pes ta re lalaki

 

καλα ολα τα τουρμπατα που χανουν σε κοντρα... δεν μπορουσαν να σηκωσουν πιεση. Ενταξει θεωρητικα κι εγω να πατησω με κανα 911 τουρμπο και μετα να του πω σε πηγα με 0.7, δεν σηκωσα 2.5bar

 

Σκοτώνει στα 2,5 bar

 

oso kai na sikwseis ekei skotwnei to 911

 

Αν υπήρχε S2000 με 2,5 bar θα ήτανε σίγουρα 850+ άλογα

2,5 bar

 

Ναι τον οδηγο του γιατι θα εκανε μπαμ το μοτερ και θα πηγαινε απο καμια μπιελα ή απο κανενα πιστονι

Περα απο την πλακα μπορει να δουλεψει με πολλα πραγματα πανω αλλα για λιγες φορες,εδω τo evo του Φυκατα δουλευει 3+

 

to pio koufo pou exw akousei itan proxtes pou etuxe na anoiksw me ena astra opc pou efage alla sigoura itan kalo mou eipe oti kanei zesti kai gi auto exasa oloi loipon oi turbo otan xanoune idiws apo atmosfaira olo kati mou lene apla to apolambanw

 

opws kai me ena 350 z stin fasi me to opc pou anoiksa itan mazi ta paiia filoi mou tou lew einai dunato to 350? kai mou leei paei tapa ontos itan olo nismo floges apo pisw ebgaze eixe dwsei to palikari ta dipla apo emena apo oti edwsa egw kai otan efage ta 2 kena mou leei re file ksereis kanenan pou na rythmizei egkefalous dioiti exw problima sti psixra mou to eipe auto meta to patima. pou na tou elega oti patinarw ligo.auta sumbainoun kathe fora pou anoigw me kapion, kai xanei pou apla nomizei oti ta s einai upodiestera.twra me to disko pou tha balw kai ta perifreiaka pou perimenw tha gelasw akoma perissotero me tis istories tou kathenos

 

kai fusika to theiko tin proigoumeni bdomada osoi eidane tin kontra pou ekana me ena evo pou to palikari ithele na anoiksoume apo prwtes kai den tou xalasa to xatiri kai me to ksekinima mou ekane 2 kena (logiko) kai sto telos 4hs erxomoun irtha dipla tou kai me to pou koumpwnw 5h to stamataei.molis gurisame pisw tou lew giati tin ekopses kai eipe egw paw mexri 4es kontra.auta akouw kathimerina treles istories.

 

Αξίζει πιστεύω να ανοίξουμε ένα τόπικ να καταχωρούμε όλες αυτές τις αρλούμπες.

'Δεν μπόρεσα να πατήσω καλά γιατί με χτυπούσαν τα γοβάκια μου'.