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A la venta: Fujita Cold Air Intake (usado)

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Old 11-21-2011, 01:33 PM
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Contra tenias un par de cantos de verda por que pa hacer 239 Aspirau hay que esprimirlos bien duros,o ese dyno estaba leyendo las nubes
Suerte con la venta
Old 11-22-2011, 03:42 PM
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Originally Posted by axus19
Contra tenias un par de cantos de verda por que pa hacer 239 Aspirau hay que esprimirlos bien duros,o ese dyno estaba leyendo las nubes
Suerte con la venta
Nada del otro mundo, hondata magica y los bolt-ons regulares no pueden faltar... Siempre hemos ido a tunear al mismo dyno , donde stock tire 200 a la goma algo así. No tengo stroker kit, pistones, pulleys , NOS , Intake Manifold, Big Throttle body ni ITB's.

Old 11-23-2011, 08:37 AM
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Originally Posted by S2K@PR
Originally Posted by axus19' timestamp='1321914809' post='21175508
Contra tenias un par de cantos de verda por que pa hacer 239 Aspirau hay que esprimirlos bien duros,o ese dyno estaba leyendo las nubes
Suerte con la venta
Nada del otro mundo, hondata magica y los bolt-ons regulares no pueden faltar... Siempre hemos ido a tunear al mismo dyno , donde stock tire 200 a la goma algo así. No tengo stroker kit, pistones, pulleys , NOS , Intake Manifold, Big Throttle body ni ITB's.

Se te olvido decir que tu carro tiene BC stage 2 segun el foro de los palos cual estoy suscrito por que con bolt ont es imposible
Old 11-23-2011, 11:58 AM
  #14  

 
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Uhmmm Si tienes Los BC Stage 2 y Bregan dejame Saber!!!
Old 11-24-2011, 07:11 AM
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Originally Posted by axus19
Originally Posted by S2K@PR' timestamp='1322008976' post='21179318
[quote name='axus19' timestamp='1321914809' post='21175508']
Contra tenias un par de cantos de verda por que pa hacer 239 Aspirau hay que esprimirlos bien duros,o ese dyno estaba leyendo las nubes
Suerte con la venta
Nada del otro mundo, hondata magica y los bolt-ons regulares no pueden faltar... Siempre hemos ido a tunear al mismo dyno , donde stock tire 200 a la goma algo así. No tengo stroker kit, pistones, pulleys , NOS , Intake Manifold, Big Throttle body ni ITB's.

Se te olvido decir que tu carro tiene BC stage 2 segun el foro de los palos cual estoy suscrito por que con bolt ont es imposible
[/quote]

Los BC 2 siguen siendo bolt ons. Por ejemplo, no es que hay que parar el carro mediodia para instalarlos...

Eri, tengo EMS y valen la pena... No se sin EMS como resultarian...
Old 11-24-2011, 06:46 PM
  #16  

 
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Originally Posted by S2K@PR
Originally Posted by axus19' timestamp='1322069830' post='21181242
[quote name='S2K@PR' timestamp='1322008976' post='21179318']
[quote name='axus19' timestamp='1321914809' post='21175508']
Contra tenias un par de cantos de verda por que pa hacer 239 Aspirau hay que esprimirlos bien duros,o ese dyno estaba leyendo las nubes
Suerte con la venta
Nada del otro mundo, hondata magica y los bolt-ons regulares no pueden faltar... Siempre hemos ido a tunear al mismo dyno , donde stock tire 200 a la goma algo así. No tengo stroker kit, pistones, pulleys , NOS , Intake Manifold, Big Throttle body ni ITB's.

Se te olvido decir que tu carro tiene BC stage 2 segun el foro de los palos cual estoy suscrito por que con bolt ont es imposible
[/quote]

Los BC 2 siguen siendo bolt ons. Por ejemplo, no es que hay que parar el carro mediodia para instalarlos...

Eri, tengo EMS y valen la pena... No se sin EMS como resultarian...
[/quote]

Nice!!!! Ahora Bregaran con un Charger montao' esa es la Pregunta.... Pq hay 2 sets.. El de FI y NA
Old 11-24-2011, 06:49 PM
  #17  

 
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BTW, Montastes los Springs y Retainers tambien?
Old 11-24-2011, 08:13 PM
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Tienen stage 2 y 3 aspiraooo ... Mas tienen para FI

Tengo springs and retainers supertech... Esta girando a 9k el f22
Old 11-25-2011, 02:09 AM
  #19  
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Se acabaron los palos del group buy a esperar hasta febrero que hagan otro batch
https://www.s2ki.com/s2000/topic/899.../page__st__100
Old 11-25-2011, 03:15 AM
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Originally Posted by S2K@PR
Tienen stage 2 y 3 aspiraooo ... Mas tienen para FI

Tengo springs and retainers supertech... Esta girando a 9k el f22
Yo se, pero habia leido en algun lado que a los S2k FI le estaban montando los cams para aspirado.... dont know why!!!

Y a 9k en el F22 mas 16Psi del CHARGER tiene que ser la OSTIA!!!!

I WANT THESE CAMS


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