω.Κολλονες τρωει το μαμα!!!
#12
Originally Posted by Colin mc rae,Sep 10 2010, 11:26 AM
Οσο για τις κοντρες με τον κολλητο μου σχεδον καθε βραδυ τρωγομαστε ειναι μαμα τελειως και ειμαι παντα μπροστα εκτος και αν δωσουμε 2ες στις 6 εκει τον ψαχνω αλλα ειδικα οπως ανεφερε ο μαριος αν πας χαμηλα απο τις 3500 -4 εκει αρχιζεις και ξεμακρενεις σιγα σιγα.Καλα για 6ες και 3000 δεν το συζηταω.Κολλονες τρωει το μαμα!!!
#13
Ο λογος που με ενδιαφερει ενα πιο κοντο ειναι οτι περιπου στα 800μετρα στην κοντρα ειμαι με 4η σπαστος και βαζω 5η.Δηλαδη την 5η προλαβαινω να την χαρω!Μεταξυ σ2000 αυτο δεν ειναι προβλημα γιατι το ιδιο απλωμα εχουν,αλλα με αλλα αμαξια δεν ειναι κριμα να μην προλαβαινεις να βαλεις μια 5η????
#15
Moderator
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes
on
2 Posts
Originally Posted by Nabu,Sep 10 2010, 03:34 PM
Σε αυτήν την περίπτωση νομίζω είχε πάρει το μάτι μου κάπου κάτι γρανάζια 5+
Να βάζεις και την 6η σου και να την χαίρεσαι κιόλας
#16
Originally Posted by Nabu,Sep 10 2010, 04:34 AM
Σε αυτήν την περίπτωση νομίζω είχε πάρει το μάτι μου κάπου κάτι γρανάζια 5+
Να βάζεις και την 6η σου και να την χαίρεσαι κιόλας
Παντως το σκεπτικο μου ειναι το εξης.Οταν ξεκινας να πειραζεις ενα μαμα ς βαζεις μια καλη εξατμιση,μια καλη εισαγωγη για αρχη και παρακαλας για το αν θα παρεισ κανα δυο αμαξια διαφορα.Ενω με ενα πιο κοντο κορονωπηνιο απο οτι εχω ακουσει θα τα παρεις σιγουρα.Γι'αυτο πιστευω αξιζει να το δοκιμασεις και για καμια κοντρα αλλα και να ξυπνησει λιγο στα χαμηλα το αμαξι.
#17
Registered User
Join Date: Jul 2008
Location: Far far away...
Posts: 8,561
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Originally Posted by energetic,Sep 10 2010, 04:42 AM
Τι εννοεις ακριβως? Δεν πιστευω να εννοεις το 5.1. Ειναι υπερβολικα κοντο.
7.1...
Dolby, SRS με τριπλο Subwoofer.
Ναι, αυτό εννοούσα, ότι έχει όρεξη ο Λάμπρος βασικά, αυτός θα το βάλει
Μπορεί να θέλει να λέει:
"Πάμε ρολλ 60χλμ με 5η" και να είναι εντός V-Tec
(Συνέχισε να μην παρεξηγήσε πάντως.... το 4.44 που λέει ο Αλέξανδρος νομίζω είναι η καλύτερη λύση σε κοντό)
#20
Moderator
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes
on
2 Posts
Σωστα και στα δυο post Χαρη.
Οσο για καταπονηση στο συστημα μεταδοσης δεν υπαρχει. Το μονο που συμβαινει ειναι οτι ο κινητηρας θα δουλευει σε αυτοκινητοδρομο με πιο υψηλες στροφες. Δηλαδη αν πηγαινεις για παραδειγμα με 6η ταχυτητα και με 150km/h με μαμα βημα, τοτε με κοντυτερο βημα αν πηγαινεις στα ιδια χιλιομετρα θα εχεις περισσοτερες στροφες. Δες το παραπανω link για να καταλαβεις τι εννοω. Απλα εχε υποψην οτι ειναι σε μιλια στο πινακα.
Οσο για καταπονηση στο συστημα μεταδοσης δεν υπαρχει. Το μονο που συμβαινει ειναι οτι ο κινητηρας θα δουλευει σε αυτοκινητοδρομο με πιο υψηλες στροφες. Δηλαδη αν πηγαινεις για παραδειγμα με 6η ταχυτητα και με 150km/h με μαμα βημα, τοτε με κοντυτερο βημα αν πηγαινεις στα ιδια χιλιομετρα θα εχεις περισσοτερες στροφες. Δες το παραπανω link για να καταλαβεις τι εννοω. Απλα εχε υποψην οτι ειναι σε μιλια στο πινακα.