400+ WHP Club
#1
400+ WHP Club
Acabo de llegar del DYNO. Le sacamos 404 WHP con la Greddy E-Manage BLUE y sin subir boost desde la otra vez.
Gracias a Javier Monroig que es master detras del teclado. Unas graficas perfectas y numeros contantes. Sin duda el mejor...
Estoy escribiendo desde mi celular, luego pongo mas detalles.
Saludos,
#6
Gracias muchachos.
Erik,
En esta ocasion fue en otro dyno que por esperiencias previas sabemos que tira menos caballaje pero lee mas boost.
En la otra ocasion leia de 8@10 psi, en este dyno de 10@12. Esto sin cambiar pulley ni correa y el mismo metodo de ajuste.
Es un sistema Comptech, Greddy E-Manage Blue y 550 de inyectores.
Saludos,
Erik,
En esta ocasion fue en otro dyno que por esperiencias previas sabemos que tira menos caballaje pero lee mas boost.
En la otra ocasion leia de 8@10 psi, en este dyno de 10@12. Esto sin cambiar pulley ni correa y el mismo metodo de ajuste.
Es un sistema Comptech, Greddy E-Manage Blue y 550 de inyectores.
Saludos,
#7
Ayer fuimos a la pista de Salinas.
Primer pase: Certifique mi tiempo de 12.8 sec sacandolo suave y haciendo 2.4 en los 60 ft.
Segundo pase: Hice 1.99 en los 60 ft pero falle tercera e hice 12.9 sec.
Llevamos un RX-7 Turbo II: La pista solo nos dejaban correr 11.5 sec ya que nos pidieron Full Roll Cage. El carro solo tiene Roll Bar. En un pase se le fue el acelerador "sin culpa" al chofer e hiso 10.9 sec jeje. Este carro hace 10 bajitos.
El otro carro que llevamos fue un RX-3. Este tiene 611 whp pero el clutch dijo bye bye en el primer burn out y no pudo dar el pase. En el segundo pase hiso 11.2 sin hacer burn out y patinando clutch toda la pista.
Habia un S2000 2004+ blanco pero no se que tiempo hiso y el S2000 de Red Star Motoring creo que hiso 9.9 sec con problemas en los 60 ft.
En general el evento estuvo bueno.
Saludos,
Primer pase: Certifique mi tiempo de 12.8 sec sacandolo suave y haciendo 2.4 en los 60 ft.
Segundo pase: Hice 1.99 en los 60 ft pero falle tercera e hice 12.9 sec.
Llevamos un RX-7 Turbo II: La pista solo nos dejaban correr 11.5 sec ya que nos pidieron Full Roll Cage. El carro solo tiene Roll Bar. En un pase se le fue el acelerador "sin culpa" al chofer e hiso 10.9 sec jeje. Este carro hace 10 bajitos.
El otro carro que llevamos fue un RX-3. Este tiene 611 whp pero el clutch dijo bye bye en el primer burn out y no pudo dar el pase. En el segundo pase hiso 11.2 sin hacer burn out y patinando clutch toda la pista.
Habia un S2000 2004+ blanco pero no se que tiempo hiso y el S2000 de Red Star Motoring creo que hiso 9.9 sec con problemas en los 60 ft.
En general el evento estuvo bueno.
Saludos,
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#9
Originally Posted by Bebelmm,Nov 17 2008, 10:16 AM
Gracias muchachos.
Erik,
En esta ocasion fue en otro dyno que por esperiencias previas sabemos que tira menos caballaje pero lee mas boost.
En la otra ocasion leia de 8@10 psi, en este dyno de 10@12. Esto sin cambiar pulley ni correa y el mismo metodo de ajuste.
Es un sistema Comptech, Greddy E-Manage Blue y 550 de inyectores.
Saludos,
Erik,
En esta ocasion fue en otro dyno que por esperiencias previas sabemos que tira menos caballaje pero lee mas boost.
En la otra ocasion leia de 8@10 psi, en este dyno de 10@12. Esto sin cambiar pulley ni correa y el mismo metodo de ajuste.
Es un sistema Comptech, Greddy E-Manage Blue y 550 de inyectores.
Saludos,
Tremendos numeros bro, felicidades!
De cuanto es el Pulley que tienes?
Tengo uno de 12psi si te interesa...
#10
Originally Posted by Eri_S2k,Nov 17 2008, 10:36 AM
Nice Nice!
Tremendos numeros bro, felicidades!
De cuanto es el Pulley que tienes?
Tengo uno de 12psi si te interesa...
Tremendos numeros bro, felicidades!
De cuanto es el Pulley que tienes?
Tengo uno de 12psi si te interesa...