O προεδρος της J's Racing στην Ελλαδα
Εγώ πρίν 7 χρόνια που είχα πάει σε μία συνάντηση με τον πρόεδρο της hondata τον Doug McMillan μπερδεύτηκα σε πολλά αλλά μας ξεκαθάρισε ένα πράγμα, ότι στα HONDA δουλεύεουν πάρα πολύ οι μεγάλες εξατμίσεις με λίγό backpressure. Βγάλτε τις 60άρες και βάλτε τις 70άρες να δείτε την υγειά σας ακόμα και αν είστε μαμα!
Thread Starter
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Originally Posted by uma_chikara,Sep 20 2009, 02:37 AM
Να βλέπω τις φάτσες εκείνων που κοιτάζουν σε διάφορα τμήματα του αυτοκινήτου διαφορές 1/10 του χιλιοστού και νομίζουν ότι τους φταίει αυτό..Είμαι σίγουρος πως θα φύγουν από εκεί 1000 φορές πιο μπερδεμένοι και άλλο τόσο σίγουρος πως το "μαγικό" ανταλλακτικό-εξάρτημα--λάστιχο-λάδι κλπ δε θα υπάρχει στην Ευρώπη...
Originally Posted by leader,Sep 20 2009, 06:44 PM
Εγώ πρίν 7 χρόνια που είχα πάει σε μία συνάντηση με τον πρόεδρο της hondata τον Doug McMillan μπερδεύτηκα σε πολλά αλλά μας ξεκαθάρισε ένα πράγμα, ότι στα HONDA δουλεύεουν πάρα πολύ οι μεγάλες εξατμίσεις με λίγό backpressure. Βγάλτε τις 60άρες και βάλτε τις 70άρες να δείτε την υγειά σας ακόμα και αν είστε μαμα!
70 για μεγαλυτερο peak 60 για μεγαλυτερη ροπη κ στα μεσαια
ο καθενας διαλεγει κ περνει
εγω προσωπικα χαλιεμαι απο την ελειψη ροπης που ειναι εμφανές το "θεμα" αυτο απο 4τες κ πανω...Τωρα οσο αφορα τον προεδρο θα συμφωνησω με τον Γιαννη για καποιες αστοχίες υλικων τι θα ελεγε.
Ναι έχεις δίκιο παράλειψή μου επειδή πρίν είχα J's 60RS και μετά έβαλα T1R 70RT όντως η J's είχε πιό γεμάτες μεσαίες απο την T1R όμως η Τ1R μπορεί να μην είχε τα μεσαία της J's αλλα απο την μαμά ήταν αισθητά πιο δυνατή 3-6, όχι όμως σαν την J's.
Απλά στα 200 σε σχέση με την J's τσίμπησα 3-4 αμαξάκια, σχεδόν κολώνα οπότε για τα δικά μου θέλω τελειώνει εδώ η συζήτηση.
όσο για τις αστοχίες δεν ξέρω τι θα έλεγε, είναι κάτι διαφορετικό απο αυτό που συζητάμε. Πάντως αυτό με τις εξατμίσεις ισχύει για δύναμη μες το vtec και λόγω συμπέσης και λόγω overlap.
Απλά στα 200 σε σχέση με την J's τσίμπησα 3-4 αμαξάκια, σχεδόν κολώνα οπότε για τα δικά μου θέλω τελειώνει εδώ η συζήτηση.
όσο για τις αστοχίες δεν ξέρω τι θα έλεγε, είναι κάτι διαφορετικό απο αυτό που συζητάμε. Πάντως αυτό με τις εξατμίσεις ισχύει για δύναμη μες το vtec και λόγω συμπέσης και λόγω overlap.
Ποτε δεν ξερεις τι θα κερδισεις απο τετοιες επαφες.Αφενος μπορει καποιοι να μπερδευτουν,αφετερου να σου πει πχ..''με το Χ πραγμα μην ασχοληθεις,απλα τσαμπα θα το καψεις χωρις λογο''
και στα αγγλικα..With EKS thing don't take time.Simple for no money you will burn it,for no reason.
και στα αγγλικα..With EKS thing don't take time.Simple for no money you will burn it,for no reason.
Thread Starter
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Λοιπον το event θα γινει στο καρτοδρομο Αφιδνων στις 8 Οκτωβριου 2009 απο τις 10 το πρωι εως 1 μετα το μεσημερι.
Εγω θα παω σιγουρα παντως.
Οποιος θελει να ερθει μπορει να το δηλωσει εδω για να σας βαλω και στην αρχικη λιστα. Επισης μπορειτε να τον εχετε για συνοδηγο ή οδηγο στο αμαξι σας και να το στριψετε μαζι.
Μπορειτε να τον ρωτησετε οτι θελετε, ακομα και αν εχουν το... ετσι (i) ή οριζοντιο.
Εγω θα παω σιγουρα παντως.
Οποιος θελει να ερθει μπορει να το δηλωσει εδω για να σας βαλω και στην αρχικη λιστα. Επισης μπορειτε να τον εχετε για συνοδηγο ή οδηγο στο αμαξι σας και να το στριψετε μαζι.

Μπορειτε να τον ρωτησετε οτι θελετε, ακομα και αν εχουν το... ετσι (i) ή οριζοντιο.
Originally Posted by leader,Sep 20 2009, 08:44 AM
Εγώ πρίν 7 χρόνια που είχα πάει σε μία συνάντηση με τον πρόεδρο της hondata τον Doug McMillan μπερδεύτηκα σε πολλά αλλά μας ξεκαθάρισε ένα πράγμα, ότι στα HONDA δουλεύεουν πάρα πολύ οι μεγάλες εξατμίσεις με λίγό backpressure. Βγάλτε τις 60άρες και βάλτε τις 70άρες να δείτε την υγειά σας ακόμα και αν είστε μαμα!




