μου ειπε ο μαστορας μου οτι υπαρχει ενας παραληλος εγκεφαλος να στροφαρει 9000rpm και να παρω 10-12 αλογα με κανα 850 ευρω, πως ακουγεται?

 

Χωρίς πλάκα, σου δίνω 1.000 ευρώ και ανταλάσουμε μοτέρ. Έτσι έχεις 9.000σ.α.λ. και ένα χιλιάρικο στην τσέπη να το κάνεις ότι θες.

Στείλε πμ αν ενδιαφέρεσαι.

 

Aντώνη, για να βελτιώσεις το μοτέρ σου δε φτάνει μία μετατόπιση του κόφτη - μην είσαι αφελής, αν ήταν απλά θέμα κόφτη θα το κάνανε από το εργοστάσιο.

Για να δεις ιπποδύναμη και μάλιστα με ασφάλεια χρειάζεσαι μία σωστή μετατροπή, με βάση αυτά που περιέγραψε ο gzob σε προηγούμενα post. Μπορείς να τον ρωτήσεις και για το κόστος και να κρίνεις και μόνος σου. Μην εμπιστευτείς όμως όποιον να ναι.

Απλά να σου θυμίσω ότι υπάρχει βιντεάκι στο youtube από best motoring που το αγωνιστικό S2000 με F20 υπερκυβισμένο σε F22 έσπασε την ώρα του αγώνα λόγω overreving. Και σε ρωτάω: έστω ότι ανεβάζεις μόνο κόφτη στις 9.000 και χάνεις μία αλλαγή.

Μόλις πήρες το μοτέρ στο χέρι. Συγχαρητήρια.

 

Ακριβως οπως τα λεει ο Αντωνης ειναι.Αν ηταν ετσι απλα τα πραγματα θα το εκαναν ολοι και πρωτα η Honda!Μιλα καλυτερα με καποιον που εχει ασχοληθει και το εχει ξανακανει για να μην κλαις κανα μοτερ!Ο Gzob εχει αρκετη πειρα να σε διαφωτισει.

 

Ωραίος μάστορας.

 

x1000000000000000



Πολύ σωστά τα είπες Αντώνη.

 

Οπότε τα παιδιά καταλήγουν στην λύση του να σου δώσουν 1.000 ευρώ στο χέρι και να πάρεις 9.000σαλ!!!

Επαναλαμβάνω!
Οχι να δώσεις 850ευρώ και να πας για λίγο στις 9 (μέχρι να σπάσεις) αλλά να πάρεις 1.000 στο χέρι και μόνιμα 9.000 λαχταριστές στροφές/λεπτό!!

Σκέψου το

 

Nabu...σαν το όρνιο που γυρίζει πάνω από το μισοπεθαμένο ζώο

 

 

Den einai akivws etsi ta pragmata.

To s2k espase sto best motoring apo katevasma.

To idio tha spasei ena 2.0L kai ena 2.2L apo katevasma afou me katevasma de mpainei kofths.

Twra to thema me mama 2.2 na strofarei 9K einai oti to pistoni apokta para poly megalh taxythta. Mexri 8600 thewreitai poly safe gia to mama.

Kata t'alla o,ti pei o Gzob.