Απλα προς ενημερωση και σε σενα και σε ολους, να μη κανετε αλλαγες με τερμα γκαζι οταν πατατε το συμπλεκτηδιοτι θα κανετε ζημια στις βαλβιδες σας και ενδεχετε και σπασιμο κινητηρα.

Οσο για τη Z4 3.0 απο καλη εκκινηση το S μπορει να κρατηθει μπροστα εως τα 210 χιλιομετρα. Μετα η Ζ4 μας μαζευει τη διαφορα.

 

εκλασα στα γελια ...

 

Krybome lalaki giati paizei oi gomenes na mas psaxnoun akoma.Pigame na ths ektroxiasoume malakia mas den lew.
Mano ola kala ta les ektos apo to teleytaio den efyga siga siga efyga tapa giati apo pisw mou htan to golf kai an thymase mazi eixame liosei sta gelia.
Telos panton htan super h oli fasi.Polemos ginotan ston dromo kai me patini na ebgenes kati tha ebriskes gia na baleis mia kontritsa

 

loipon exthes ta brady imoun me ena kollito pou einai polu filos me ton niko ton poulia (kala gamw ta paidia etsi...polu trella polla xeria kai polu siderofagwma xixixi)sinantithikame stin keratea kai riksame polu gelio..parola auta ton epsisa kai piret o diko mou me emena sinodigo na mou pei ti gnwmi tou...(tou ipie to aima stis allages kopanage olo to amaksi..xixixix tespa mou eipe oti paei para polu kala an kai sinithismenos twra pia me to z350 pou eixei tsibisei...
ekeini ti mera pantws pesan polla tsagia ti punto tourbata, ti bmw 330,gia polla omws..kai to apokorifwma?
afinw meta ton kollito mou pou menei boula kai gyrnaw kuria apo bouliagmenis pros athina..paw sto fanari kai na sou kai ena S aki dipla mou...erxetai me xairetaei kai mou kanei neuma gia anoigma....anebazoume strofes sto fanari...kai tou kanw ena ksekolima...ena amaksi stin ekkinisi kai allo ena stin allagi kai meta autos mallon ksenerwse giati den ksanarthe pote...apolausi kai eidikotera me to kanourgio disko plato....

 

Βρέ Κωνσταντίνε εσύ ήσουν. Καλά κατάλαβα ότι θα είναι κάποιος από το κλάμπ.
Το άνοιγμα στον Παναγιωταράκο ήταν το δεύτερο που κάναμε και το χέρι το σήκωσα για να σε χαιρετήσω, αφού μόλις πρίν είχαμε ξαναανοίξει. . Στο προηγούμενο άνοιγμα μέχρι τρίτες πηγαίναμε μαζί και μετά μου ξεκόλλησες. Ήμουν δικάβαλος, γεμάτο ρεζερβουάρ και μπαγκάζια στο πορτ. Και στο άνοιγμα στον Παναγιωταράκο απλά έφυγα αμέσως μετά από σένα γιαυτό η διαφορά, η οποία όμως στο εσάκι έκλεισε τελείως..
Εκτός από Invidia τί άλλο φοράς?

 

Τα σχόλια είναι περιττά!!!

 

fantasou na anoiga kiolas prin to fanari..xixixix anoiksa mazi sou mono sto fanari kai ekei ithela epi ti eukairia na dokimasw kai to diskoplato se ekkiniseis kai meta ekopsa re c giati eida oti emeines pisw...opws kai na xei plaka eixe...!!

 

Δηλαδή;

Ο σωστότερος τρόπος να δεί κάποιος τί δουλεύει (στην ευθεία) και τί όχι στο αμάξι είναι να κάνει επαναλαμβανόμενα ανοίγματα με κάποιον γνωστό με μαμά S στην Κερατέα π.χ.
Το έχω κάνει πολλές φορές στο παρελθόν και τα συμπεράσματα είναι πιο σαφή και ρεαλιστικά.

