axus19

En realidad quiero un troter 70mm y como este esta mega barato y nuevo pues queria saber si alguien lo ha montado,segun los reviews que encontre,el problema que tenia la gente es que no sabian setiar el tps y les gastaba mucha gasolina pero bregay como en PR se inventan tanta cosa pues decidi preguntarles a ver que piensan

http://www.phearable.net/shoppingcar...ody-p-144.html

Creo que es un deal y tambien de una vez con un manifold de spare que venden aki en 50 pesos pa port match it y de una vez ponerle la junta hondata que nunca pude vender por que no la he querido montar.

Michatech

Si tienes progamable lo puedes resetear!, no eh montado ese tb en especifico, pero en otros carros con cualquier tps, le hago un reset en la aem ems y trabaja perfecto!

EriS2k

Yo tengo Trottle 70Skunk en mis 2 S2k's eso es BOLT ON y Pa Fuera.

Para que bregue bien tienes que hacerle Port Match con el Intake Manifold y Queda De Show

aresk3b

El issue más overlooked del TB 70mm es el bore del Manifold.

Al montar el TB si no modificas el bore del manifold a 70mm, y no modificas la junta NO hiciste ningún adelanto.

Yo hice mi junta solito ya que en mi S2 throttle el TPS ya no está montado en el throttle housing.

En OEM car, fuse reset el ecu para que haga nuevos parametros de lectura del TPS
En aftermarket reset del tps tuning.

Michatech

Si es bolt on, los tb se montan y normalmente no hay problemas, entiendo q la preocupacion de el es por el gasto de gas q le mencionaron debido a la descalibracion del tps., en realidad entiendo q no debe haber mucha diff en cuestion de mpg, pero al menos yo calibro los tps en el programa y listo!

S2K@PR

En el dyno hasta el momento no dan caballos... Al menos q sea que tienes stroker kits o intake manifold mas grande etc..

EriS2k

5+WHP con un Trottle 70Mm Y El IM Hecho Bn Chevere y Si Es con BOOST #UVA