Puerto Rico S2000 Owners Puerto Rico S2000 Owners

Saludos

Thread Tools
 
Old Feb 11, 2010 | 11:06 AM
  #1  
eles2k's Avatar
Thread Starter
Registered User
 
Joined: Jan 2010
Posts: 15
Likes: 0
Default Saludos

Saludos soy Nuevo , tengo un S2000 Ap1 queria saber q se le puede hacer a esos carros para q mejoren un poco ya q lo siento bien lento. el carro tiene intake y no tiene cat. gracias por su ayuda
Reply
Old Feb 11, 2010 | 11:49 AM
  #2  
X4DLuvOfSpeedX's Avatar
Registered User
 
Joined: May 2003
Posts: 2,076
Likes: 0
From: Miami, Florida
Default

Tienes que dejarle caer la pata!!

Bajo 6500 RPM es como manejar un Civic con tres cilindros. Se sienten lentisimo, y cuando sales de un parada es como si tuvieras un ancla amarrado y hasta se te quiere apagar. La falta de torque los hace sentir bien lento.

Pero metelo (y mantenlo) en territorio Vtec y es una bestia completamente distinta! En realidad es un carro que hay que saber manejar para sacarle y sentirle el performance.

Suerte, y bienvenido
Reply
Old Feb 11, 2010 | 11:55 AM
  #3  
X4DLuvOfSpeedX's Avatar
Registered User
 
Joined: May 2003
Posts: 2,076
Likes: 0
From: Miami, Florida
Default

Otra cosa, yo tu le chequeo el intake y test pipe que tiene. A estos motores le exprimieron todo el performance posible desde la misma fabrica, y para logralo todo esta tuneado y fabricado a la perfeccion con muy pequeñas tolerancias. Si le meten piezas baratas mal diseñadas (como intakes y tuberias de Ebay) lo que hacen es quitarle performance.

Tambien en el 2002 le reprogramaron el ECU para que corriera mas seco y se siente un poquito mas suelto, pero no mucho. Le puedes cambiar el ECU con una 2002+ a ver si mejora.
Reply
Old Feb 11, 2010 | 02:40 PM
  #4  
speed bullet's Avatar
Registered User
 
Joined: Jan 2010
Posts: 649
Likes: 1
Default

Originally Posted by X4DLuvOfSpeedX,Feb 11 2010, 12:55 PM
Otra cosa, yo tu le chequeo el intake y test pipe que tiene. A estos motores le exprimieron todo el performance posible desde la misma fabrica, y para logralo todo esta tuneado y fabricado a la perfeccion con muy pequeñas tolerancias. Si le meten piezas baratas mal diseadas (como intakes y tuberias de Ebay) lo que hacen es quitarle performance.

Tambien en el 2002 le reprogramaron el ECU para que corriera mas seco y se siente un poquito mas suelto, pero no mucho. Le puedes cambiar el ECU con una 2002+ a ver si mejora.
exacto vienen bastante exprimidos y no es facil sacarle hp aspirados, pero creo q puedes probar con un regulador de gasolina una buena tuberia una aem programable y llevarlo al dyno
Reply
Old Feb 11, 2010 | 06:19 PM
  #5  
jorges2000's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2007
Posts: 643
Likes: 0
Default

pata abajoooooooooooooooooootuberia y un bue intake eso es todo pa la calle lo dmas ya tu sabes$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ no es un carro cualquiera y las piesas para correr son carisimas..suerte y aprend a controlarlo por que son unas bestias barriendose y cuidado con la brea mojada uffffffffffffffffff mantequilla
Reply
Old Feb 11, 2010 | 06:26 PM
  #6  
speed bullet's Avatar
Registered User
 
Joined: Jan 2010
Posts: 649
Likes: 1
Default

Originally Posted by jorges2000,Feb 11 2010, 07:19 PM
pata abajoooooooooooooooooootuberia y un bue intake eso es todo pa la calle lo dmas ya tu sabes$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ no es un carro cualquiera y las piesas para correr son carisimas..suerte y aprend a controlarlo por que son unas bestias barriendose y cuidado con la brea mojada uffffffffffffffffff mantequilla
jajaja calle moja y gomas lisas y preparate para dal volteretas yo di 4 pudieron haver sido 5
Reply
Old Feb 12, 2010 | 08:44 AM
  #7  
aresk3b's Avatar
15 Year Member
 
Joined: Oct 2009
Posts: 1,492
Likes: 1
Default

Hola bienvenido.

Se ha comprobado que los mejores upgrades que relamente muestran mejoras en Aspirado son.

1: cambio piñon diferencial
2: AEM EMS
3: stroker kit (AP1)
4: perfromance cams.
Hay unos cuantos más pero la ganancia de caballaje es variable.
Reply

Trending Topics

Old Feb 12, 2010 | 02:57 PM
  #8  
eles2k's Avatar
Thread Starter
Registered User
 
Joined: Jan 2010
Posts: 15
Likes: 0
Default

Gracias por los consejos , una pregunta mas es cierto que si uno quiere hacer el carro turbo con mas o menos 350whp no hay que tocar internals solo montar kit y ya. nueva mente gracias por los consejos
Reply
Old Feb 12, 2010 | 03:22 PM
  #9  
jorges2000's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2007
Posts: 643
Likes: 0
Default

con un buen kit y bien montado aguanta hasta500whp pero eso es super bien montado y tuneado y mucho$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Reply
Old Feb 12, 2010 | 05:15 PM
  #10  
blins2000's Avatar
Registered User
 
Joined: Jan 2008
Posts: 1,207
Likes: 0
Default

Ellis aguanta hasta 500 con Los internal de fabrica pero la trasmicion sufre y el diferencial mas
Reply



All times are GMT -8. The time now is 01:13 PM.