XYZ Racing Rear big brake kit S2000
#1
Registered User
Thread Starter
Join Date: Apr 2007
Location: Athens
Posts: 993
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
XYZ Racing Rear big brake kit S2000
Παιδιά, αυτή είναι ένα δοκιμαστικό post για αναβάθμιση των πίσω φρένων. Κατόπιν συνεννόησης με την ΧΥΖ καταλήξαμε σε μία λύση για τα πίσω φρένα των S2000. Το σκεπτικό είναι να φτιάξουμε ένα κιτάκι που να κρατάει τη μαμά δαγκάνα και άρα το χειρόφρενο αλλά με μεγαλύτερο δίσκο (325mm) και αλουμινένια ελαφριά καμπάνα. Το κιτ από πρόχειρους υπολογισμούς θα βγαίνει 600Ε (δίσκοι 325mm διαιρούμενοι και αποστάτες για τη μαμά δαγκάνα). Αν μαζέψω ένα αριθμό παραγγελιών θα προχωρήσουμε στην παραγγελία. Για αυτό το λόγο, όποιος ενδιαφέρεται για πίσω φρένα ας γράψει εδώ (εκτός αν ο Μάριος το μεταφέρει στις 'Προσφορές'). Η τιμή για τα pre-orders θα είναι 520Ε και απαιτείται προκαταβολή 150Ε μέχρι το τέλος Φλεβάρη όπου το topic θα κλείσει και η τιμή θα διαμορφωθεί κανονικά στα 600Ε. Η παράδοση υπολογίζεται μέσα με τέλη Μάρτη το αργότερο όπου θα αρχίσει και η αποκλειστική διάθεση του κιτ αυτού από την GearTech παγκοσμίως.
Εννοείται ότι η λύση θα είναι τελείως bolt-on χωρίς καμία μετατροπή στο αυτοκίνητο ή τη δαγκάνα οπότε είναι και πλήρως αναστρέψιμη.
Εννοείται ότι η λύση θα είναι τελείως bolt-on χωρίς καμία μετατροπή στο αυτοκίνητο ή τη δαγκάνα οπότε είναι και πλήρως αναστρέψιμη.
#2
Πολυ καλη η προσφορα... Αλλα 325mm δισκο? Τα μπροστα ειναι 300 μαμα, θα ειναι χαζο γμτ σε εμας που ειμαστε μαμα να εχουμε μεγαλυτερη δισκοπλακα πισω. Οποτε δεν παει για εμας τους μαμα ε?
Παντως ΜΠΡΑΒΟ στην GEAR TECH για τις καλυτερες προσφορες!
Παντως ΜΠΡΑΒΟ στην GEAR TECH για τις καλυτερες προσφορες!
#3
Registered User
Thread Starter
Join Date: Apr 2007
Location: Athens
Posts: 993
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Απευθύνεται κυρίως σε αυτούς που έχουν αλλάξει φρένα εμπρός (οι οποίοι οι περισσότεροι έχουν πάει σε 330mm ή 355mm οπότε το 325 πίσω είναι ιδανικό). Μπορούμε να βγάλουμε και μικρότερα πίσω αν υπάρχει ζήτηση (δλδ 295mm, 300mm, 305mm κτλ). Αν εκδηλωθεί ενδιαφέρον (χωρίς να είναι δεσμευτικό φυσικά) το κοιτάμε.
#4
Originally Posted by gzob,Feb 9 2010, 02:44 PM
Απευθύνεται κυρίως σε αυτούς που έχουν αλλάξει φρένα εμπρός (οι οποίοι οι περισσότεροι έχουν πάει σε 330mm ή 355mm οπότε το 325 πίσω είναι ιδανικό). Μπορούμε να βγάλουμε και μικρότερα πίσω αν υπάρχει ζήτηση (δλδ 295mm, 300mm, 305mm κτλ). Αν εκδηλωθεί ενδιαφέρον (χωρίς να είναι δεσμευτικό φυσικά) το κοιτάμε.
#5
Moderator
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes
on
2 Posts
Μεταφερθηκε στις προσφορες.
Θα ελεγα οτι δεν απευθυνεται μονο σε οσους εχουν κανει απαραιτητα αναβαθμιση στα μπροστινα φρενα τους αλλα ακομα και σε οσους εχουν ακομα τα μαμα φρενα. Η τιμη ειναι πολυ καλη δελεαστικη παντως. Οι πισω δισκοπλακες θα ειναι αεριζομενες απ'οτι καταλαβαινω?
Θα ελεγα οτι δεν απευθυνεται μονο σε οσους εχουν κανει απαραιτητα αναβαθμιση στα μπροστινα φρενα τους αλλα ακομα και σε οσους εχουν ακομα τα μαμα φρενα. Η τιμη ειναι πολυ καλη δελεαστικη παντως. Οι πισω δισκοπλακες θα ειναι αεριζομενες απ'οτι καταλαβαινω?
#7
Moderator
Join Date: Dec 2004
Location: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Posts: 30,033
Likes: 0
Received 2 Likes
on
2 Posts
Ευχαριστω για τη διευκρινηση Γιωργο. Οπως και να εχει, ειναι μια πολυ καλη αναβαθμιση απο τη στιγμη που θα μπει μεγαλυτερη διαμετρο δισκοπλακας. Εχουν γινει πολλα παραπονα στην υπερθερμανση των μαμα πισω φρενων και της φθορας τους ειδικα σε πιστα. Προβλεπω τον gre165-makis να ειναι απο τους πρωτους ενδιαφερομενους σε αυτη τη προσφορα. Και το πιο σημαντικο ειναι οτι το χειροφρενο παραμενει ως εχει.
Trending Topics
#9
Γιωργο λογικα εγω δεν εχω προβλημα που εχω αλλαξει μεταδοση αφου εχω τις oem επανω το ιδιο θα ειναι και με αυτες,το αλλο θεμα που με απασχολει (για κατι που σκεφτομαι μελοντικα)ειναι αν μπαινουν στα oem πισω 16αρια?