Ουτε βρισκω τιποτα στο policy document. Οχι δλδ. κραπ.

 

Και έστω αν υπήρχε τέτοια κάλυψη, ποιός και με ποιό τρόπο θα βεβαίωνε αστοχία μοτέρ 8ετών;;;

Γιατί μιλάμε για αστοχία και όχι "σπάσιμο", γιατί για "σπάσιμο" αποκλείεται να σε κάλυπτε ασφάλεια.

 

Εχει χρειαστει κανεις σας αλλαγη piston ring ποτε?

Πωσο κανει?

 

Πρέπει να βρουμε την ασφαλιστική που ασφάλισε τα νέα βυζι@ της Αλεξανδράτου..
Αυτή παίζει να ασφάλιζε μοτέρ από S2000...

και ειδικά Ap1 με "65.000" χλμ (για να μην παρεξηγηθώ, δεν αναφέρομαι στο αυτοκίνητο του Jonathan, αλλά γενικά στην κατάσταση που επικρατεί στην αγορά αυτοκινήτων..)

είναι λες και όλα τα s2000 έχουν ηλεκτρονικό κόφτη στα 65.000 χλμ..
λες και μετά το 65.999 πάει πάλι 65.000...

ε..τέτοια μοτέρ δε νομίζω πως θα τα ασφάλιζε καμία εταιρεία..και με το δίκιο της μάλιστα..

 

Yeh, I Was just hoping, worth an ask...thanks guys.

 

Το παθαίνουν και σε άλλα χιλιόμετρα Ηλία

Γύρισες ή ακόμα παλεύεις με τα κύματα;

Άρχισε και πριν από λίγο ο φίλος σου ο Παπακαλιάτης

 

I'm back..
και έχω χάσει και όλο το πρόγραμμα της τηλεόρασης..
Εντελώς αδιάβαστος..
Ποιος ξέρει πόσο θα μου πάρει να φτάσω τους υπόλοιπους τώρα...

 

Foxy επειδή ασχολούμε και με αυτό δεν υπάρχει ασφαλιστική που θα σου καλύψει μοτέρ εκτός και αν έχεις κάνει ειδική συμφωνία και είσαι και "κάποιος" (Σαρακάκης κτλπ)

 

Σιγα μην υπαρχει και ασφαλεια που σου καλυπτει την ελλειψη γκομενας και να σου φερνει πουτ@νες στο σπιτι.

 

I think foxy's question makes sense, since he is away from UK and things are slight different up there. By the way foxy, do they cover similar engine trouble in UK? Although I am still not sure that your S2K has an engine failure. However you should perform an inspection and run few diagnostic tests.

@ThanasiS2K
Εισαι σιγουρος?