239whp/168tq @ Sporty Dyno
05-10-2011, 09:49 AM
#21
Registered User
Join Date: Mar 2010
Posts: 511
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
05-10-2011, 07:56 PM
#22
Registered User
Thread Starter
Join Date: Dec 2002
Location: Somewhere in Time
Posts: 579
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
05-23-2011, 08:29 PM
#28
Registered User
El CDV se lo montaron a los AP2 principalmente para el mercado americano que les encanta drop the clutch en la salida. Esa técnica troglodita ocasionaba volaeras de transmisiones y diferencial y para evitar el daño de esa mala manía, los japoneses añadieron el CDV al clutch slave valve tambien conocido por el esclavo.
El CDV es como una arandela de plástico con un huequito que por un instante evita que toda la presión del sistema hidráulico aplique de cantazo al cloche. A algunos les parece como si el cloche estuviera patinando.
Los que tenemos AP2 tenemos 2 alternativas, o desarmas el esclavo y le eliminas la arandela con el huequito, o consigues un esclavo de AP1 (nuevo o usado) y lo remplazas por el original del carro.
En algún momento cuando mi auspiciador me vuelva a hablar ... le haré el cambio a mi carro.
El CDV es como una arandela de plástico con un huequito que por un instante evita que toda la presión del sistema hidráulico aplique de cantazo al cloche. A algunos les parece como si el cloche estuviera patinando.
Los que tenemos AP2 tenemos 2 alternativas, o desarmas el esclavo y le eliminas la arandela con el huequito, o consigues un esclavo de AP1 (nuevo o usado) y lo remplazas por el original del carro.
En algún momento cuando mi auspiciador me vuelva a hablar ... le haré el cambio a mi carro.
06-18-2011, 03:27 AM
#29
Registered User
Join Date: Aug 2009
Posts: 83
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
corri 13.7 otra vez con ap1 rims y nittos 555r el cloche me esta matando los 60 pies 2.1,pero ahora metio 103 mph,le puse un trotle grande pero el carro se seco de acuerdo al wideband,lo unico q me impresiono es q metio 22 millas mas despues del 1/8 so q la alta la tiene despues q el cloche deje de patinar,ahora le estare montando unexedy twin disk y la nueva aem o haltech,veremos q pasa,btw el carro va pa pr este fin de mes nos veremos en la pista por alla
.
Thread
Thread Starter
Forum
Replies
Last Post