Και επειδή διακρίνω ένα σύννεφο κακού συναγωνισμού και εμπάθειας είμαι διαθέσιμος σε όποιον θέλει να δεί τί κάνει το Sάκι του απέναντι σε μαμά (ακόμη) στην Κερατέα.(για τους ευθειάκηδες) Έτσι για να βγάζουμε σαφή συμπεράσματα είπαμε.

Τα υπόλοιπα θα τα δείξει το χρονόμετρο στις Σέρρες. (για όποιους έρθουν και τρέξουν).

 

Δηλαδή taz5.......

Αυτό που ζητάνε όλοι είναι τα σαφή συμπεράσματα.
Σαφή συμπεράσματα όμως δεν μπορεί να βγάλει κάποιος όταν για το ίδιο πράγμα άλλα λέει ο ένας και άλλα λέει ο άλλος.
Όπως έχω ξαναπεί κάποια πράγματα είναι αντικειμενικά και όχι υποκειμενικά.
Και ένα από αυτά είναι και "η κόντρα".
Δεν μπορώ να καταλάβω πως είναι δυνατόν δύο αυτοκίνητα να κάνουν μια κόντρα και αλλιώς να λέει ο ένας οτι εξελίχτηκε και αλλίως ο άλλος.
Όλο το σκηνικό μου θυμίζει τις φοιτητικές εκλογές που βγάζει η κάθε παράταξη διαφορετικά αποτελέσματα.
Συμφωνούν στον νικητή, διαφωνούν στην διαφορά!!!
Κάπως έτσι γίνεται και με τις κόντρες και έτσι σίγουρα δεν βγαίνουν σαφή συμπεράσματα.
Επιπλέον δεν καταλαβαίνω γιατί κάποιος στήνεται για μια κόντρα και μετά κάθεται και λέει, "έχασα γιατί είχα πράγματα στο πορτμπαγκάζ, είχα γεμάτο ρεζερβουάρ, ήμουν δικάβαλος, ήμουν φαγωμένος" και άλλα συναφή.
Άμα είναι έτσι τώτε γιατί πάς και ανοίγεις;
Και αφού θές να ανοίξεις έστω και με τα παραπάνω δεδομένα μην κάθεσαι μετά να λές "έχασα γιατι........."
Πές έχασα και τελείωσε!
Άμα θίγεται ο εγωισμός κάποιου με το να χάσει μια κόντρα τώτε ας μην κάνει κόντρες γιατί πάντα θα υπάρχει κάποιος πιο γρήγορος ή πιο καλός οδηγός από αυτόν.
Φιλικά και χωρίς πρόθεση αντιπαράθεσης.
Εξάλλου από τη στιγμή που κάποιος λέει κάτι πρέπει να είναι διατεθειμένος να δεχτεί όλα τα σχόλια.
Αυτά.

 

distixws opws ta leei o giwrgos einai...kanoume oti kanoume kai meta leme ena karo dikaiologies...kai to fobero einai oti einai logiko na sou kanw kapoia diafora re taz giati eisai dikabalos...twra ta peri port pagaz, rezerbouar odisouse i mikri mou aderfi enw egw etrwga pagwto i estelna sms klp exoun polu plaka, giati kai egw borw na sou pw oti foraw 18aria me 245 lastixo..ti tha peis tote..ola auta einai asteia..i anoigeis i den anoigeis...xwris pareksigisi etsi?sto lew oso pio logika ginetai...kai na pw kai kati allo auto pou kaname den thewreitai kan kontra an gia kapoin einai kontra to oti anoigei gia parti tou tote xreiazetai idiaitera ....kontra einai anoigmata mexri kai 6es kai to oti sou ksekolisa sto fanari den leei kati einai kai thema odigou..esy me 225 the eprepe na me peraseis apo panw.. kai oso gia tin pista ena mama xreiazetai tin eulogia tou kuriou gia na mi skasei se kana toixo...ektos an eisai keitsi pou den eisai...auta...apla na leme ta swsta...
panta ma panta filika kai xwris pareksigish...