ΖΑΝΤΕΣ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Originally Posted by harri-S-,Feb 26 2010, 04:28 PM
ναι μαριε το ειδα οταν το ποσταρες αλλα ειχα ηδη ρωτησει εδω..
J'S RACING Driveshaft Spacers αυτα ειναι οι αποστατες??
J'S RACING Driveshaft Spacers αυτα ειναι οι αποστατες??
Δοκίμασα 36 πίεση σε 17άρες με τα Goodyear Αsymmetrico και μπορώ να πω ότι είδα μεγάλη βελτίωση στο πάτημα και κυρίως στην πρόσφυση πίσω, πολύ πιο σταθερό το αυτοκίνητο, αν και τα λάστιχα είναι στα τελευταία τους.
Δε θυμάμαι πια είναι η default πίεση για 17αρες (νόμιζα 32 αλλά είναι πολύ λίγο για γρήγορη οδήγηση) αλλά πλέον θα βάζω 36 όταν το κυνηγάω.
Αν κάποιος άλλος έχει κάνει αντίστοιχα πειράματα με τις πιέσεις θα με ενδιέφερε.
Δε θυμάμαι πια είναι η default πίεση για 17αρες (νόμιζα 32 αλλά είναι πολύ λίγο για γρήγορη οδήγηση) αλλά πλέον θα βάζω 36 όταν το κυνηγάω.
Αν κάποιος άλλος έχει κάνει αντίστοιχα πειράματα με τις πιέσεις θα με ενδιέφερε.
Αποστάτες βγάζει και η H&R.
Πληροφορίες: http://hrsprings.com/scripts/appguide.php?...dTrak&MakeID=13
Τους δικούς μου τους είχα αγοράσει από τον BUD. Μαζί δίνει και τα μακρύτερα μπουζόνια.
Πληροφορίες: http://hrsprings.com/scripts/appguide.php?...dTrak&MakeID=13
Τους δικούς μου τους είχα αγοράσει από τον BUD. Μαζί δίνει και τα μακρύτερα μπουζόνια.
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Γιαννη, καλα εκανες και ανεφερες το θεμα με τα μπουζονια.
Χαρη, κοιταξτε μαζι με τον μαστορα, τα μπουλονια να παρουν αρκετες στροφες στα μαμα μπουζονια (βιδες). Επειδη ισως βγει παρα-εξω ο τροχος με τα νεα σου φρενα και τους αποστατες, ισως χρειαστει να αλλαξεις και τα μπουζονια. Μπορει και οχι, αυτο θα το δεις μαζι με τον μαστορα. Εγω για παραδειγμα, τα μπροστινα μαμα μπουζονια τα αντικατεστησα με αλλα που εχουν μεγαλυτερο μηκος, διοτι αν θυμαμαι καλα επαιρναν μονο μια με δυο στροφες τα μπουλονια.
Χαρη, κοιταξτε μαζι με τον μαστορα, τα μπουλονια να παρουν αρκετες στροφες στα μαμα μπουζονια (βιδες). Επειδη ισως βγει παρα-εξω ο τροχος με τα νεα σου φρενα και τους αποστατες, ισως χρειαστει να αλλαξεις και τα μπουζονια. Μπορει και οχι, αυτο θα το δεις μαζι με τον μαστορα. Εγω για παραδειγμα, τα μπροστινα μαμα μπουζονια τα αντικατεστησα με αλλα που εχουν μεγαλυτερο μηκος, διοτι αν θυμαμαι καλα επαιρναν μονο μια με δυο στροφες τα μπουλονια.
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Originally Posted by lalakis2000,Mar 1 2010, 10:54 AM
Δοκίμασα 36 πίεση σε 17άρες με τα Goodyear Αsymmetrico και μπορώ να πω ότι είδα μεγάλη βελτίωση στο πάτημα και κυρίως στην πρόσφυση πίσω, πολύ πιο σταθερό το αυτοκίνητο, αν και τα λάστιχα είναι στα τελευταία τους.
Δε θυμάμαι πια είναι η default πίεση για 17αρες (νόμιζα 32 αλλά είναι πολύ λίγο για γρήγορη οδήγηση) αλλά πλέον θα βάζω 36 όταν το κυνηγάω.
Αν κάποιος άλλος έχει κάνει αντίστοιχα πειράματα με τις πιέσεις θα με ενδιέφερε.
Δε θυμάμαι πια είναι η default πίεση για 17αρες (νόμιζα 32 αλλά είναι πολύ λίγο για γρήγορη οδήγηση) αλλά πλέον θα βάζω 36 όταν το κυνηγάω.
Αν κάποιος άλλος έχει κάνει αντίστοιχα πειράματα με τις πιέσεις θα με ενδιέφερε.
Οσο για τα ελαστικα σου, ισως να εχει ασχοληθει και ο tkal_s2k που εχει τα ιδια με σενα.
Thread
Thread Starter
Forum
Replies
Last Post





