Οδικη συμπεριφορα S2000
Registered User
Joined: Mar 2006
Posts: 1,322
Likes: 0
From: Athens
[QUOTE=ArgyS2k,May 7 2008, 04:48 AM]Οπως ειπα και στο Topic για νεα μέλη ειμαι ο Αργύρης και ειμαι πολυ κοντα στο να αποκτησω το δικο μου S . Ενας απο τους λογους που θέλω να το αποκτησω ειναι οτι ηθελα ενα αυτοκινητο εκτος του να μου αρεσει να ειναι και υπερβολικα καλο και στο στριψιμο.Πειτε αν μπορειτε αν ειναι οντως τοσο καλο οσο εχω διαβασει. Επισης ομως εχω ακουσει οτι ειναι αρκετα αποτομο αλλα και ειδα στις Σερρες τα
Joined: Oct 2006
Posts: 11,536
Likes: 0
From: Piraeus. . .
Kοιτα απο τον Τασο να φοβασαι απαντηση... Τα λεει στα-ρα-τα! Ο uma_chikara σου απαντησε νομιζω και πολυ ορθα. Τωρα με τον Psilo θα προσπαθησω να επικοινωνησω με τηλεπαθητικη και να τον κανω να απαντησει. Αν δεν πιασει αυτο, απλα ελπιζω να δει το μνμ μου και να απαντησει απο μονος του. 
Thread Starter
Registered User
Joined: May 2008
Posts: 28
Likes: 0
Originally Posted by Psilos,May 8 2008, 10:37 AM
Καλώς ήρθες στην παρέα μας Αργύρη 
Όταν κι εγώ έψαχνα για αυτοκίνητο ήθελα να είναι στριφτερό, με sexy εμφάνιση και τελικά κατέληξα στο S2000
Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλύτερο απ' όσο περίμενα αφού μου απέδειξε ότι ΕΓΩ ήμουν αυτός που το ανάγκαζε να πηγαίνει πιο αργά κι όχι ο κινητήρας ή το στήσιμό του, το οποίο παρεμπιπτόντως είναι απόλυτο. Κάτι εκδρομές στα βουνά κάτι επισκέψεις σε πίστα, μπήκα στο νόημα και κατάλαβα τον τρόπο που γουστάρει να οδηγιέται το S στις στροφές...με τη φόρα! Θεωρώ ότι το S2000 είναι όχι απλώς απότομο αλλά επικίνδυνο σε όποιον προσπαθήσει να κινηθεί οριακά χωρίς να ξέρει τι να περιμένει και πως να αντιδράσει.
Απαιτείται αρκετός χρόνος κυρίως σε πίστα ώστε να μάθει κανείς να ελέγχει την ουρά και να διατηρεί τον κινητήρα στην ωφέλιμη περιοχή του δηλ. εντός vtec, το οποίο είναι το μειονέκτημα και το πλεονέκτημα του S2000 - έλλειψη ροπής προ vtec, υστερικό παραλήρημα μετά
Είναι καθαρά θέμα γούστου. Όποιος θέλει ροπή, αγοράζει ροπάτο. Εμείς πάντως γουστάρουμε παραλήρημα
Η ουσία είναι πως όταν το μάθεις (καλά όμως!) θα διαπιστώσεις πόσο μπροστά είναι το S από την εποχή του. Το αυτοκίνητο κάνει παπάδες και μπορεί να στέκεται επάξια δίπλα σε Μ3 και EVO. Τα αυτοκίνητα που αναφέρεις είναι από τα κορυφαία στην κατηγορία τους αλλά αρκετά κάτω από το S2000.
Αν γουστάρεις να πηγαίνεις τάπα σε πίστες, κάμπους και βουνά με γραμμές ή με τις πόρτες, για πάρτη σου, το S2000 δεν έχει αντίπαλο, θα το ερωτευτείς και θα είναι μια σχέση που θα κρατήσει πολύ καιρό.
Όταν κι εγώ έψαχνα για αυτοκίνητο ήθελα να είναι στριφτερό, με sexy εμφάνιση και τελικά κατέληξα στο S2000
Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλύτερο απ' όσο περίμενα αφού μου απέδειξε ότι ΕΓΩ ήμουν αυτός που το ανάγκαζε να πηγαίνει πιο αργά κι όχι ο κινητήρας ή το στήσιμό του, το οποίο παρεμπιπτόντως είναι απόλυτο. Κάτι εκδρομές στα βουνά κάτι επισκέψεις σε πίστα, μπήκα στο νόημα και κατάλαβα τον τρόπο που γουστάρει να οδηγιέται το S στις στροφές...με τη φόρα! Θεωρώ ότι το S2000 είναι όχι απλώς απότομο αλλά επικίνδυνο σε όποιον προσπαθήσει να κινηθεί οριακά χωρίς να ξέρει τι να περιμένει και πως να αντιδράσει.
Απαιτείται αρκετός χρόνος κυρίως σε πίστα ώστε να μάθει κανείς να ελέγχει την ουρά και να διατηρεί τον κινητήρα στην ωφέλιμη περιοχή του δηλ. εντός vtec, το οποίο είναι το μειονέκτημα και το πλεονέκτημα του S2000 - έλλειψη ροπής προ vtec, υστερικό παραλήρημα μετά
Είναι καθαρά θέμα γούστου. Όποιος θέλει ροπή, αγοράζει ροπάτο. Εμείς πάντως γουστάρουμε παραλήρημα
Η ουσία είναι πως όταν το μάθεις (καλά όμως!) θα διαπιστώσεις πόσο μπροστά είναι το S από την εποχή του. Το αυτοκίνητο κάνει παπάδες και μπορεί να στέκεται επάξια δίπλα σε Μ3 και EVO. Τα αυτοκίνητα που αναφέρεις είναι από τα κορυφαία στην κατηγορία τους αλλά αρκετά κάτω από το S2000.
Αν γουστάρεις να πηγαίνεις τάπα σε πίστες, κάμπους και βουνά με γραμμές ή με τις πόρτες, για πάρτη σου, το S2000 δεν έχει αντίπαλο, θα το ερωτευτείς και θα είναι μια σχέση που θα κρατήσει πολύ καιρό.
Επισης ειπες για οδηγηση με πορτες , οδηγιεται ετσι το S (αφου το μαθεις πρωτα βεβαια) ή δεν . Οταν λες οδηγιεται με την φορα θα ηθελα να σε ρωτησω στις εξοδους των στροφων που υπαρχει προσφυση μπορεις να πατησεις γεναια το γκαζι ή θελει πολυ συναιση?