Πραγματι, η λυση του κορωνοπηνιου εχει καποια λογικη.

 

Παιδια στο συγκεκριμενο αμαξι που εχουμε, αν προβουμε σε περετερο βελτιωση το καλυτερο θα ηταν να το μακρυνουμε αντι να το κοντινουμε

 

 

Παιδιά το παραπάνω ακούγεται αρκετά κουφό
Δεν ξέρω βέβαια αν το λέτε υπερβάλλοντας η το εννοείται πραγματικά
Ποια είναι η αφορμή που το λέτε αυτό ?
Άκουσα πως γίνανε κάποια πατήματα με τον PanosS που φόραγε κάποιο κοντό και ήτανε πίσω

 

Καιρος να παραδεχτουν ποιοι εχουν κορωνοπηνια στα αυτοκινητα τους.

 

Γιαννακε εχω μιλησει με ατομο που τρεχει σε dragster. Αυτος λοιπον πηγε με το ιδιο σκεπτικο, κοντενοντας το οτι θα κανει καλυτερο χρονο, εχοντας ηδη κοντο πηγε κ το εκανε ακομα πιο κοντο. Αυτο ειχε ως αποτελεσμα να ειναι αργος για 0,7sec. Αυτο που ηθελε να μου πει ειναι οτι το S ειναι ηδη κοντο για αμαξι κ αυτο που εχει ειναι ιδανικο για τα αλογα του αντε κ 1το σταδιο... ανεβαζοντας αλογα το αμαξι δεν προλαβαινει να απλωσει τις ταχυτητες κ "περιοριζεται" σε ενα μικροτερο φασμα ενω εχει δυναμη να δωσει κ σε μεγαλυτερο. Ολοι ξερουμε γτ η 1της μας ειναι η καλυτερη ταχυτητα να πατησουμε. Γτ εκει που τα υπολοιπα αμαξια αλλαζουν στα ~60χλμ εμεις εχουμε αλλα ~15χλμ (αρα πιο μακρυα σχεση) κ εκει τους κανουμε το μπαμ.

Κ γω σκεφτομουν το ιδιο με σενα, κοντο αρα γρηγοροτερο αλλα να, βαση αποδειξεων που ισχυει το αντιθετο. Παντα μιλαω για ευθεια, στις στροφες δεν μπορω να ξερω τι παιζει...

 

Ρε Μανο, το εχω ακουσει και απο αλλους οτι εχουμε 1η στα 70+.
Γιατι το δικο μου σπασμενο βγαζει βιαια 67???
Εσυ την ωρα που αλλαζεις σε 2α, βλεπεις 75χλμ?

 

Μήπως ρε Μάνο μου υπερέβαλε ο φίλος με το κοντιμα
Πιστεύω πως μετά από κάποιο σημείο θα αρχίσει να δρα αρνητικά και να μην ξετυλίγει

 

Για Ν/Α εχεις απολυτο δικιο, αλλα για ενα F/I πιστευω θα δουλευε καλυτερα, οχι στα 160 βεβαια αλλα απο 104 που σκαει η 2ρα να εσκαγε στα 120... μονο αν δοκιμαστει κτ τετοιο θα μπορουμε να δουμε αποτελεσματα...

 

Δε ξερω ρε Λεφτερη...να σου πω την αληθεια εχω δει κ 77 στην 1τη μου χωρις ανεβασμενο κοφτη.