Eγώ το S μόνο για R35 το έδινα...

 

 

Σε κουβέντα να βρισκόμαστε , αλλά με 3 χιλιάρικα βάζεις μια πειραγμένη εισαγωγή ( κομπρεσέρ ) και ανακαλύπτεις τι όμορφη που είναι η ζωή ………..
παίζεις αναλόγως με τα κέφια από 300 εως 400 whp .


ps.
Ρε αφήστε το παιδί να πάρει το αμάξι που θέλει

 

εγω παντως ΔΕΝ τον αφηνω με τιποτα

 

Να προσέχεις όμως, μη σε πατήσει ο Πακέτος...




Πάντως, κι εγώ για Evo θα πήγαινα αν αποφάσιζα για 2λιτρο που έτσι κι αλλιώς καίει και είναι ακριβό στη συντήρησή του..(κάτι τέτοια αυτοκίνητα υπολογίζουν για κόστος διαβίωσης και μετά μας λένε" Τί? Δίλιτρο? Είδος πολυτελείας!πλέρωνε..."


..ειδικά τώρα που έχουμε βρει τις άκρες για γιαπωνέζικα ανταλλακτικά.. πού να ψάχνεις τώρα πάλι από την αρχη για Group Vag...?

και αν είναι ακριβά τα 9άρια, και το 8άρι,μια χαρά είναι.. και ανεξάρτητα από το πόσο μπορεί να βελτιωθεί το μεγάλο πρόβλημα με το S3 είναι το Haldex..
Δε μπορούν να συγκριθούν τα διαφορικά του Evo με του S3...
Κι αν βάλεις και DSG...ο παράγοντας "Fun to drive" πάει βολτίτσα...
Αν δεν κατεβάζεις μύτι-τακούνι, αφήνοντας το συμπλέκτι τόσο ώστε να σου γυρίσει λιγάκι το πίσω μέρος για να πλασαριστείς..Δε λέει...

 

ελα κωστακι αγορι μου...το βλεπω στα ματια σου,το αισθανομαι.....
ΞΕΝΕΡΩΣΕΣ Ε????

 

Εκτός όλων των άλλων είναι και ζημιάρικα τα Haldex.

Άσε που δεν ξεκινάνε όπως εκείνα με το AYC.

Μπαι δε γουει Ηλία,νομίζω οτι τα driftακια σου,αλλα και τις γραμμές σου,με ένα Evo θα τα γλένταγες μια χαρά.Έχω μια εντύπωση πως θα σου ταίριαζε.

 

Ζ4 S35si MY09+ μη τα ξαναλεμε

 

Λευκο!!Πανεμορφο αλλα λιγο βαρυ..θελει και μια μπλοκαδουρα μηχανικη και αντε γεια.

 

Άμα είσαι πρόθυμος να ξοδέψεις (πολύ) χρήμα,υπάρχουν αυτοκίνητα που θα φαίνονται-και θα είναι-πολύ γρηγορότερα απο το S,θα παίρνουν δύναμη ευκολότερα,ενώ με το πρώτο ψιλόβροχο δεν θα μετατρέπονται σε "death traps"...

Ωραίο αυτοκίνητο το S,κ@ύλα,αλλα υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα που είναι σαφώς καλύτερα σε όλους τους τομείς...Πιο ακριβά,σίγουρα,αλλα το S κατα τη γνώμη μου δεν είναι πανάκεια στην αγωνιστική οδήγηση.Έχει εξαιρετικό value for money,δηλαδή η απόλαυση που παίρνεις για τα λεφτά που δίνεις,αλλα υπάρχουν αυτοκίνητα που με ίδια ή αντίστοιχα "driving thrills",έχουν την δυνατότητα μόλις ρίξει μια βροχούλα,να είναι πολιτισμένα και να μπορείς να μετακινηθείς έστω και στοιχειωδώς.

Άλλωστε ρε παιδιά,υπάρχουν άνθρωποι(οι περισσότεροι)που το καλό και sport αυτοκίνητο δεν το συνδυάζουν με την ορολογία "παλεύω-με-το-τιμόνι-σε-κάθε-στροφή-να-ισιώσω-το-αυτοκίνητο-γιατί-έστω-και-λίγο-γκάζι-παραπάνω-θα-φέρει-την-καταστροφή-αν-είμαι-χεράς-το-έφερα-αλλιώς-10000-ζημιά" και αν θέλετε τη γνώμη μου,έτσι είναι.Σιγά μη κάνω ράλλυ κάθε φορά που οδηγώ το S2000.Αλλιώς όλοι θα είχαμε Caterham.

Το λατρεύω το S2000,αλλα ας μην το ανάγουμε ως "ότι πιο γ@μ@το υπάρχει".

Τουλάχιστον με τα εν Ελλάδι δεδομένα για δρόμους,άσφαλτο,κτλ...

EDIT:Το λατρεύω το αυτοκίνητό μου.Απλά λέω οτι υπάρχουν τομείς στους οποίους θα μπορούσε να είναι εξίσου καλό με την απόδοση του,όπως βροχές,φιλικότητα,κτλ, και για να βρείς το όλο "πακέτο" θές τουλάχιστον τα διπλά λεφτά.