ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΛΥΨΕΙΣ
Στον "αέρα" 200.000 ασφαλισμένα αυτοκίνητα στην ΕOS Ασφαλιστική
http://troktiko.blogspot.com/2009/04/200000-os.html
http://troktiko.blogspot.com/2009/04/200000-os.html
Prosfata ananeosa kai tin asfaleia mou gia to S kai me tin voitheia tou s2000_fun(poiou allou?!
) h timi pou mou egine mporo na po oti einai asinagonisti.
323 euro/6mino
H asfaleia periexei ta panta EKTOS apo idies zimies (oxi-mikti)
H aksia gia to opoio to asfalisa einai 18.500 euro kai stin timi perilamvanei kai odiki voitheia.
Ena efxaristo kai pali stin Xristo gia ola
) h timi pou mou egine mporo na po oti einai asinagonisti.323 euro/6mino
H asfaleia periexei ta panta EKTOS apo idies zimies (oxi-mikti)
H aksia gia to opoio to asfalisa einai 18.500 euro kai stin timi perilamvanei kai odiki voitheia.
Ena efxaristo kai pali stin Xristo gia ola
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Τελικα ειναι βδομαδα των εξελιξεων και παιρνει η μπαλα και τα ασφαλιστρα αυτοκινητων.
Ασφάλιστρα ΙΧ: Νέες αυξήσεις λόγω ανόδου ορίων αποζημίωσης
Νέες αυξήσεις ασφαλίστρων της τάξης του 5-10% μεσοσταθμικά θα κληθούν να πληρώσουν οι οδηγοί στα ασφαλιστήρια που ανανεώνονται το τελευταίο τρίμηνο 2010 λόγω της ανόδου των ορίων αποζημίωσης για τις ασφαλιστικές την 1η Ιανουαρίου 2011. Οι περισσότερες εταιρείες του κλάδου δεν επιθυμούν να οδηγηθούν στις αυξήσεις αυτές καθώς θεωρούν ότι στην παρούσα οικονομική συγκυρία κάθε επιπλέον αύξηση μειώνει το ανταγωνιστικό τους πλεονέκτημα ωστόσο τις θεωρούν αναγκαίες επειδή πρέπει να διαφυλάξουν την κεφαλαιακή τους επάρκεια σε υψηλά επίπεδα και να συντηρήσουν και την ρευστότητά τους. Ερωτηματικό παραμένει η στάση της Εθνικής Ασφαλιστικής- έχει το 25% περίπου του ασφαλισμένου στόλου στην Ελλάδα ? η διοίκηση της οποίας έχει δηλώσει ότι δεν θα προχωρήσει μέσα στο 2010 σε αυξήσεις ασφαλίστρων αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις απλώς θα μειώσει τις εκπτώσεις ενώ και άλλες μικρότερες εταιρείες φέρονται ότι δεν θα προχωρήσουν σε νέες αυξήσεις.
Σύμφωνα με την κοινοτική οδηγία , τα ελάχιστα ποσά της υποχρεωτικής ασφάλισης, αναπροσαρμόζονται εκ νέου από 1ης Ιανουαρίου 2011 και καθορίζονται στα 750.000 ευρώ ανά θύμα σε περίπτωση σωματικής βλάβης και 750.000 ευρώ ανά ατύχημα σε περίπτωση υλικής ζημιάς, ενώ από 1ης Ιουνίου 2012 τα παραπάνω ποσά ανεβαίνουν στο 1 εκατ. ευρώ ανά θύμα σε περίπτωση σωματικής βλάβης και σε 5 εκατ. ευρώ ανά ατύχημα. Στην ελληνική ασφαλιστική αγορά υπάρχει διχογνωμία σχετικά με την δυνατότητα αποζημίωσης μεγάλων ατυχημάτων βάσει του αριθμού των θυμάτων (ατομικά) ή του ατυχήματος . Οι περισσότερες εταιρείες έχουν επιλέξει την διαδικασία της αποζημίωσης του ατυχήματος (5 εκατ. ευρώ) ανεξάρτητα του αριθμού των θυμάτων. Η αναπροσαρμογή των ορίων αποζημίωσης πέρα από τις ανθρώπινες και τις υλικές διαστάσεις επιφέρει και άλλες νομικές και οικονομικές συνέπειες στις ασφαλιστικές αφού συνήθως συνοδεύονται και με αγωγές από συγγενείς των θυμάτων.
Σύμφωνα με στοιχεία της Τροχαίας, στην Ελλάδα οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα είναι σχεδόν δύο φορές πιο συχνοί απ 'ότι παγκοσμίως και τα τελευταία χρόνια επιφέρουν περίπου 2.000 θανάτους ετησίως και 4.000 βαριά και 30.000 ελαφρά τραυματισμένους κατά μέσο όρο το χρόνο. Για τις ασφαλιστικές αυτό ουσιαστικά μεταφράζεται σε αποζημιώσεις ύψους περίπου 4 δις. ευρώ συνολικά ενώ από την αναπροσαρμογή των ασφαλίστρων οι αποζημιώσεις εκτιμάται ότι θα διπλασιαστούν σχεδόν.
