Αυριο παω να κοιταξω τους κωδικους και θα σας ξαναενημερωσω για αυτη τη περιπτωση.Οι φωτο ειναι σε πολυ καλο δρομο(εννοω επιπεδο)για ασφαλη συμπερασματα.
Διαφορετικα οποιες εμπειριες επι του θεματος ειναι ευπροσδεκτες παιδια.

 

Αν έχουν μπει ανάποδα κανονικά το μπροστά μέρος θα χαμηλώσει λίγο περισσοτερο από ότι είναι τώρα. Φαντάσου ότι αντιστρέφεις τα ύψη μπρός πίσω. Στο λέω κάπως χοντρά για να το καταλάβεις.

 

πολυ ωραιες οι φωτο Κωνσταντινε αλλα μου φαινετε στα εβαλαν αναποδα....σουζα ειναι τ αμαιξι σου αντι να μυτιζει..σορρυ δεν εχω χρονο να σου πω περισοτερα γι αυτο αργησα να σ απαντησω..

 

Τα h&r κανονικα εχουν dragστεραδικο setup,δηλ μπροστα ειναι πιο χαμηλα απο οτι πισω.Για να τα σηκωσεις πισω δεν παιζει γιατι πολυ απλα η μαμα αναρτηση δεν εχει τετοια δυνατοτητα.Οσο για κωδικους δεν χρειαζεται να τους ξερεις για να καταλαβεις πια ειναι μπροστα και πια πισω ,μιας και τα h&r γραφουν πανω F για μπροστα και R για πισω δεν ειναι οπως τα eibach.
Για να το δεις αυτο απλα σηκωσε το αμαξι με τον γρυλο για να δεις τι γραφουν, εφοσον αποσυμπιεσει η αναρτηση θα εχεις προσβαση να το δεις,πριν κανεις οποιαδηποτε αλλαγη.

 

ΕΝΑ ΜΕΓΑΛΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ ΠΟΥ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΑΤΕ ΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ ΠΟΥ ΕΙΧΑ.

πραγματικα ρε παιδια πως μπορει να συμβαινουν τετοια λαθη?Δηλαδη οταν μου τα εβαζε τι σκεφτοταν?Δεν κοιτανε γενικα τους κωδικους?Ακουστε δικαιολογια που μου ειπε.

Ειναι 1 χιλιοστο πιο μεγαλα τα πισω και γι'αυτο σκεφτηκε λογικα να τα βαλει μπροστα λεει που ειναι το βαρος.Και λεω αντε δεν ξερεις οτι το S εχει αναλογια σχεδον 50-50,δε μπορει ομως θα ξερεις οτι ειναι ακριβο αμαξι και φαινεται τουλαχιστον οτι το συγκεκριμενο ειναι καινουριο και δεν ξερεις ποσο εχει ζοριστει ο αλλος για να το παρει και κανεις πειραματα στο αμαξι του αλλου?Γιατι η δικη σου λογικη λεει πως τα πιο χοντρα μπαινουν μπροστα?Εισαι τοσο μ@λ@κ@ς?

Με πιο δικαιωμα ρε φιλε δεν κοιτας τους κωδικους που εβγαζαν ματι και κανεις οτι γουσταρεις στο αμαξι μου χωρις να μου το πεις καν!

Τι να πω ρε παιδια μετα απο αυτο εχω αρχισει να σας πιστευω οταν λετε εμενα αυτος μου εκανε αυτο και ο αλλος αυτο.Και να φανταστειται ημουν απο πανω τους,και ο λογος που δεν κοιταξα για κωδικους ηταν απλα γιατι λεω ε δεν μπορει να ειναι τοσο........και καθομουν απο πανω μηπως μου ξεχασουν καμια βιδα.

Παλι καλα που δεν ειχα κανει ακροτητες απο τη μερα που τα ειχα βαλει.Και ημουν πολυ προσεχτικος αλλα το λυπηθηκα το αμαξακι μου.Εχει χαρη που εχω γινει καλο παιδι τελευταια και δεν μπηκα εκει μεσα με μπινελικια και.......

 

ΓΤΠ!!!

 

τελος καλο ολα καλα δλδ....


εγω απλα δεν θα ξαναπηγαινα σε αυτον

 

Σιγα μην με ξαναδει.

Α και κατι που ξεχασα να πω.Οτι συμπερασματα εβγαλα σχετικα με κοπανιμα και τετοια ειναι ακυρα.Τωρα που ειναι ολα καλα αισθανομαι το μπροστα μερος καπως πιο σφιχτο και εντονο στις λακουβες,και νομιζω λιγο πως σα να βαρυνε το τιμονι.Μπορει να ειναι και ιδεα μου αν και δε το νομιζω.

 

Κώστα πάλι καλά που ρώτησες εδώ και το κατάλαβες νωρίς ότι κάτι δεν πάει καλά. Το λέω αυτό γιατί αρκετοί νομίζουν ότι οι μάστορες τα ξέρουν όλα, παίρνουν το αυτοκίνητο βλέπουν ότι ίσως κάτι δεν πάει καλά αλλά δεν ρωτάνε, συνεχίζουν να το κυκλοφορούν σαν να μην συμβαίνει τίποτα μέχρι που το αυτοκίνητο βγάζει το πρόβλημα και τότε τρέχουν πανικόβλητοι να ρωτήσουν και να μάθουν.

Ολά καλά φίλε μου με την Sαρα τώρα οπότε καλά χιλιόμετρα και αναμένουμε τα νέα σου συμπεράσματα

 

Είναι οι λεγόμενοι μαστοράντζες