Ετσι.

 

Μια απο τα ιδια, μη σου πω και παραπανω. Ειχα γραψει και πιο παλια μια φαση με δυο S3. Και δε μιλαω για το παλιο.

Υποψην οτι πολλα S3... λενε μαμα και ολο και κατι εχουν πειραξει.

 

Στο δρομο περναω και Ferrari.
Αυτο τα λεει ολα.
Να κανονισω λοιπον με ενα μαμα S3 μετα την Ιταλια να κανουμε ενα πατημα στον ΑΒ να δουμε.

 

bring it on mpiskotaki!

 

μεχρι τεταρτες μπορει... γιατι εχουν να κανουν πολλα, αλλαγες σε σωστες στροφες και γρηγορες κτλ κτλ, αλλα 5ες αλλαζει το εργο...

Εχω πετυχει πολλες φορες και με το παλιο και με το τωρινο Σ διαφορα αυτοκινητα τα οποια οταν παταγαμε μου λεγανε 'αποκλειεται, εχω πατησει με αλλο Σ και ηταν τελειως διαφορετικο το αποτελεσμα... κατι εχεις πανω και μας το κρυβεις!' τοσο χερας ειμαι ο πουστης να σκεφτομαι?!?

Ο φιλος μου με το ταπερ εχει πετυχει Σ πριν ακομα ρυθμισει και ειχαν πατησει τουλαχιστον 5 φορες, ηταν τουλαχιστον 3 αυτοκινητα πισω το Σ! οταν μαζι οταν παταγαμε ηταν τουλαχιστον 1-2 πισω!!! τωρα που ρυθμισε αντε να ειναι 1-2 μπροστα κι αυτο εννοειται απο ρολλαριστες!

Παρεπιπτοντως, οταν το συγκεκριμενο πατημα το εγραψα στο ταπεροσιτε οπου ειμαι και μελος, αρχισαν τα κοροιδευτικα και γιναμε μπιλιες... γιατι λενε οτι Σ αποκλειεται να τρωει ΜΟΝΟ 2 αυτοκινητα απο ταπερ... ο καθενας το κοντο του και το μακρυ του...

 

...ταπεροσιτε...

 

Μάνο μου, το TT είναι στα ίδια κιλά με εμάς και είναι και 275 άλογα. Το S3 είναι πολύ πιο βαρύ και είναι και 10 άλογα κάτω. Εγώ σε ψευτοπατήματα που έχω κάνει ήμουν μπροστά.

 

Πρώτη φορά ακούω το αμάξι μου απ 'έξω. Gamay ο ήχος του.

 

Ρε π@π@ρ@, τα απλά για μένα τέρμα. Τώρα πάω στα δύσκολα. Έχω πατήσει με πολλά αμάξια ισάξια και με παραπάνω άλογα και τις περισσότερες φορές είμαι μπροστά. Τι άλλο να κάνω πια?

 

Σεμνα παρακαλω. Να λειπουν οι χαρακτηρισμοι.