Ασφάλιστρα ΙΧ: Νέες αυξήσεις λόγω ανόδου ορίων αποζημίωσης
Νέες αυξήσεις ασφαλίστρων της τάξης του 5-10% μεσοσταθμικά θα κληθούν να πληρώσουν οι οδηγοί στα ασφαλιστήρια που ανανεώνονται το τελευταίο τρίμηνο 2010 λόγω της ανόδου των ορίων αποζημίωσης για τις ασφαλιστικές την 1η Ιανουαρίου 2011. Οι περισσότερες εταιρείες του κλάδου δεν επιθυμούν να οδηγηθούν στις αυξήσεις αυτές καθώς θεωρούν ότι στην παρούσα οικονομική συγκυρία κάθε επιπλέον αύξηση μειώνει το ανταγωνιστικό τους πλεονέκτημα ωστόσο τις θεωρούν αναγκαίες επειδή πρέπει να διαφυλάξουν την κεφαλαιακή τους επάρκεια σε υψηλά επίπεδα και να συντηρήσουν και την ρευστότητά τους. Ερωτηματικό παραμένει η στάση της Εθνικής Ασφαλιστικής- έχει το 25% περίπου του ασφαλισμένου στόλου στην Ελλάδα ? η διοίκηση της οποίας έχει δηλώσει ότι δεν θα προχωρήσει μέσα στο 2010 σε αυξήσεις ασφαλίστρων αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις απλώς θα μειώσει τις εκπτώσεις ενώ και άλλες μικρότερες εταιρείες φέρονται ότι δεν θα προχωρήσουν σε νέες αυξήσεις.
Σύμφωνα με την κοινοτική οδηγία , τα ελάχιστα ποσά της υποχρεωτικής ασφάλισης, αναπροσαρμόζονται εκ νέου από 1ης Ιανουαρίου 2011 και καθορίζονται στα 750.000 ευρώ ανά θύμα σε περίπτωση σωματικής βλάβης και 750.000 ευρώ ανά ατύχημα σε περίπτωση υλικής ζημιάς, ενώ από 1ης Ιουνίου 2012 τα παραπάνω ποσά ανεβαίνουν στο 1 εκατ. ευρώ ανά θύμα σε περίπτωση σωματικής βλάβης και σε 5 εκατ. ευρώ ανά ατύχημα. Στην ελληνική ασφαλιστική αγορά υπάρχει διχογνωμία σχετικά με την δυνατότητα αποζημίωσης μεγάλων ατυχημάτων βάσει του αριθμού των θυμάτων (ατομικά) ή του ατυχήματος . Οι περισσότερες εταιρείες έχουν επιλέξει την διαδικασία της αποζημίωσης του ατυχήματος (5 εκατ. ευρώ) ανεξάρτητα του αριθμού των θυμάτων. Η αναπροσαρμογή των ορίων αποζημίωσης πέρα από τις ανθρώπινες και τις υλικές διαστάσεις επιφέρει και άλλες νομικές και οικονομικές συνέπειες στις ασφαλιστικές αφού συνήθως συνοδεύονται και με αγωγές από συγγενείς των θυμάτων.
Σύμφωνα με στοιχεία της Τροχαίας, στην Ελλάδα οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα είναι σχεδόν δύο φορές πιο συχνοί απ 'ότι παγκοσμίως και τα τελευταία χρόνια επιφέρουν περίπου 2.000 θανάτους ετησίως και 4.000 βαριά και 30.000 ελαφρά τραυματισμένους κατά μέσο όρο το χρόνο. Για τις ασφαλιστικές αυτό ουσιαστικά μεταφράζεται σε αποζημιώσεις ύψους περίπου 4 δις. ευρώ συνολικά ενώ από την αναπροσαρμογή των ασφαλίστρων οι αποζημιώσεις εκτιμάται ότι θα διπλασιαστούν σχεδόν.
Να πα να γ@μηθουν...Θα το κανω μια απλη και αν το κανω τροπετο ουτος η αλλως θα παω να φουνταρω απο καναν ουρανοξυστη...Τσαμπα λεφτα δινω...
HONDA λεω και κλαιω...........
Περασα απο διονυσο σημερα και εκσπερματωσα.........σεμι-μπακεταρα και αναρτηση τσιμεντο...........
HONDA λεω και κλαιω...........
Περασα απο διονυσο σημερα και εκσπερματωσα.........σεμι-μπακεταρα και αναρτηση τσιμεντο...........
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Originally Posted by gre165-makis,Sep 28 2010, 09:03 PM
Να πα να γ@μηθουν...Θα το κανω μια απλη και αν το κανω τροπετο ουτος η αλλως θα παω να φουνταρω απο καναν ουρανοξυστη...Τσαμπα λεφτα δινω...
Μιας και αναφερθήκαμε στην Εθνική.
Το προηγούμενο 6μηνο πλήρωσα 575€ (μικτή με απαλλαγή 400€ + κάλυψη κουκούλας, κλοπή, πυρός... ολα μεσα, για 22000€ αξία).
Εχθες έληξε και η ανανέωση βγήκε 621€ ΟΕΟ!
Το προηγούμενο 6μηνο πλήρωσα 575€ (μικτή με απαλλαγή 400€ + κάλυψη κουκούλας, κλοπή, πυρός... ολα μεσα, για 22000€ αξία).
Εχθες έληξε και η ανανέωση βγήκε 621€ ΟΕΟ!


