[media]http://www.youtube.com/watch?v=pZz6lHLEJbs [/media]

Καλύτερα να τα πούμε από κοντά..όχι τίποτα άλλο για να μην μπερδέψω και άλλους και πάρω και κάνα Χριστιανό στο λαιμό μου

Μάκη σε ευχαριστώ, ειλικρινά, για το search

 

 

Ελα ρε...ολα καλα.
Ξερω οτι οι προθεσεις σου ειναι "σωστες"
Απλα απο το πληκτρολογιο οι λεξεις παιρνουν οτι νοημα "θελει" ο καθενας.
Πραγματικα θα τα πουμε απο κοντα

 

με αφορμη τη συζητηση περι αναρτησεων θελω να κανω μια ερωτηση...κατ αρχην να πω οτι φοραω την XYZ pro street και το αμαξι εχει χαμηλωσει αρκετα περιπου 3 εκατοστα...πριν λιγο καιρο το αμαξι αρχισε να τρεμει απο το πισω μερος οταν πατουσα γκαζι οποτε το πηγα στο συνεργειο (οχι σαρακακη) και μου ειπαν οτι τα ημιαξονια εχουν κανει ενα κενο η κατι τετοιο και απο τοτε εχω ακουσει αρκετες λυσεις γι αυτο το προβλημα οπως αυτες...1)να αλλαξω θεση στις κουπες τον ημιαξονιων βαζοντας την αριστερη δεξια και αντιστροφα...2)να βαλω απλα αποστατες και να τα αφησω οπως ειναι...3)να αλλαξω ημιαξονια χωρις να βαλω αποστατες γιατι μπορει να δημιουργησουν προβλημα και αλλα παντρεματα των παραπανω εκδοχων...εχει τυχει σε καποιους απο εσας?μπορει καποιος να μου πει μια αξιοπιστη και οικονομικη λυση γιατι ειμαι απο ζημια σε ζημια...

 

1) or 2)

 

or 1 and 2

 

Εκτός από το χρώμα που είπε και ο Χρήστος…….


Λοιπόν ο καθένας έχει τα βίτσια του.
Το πολύ χαμήλωμα δεν λέει για πολλούς λόγους.
Εμένα όμως μου αρέσουν τα πολύ χαμηλωμένα αμάξια.


Με την pss9 έκανα το αμάξι μου πολύ χαμηλό αλλά και άνετο
Έπαιξα με τις ρυθμίσεις για μια 2 – 3 μέρες και κατέληξα....
Σχεδόν τέρμα μαλακό πίσω και στην μέση μπροστά.
Και πίτα και δεν κοπανάει ούτε με 18αρια.

Χωρίς να έχω δοκιμάσει κάποια άλλη ανάρτηση πέραν τις μαμάς και της pss9,
Νομίζω πως η pss 9 έχει την σωστή διαβάθμιση μεταξύ μαλακού και σκληρού.
Έχω μπει μέσα σε tein που το μαλακό τις ήτανε πολύ σκληρό …………

Σίγουρα υπάρχουν και άλλες aftermarket αναρτήσεις που θα δουλεύουν σωστά με το αμάξι μας .
Λίγο η μάρκα που επέλεξα,
Λίγο τα λεφτά που έδωσα,
Λίγο που το είδα όπως ήθελα χαμηλό ( ψυχολογικοί παράγοντες )
Λίγο που δεν κοπάναγε,
Λίγο που ξενέρωσα με τις tein,
Λίγο που στην πίστα μόλις σκληρύνεις τις μπροστινές αλλάζει όλο το αμάξι

Και ήρθα και πείσθηκα πως έκανα την σωστή επιλογή

 

Μακη, διαβασε και τα Mugen Documents που συνεχεια ξεχναω να ανεβασω. Γραφει και για το στησιμο που κανουν στο S2000.

Το ειχαμε ξανα σε συζητηση με τον Ηλια λιγο πριν φυγει στα ξενα, αλλα ριξε μια ματια για να παρεις μια γευση.

 

Προς το παρων τα ευχαριστιεται ο Fun, ελπιζω σε λιγες μερες να τα ευχαριστιεμαι εγω!

 

Για να "ολοκληρωθεί" το συγκεκριμένο topic αποφάσισα να ποστάρω τα setups κάποιων εταιρειών που συμμετέχουν σε διάφορες διοργανώσεις με τα S2000 τους.
Κάτω από το όνομα της κάθε εταιρείας είναι τα ελαστικά και οι διαστάσεις οι οποίες επιλέγονται και από κάτω τα springs rates των αναρτήσεων τους. Περαστικά μας…

Acid Racing (Super Taikyu C4 Winner 2003)
YH Slicks 205/225


Spoon
BS 540S 205/225
Spoon Showa 14/12

J's
YH A048 255/255
Crux 24/22

Feel's
YH A032 225/245
Feels' 16/16

C-West
YH A048 235/255
Mugen 14/16

Distinto Bellezza
P-Zero Rosso 225/255
DB 11/12

Defend
YH A048 225/235
Crux 11/12

BYS
BS RE-01 225/255


Power House Amuse
YH A048 255/255
Amuse Hi tech 12/14

Mugen
BS S02 215/245
Mugen 7/11

Yamano
BS 540S 205/235 (autox)
BS 540S 255/255 (circuit)

Top Fuel
BS Re711 215/225
Quantum 10/8

Refil Speed
BS RE540S 225/225
Tein RS 12/12

Hot Staff
BS RE540S 245/255
Buddy Club P1 20/22

D Jac
DL D01J 245/245
Ohlins 16/18

Cusco
YH NEOVA 215/235

Veilside
DL FM01 225/255

MCR
YH A048 225/225
Tein RS 10/10

J-Cross
MPS 215/235
Yamano Bilstein 8/8

Cockpit Urawa
BS RE540S 255/255
Aragosta 13/12

Cockpit Kawagoe
BS RE01 245/255
Enapetal Z 12/12

Top Secret
YH A048 245/245

Arena
DL FM901 215/235

MPF
YH A048 245/255
Tein RS 18/18

ASM
MPS 215/245

Phase
BS RE01 235/255
Aragosta 20/20

Jet's
P-Zero 225/245
Jet's 13.5/13

Walker
DL LM901 225/255

K-One
215/245

Trial
Falken Azenis 225/235
Quantum 10/8

HKS
BS Re-01 215/245
18/18

Challenger
BS RE540S 245/255
16/18
Τα σχόλια δικά σας