Παρατηρώντας τα αποτελέσματα βλέπουμε ότι ουσιαστικά τα πιό ασφαλή είναι το Ζ4 και το S2000. Λογικά το S έχει χαμηλότερο σκορ λόγω της ανεπαρκούς προστασίας των ποδιών από τον αστράγαλο και κάτω. Ουσιαστικά για να λυθεί η απορία του Chris η βαθμολογία εξαρτάται από την προστασία που παρέχει το κάθε αυτοκίνητο σε κάθε μέρος του σώματος. Οπότε δε σημαινει ότι επειδή έχει χαμηλότερη βαθμολογία ειναι λιγοτερο ασφαλές. Γιατί αν κοιτάξεις στο ΤΤ το κεφάλι του οδηγού χτυπά στο πλαϊ με οτι αυτο συνεπάγεται...

 

s2000 crash test
http://www.youtube.com/watch?v=95iXpIK8Jh8
Z4 crash test
http://www.youtube.com/watch?v=sYsBqCkSOUc
TT crash test
http://www.youtube.com/watch?v=QSxfYWQyAnk
Slk 2002 crash test
http://www.youtube.com/watch?v=07Or2h7s7_g
Vtec killer crash test
http://www.youtube.com/watch?v=Lt1HImsfRvk&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=BRAXl1d1afo&NR=1

 

Ευχαριστούμε αδερφέ!

 

Χρηστάκο,με την ατυχία βλέπω ενημερώθηκες...

 

Christo min mou to thimizeis
Ekana tin ereuna mou vevaia se enan poly simantiko tomea tou autokinitou pou polloi apo mas de dinoun k poly simasia...

 

Ρε φιλε αυτες οι συγκρουσεις με ποσα χιλιομετρα ειναι...?

 

60

 

Σκεψου τι θα γινει στα 160...

 

Κοιτάξτε την τρύπα στον τοίχο... Αφου έχει περάσει πάνω απο 2 νησίδες/πεζοδρόμια..




Σε αντίθεση με ότι πιστεύει ο περισσότερος κόσμος για αυτά τα 2 αμάξια Smart For2/Smart Roadster το σασί τους είναι πολύ ενισχυμένο και με τεράστιες αντοχές κρούσης. Το ότι όλο το υπόλοιπο, γύρω γύρω γίνεται φύλο και φτερό είναι γιατί είναι όλα πλαστικά.













Για αυτό.. ΠΡΟΣΟΧΗ!!

 

Ρε Κωσταντινε...