Πόσο ΜΑ ΠΟΣΟ θελω να αρχίσει να βρέχει πάλι!!!!!

Όχι για να μην πάμε αλλά έτσι γιατί ΑΠΛΑ θα είναι μαγικό!!!

Όταν θα αρπάζει μια γερή φωτιά στο λεκανοπέδιο μας, εμείς θα κανονίζουμε να πάμε πίστα!!! Problem Solved και οι φωτιές κοπάσαν!!!

 

Εγω θελω τον yiannako παντως, για τη φαντασιωση μου στη πιστα.

 

Μάριε, έτσι σε κουβέντα να βρισκόμαστε, νομίζεις ότι θα πέσεις κάτω απο 58 με αυτά τα λάστιχα?

Με τα Pirelli πόσο ήταν το καλύτερο που είχες γυρίσει?

Το χταπόδι και η χαμηλή ροπή θα βοηθήσει τα μέγιστα, ειδικά σε μια πίστα κλειστή όπως το Καρτοδρόμιο, αλλά πόσο να είναι αυτό...

 

Δε νομίζω να πέσω κάτω απο 58 sec με αυτα τα ελαστικα, το εγραψα και σε παραπανω ποστ μου.

Επισης, εχω να μπω στη πιστα πανω απο δυο μηνες, οποτε στο πρωτο session σιγουρα δεν θα κανω καλους χρονους. Μη ξεχναμε βεβαια οτι δεν ξερω τι προσφυση θα εχω με τα 17αρια, απο τα κορυφαια 18αρια P-Zero πoυ ειχα (καλυτερος χρονος στις Αφιδνες με αυτα στα 58sec).

Σιγουρα με τα 17αρια (λογω μικροτερης διαστασεις απο τα 18αρια) θα ειμαι πιο γρηγορος στη θεωρια αλλα τα ελαστικα παιζουν μεγαλο ρολο.

Παντως τη Κυριακη ειχα παει μια βολτα προς τον Αγ.Ιωαννη Ρωσσο στην Ευβοια και εκανα καποιες ελαφριες δοκιμες και παρατηρησα πρωτα απ'ολα οτι οντως το αμαξι δινει την αισθηση οτι εχει ελαφρυνει και δευτερον οτι ειναι πιο προβλεψιμο οταν ερχεται το "χασιμο" του πισω μερους. Βεβαια σημαντικο ρολο επαιζε και το γεγονος οτι η θερμοκρασια στο περιβαλλον και στην ασφαλτο εκεινη τη μερα ηταν υψηλη. Συν, οτι η ποιοτητα ασφαλτου δεν ειναι και η καλυτερη.

Οσο για το Μugen χταποδι ισως με βοηθησει στη συγκεκριμενη πιστα, καθως το φασμα κατω απο τις 6000 στροφες ειναι πιο ζωντανο σε σχεση με το μαμα χταποδι.

Βεβαια καλη η θεωρια, αλλα η πραξη καμια φορα δειχνει αλλα.

 

Eρχονται τα χρονομετρα! Ο mr. Χρονομετρος θα ειναι εκει!

 

I ll drop by...

 

58 ξερό είχες κάνει?

 

Ναι, τελικα το κατεβασα στο ξερο.

 

Άντε για να δουμε τι θα δούμε λοιπόν σήμερα!

Πολλές φορές ένα πιο ουδέτερο αυτοκ/το βολεύει πιο πολύ απο ένα νευρικό. Για αυτό και πολλοί όταν αλλάζουν απο 16'' σε 17'' βρίσκουν το αμάξι πιο γρήγορο. Και τι που η ζάντα ειναι πιο βαριά ή κόβει σε επιδόσεις. Σημασία έχει να μπορείς να βάλεις κάτω την δύναμη του αυτοκ/του σου.

 

H 16ara δλδ δεν την βαζει την δυναμη κατω??