giati prostateuete poio poli?giati nomizw oti to air dust prostateuei kalitera

 

Air duct ρε παιδια................

 

Noμιζω τζαμπα μιλαμε..εεεε γραφουμε ηθελα να πω

 

swstos

 

Dino σε βρισκω ενημερωμενο,ευγε.Τι ζαντα φορας αν επιτρεπεται?

 

Ειναι πιο safe η Injen γτ πολυ απλα "κρυβεται" πισω απο τον προφυλακτηρα. Το dust βγαινει εντελως χυμα στη μουρη.

 

Δεν νομιζω Μανε γιατι η Injen ρουφαει απο το σφουγγαρι και αν μπεις σε λακο πχ με νερο και ρουφηξει και πανε πανω τα νερα απλα την γ@μησες. Ενω το Duct απλα μεταφερει τον αερα στον παπα και δεν εχεις προβλημα!

 

Στο λακο ναι υπαρχει προβλημα...αλλα για ν φτασει η σταθμη του νερου στο φιλτρο της injen πρεπει να εχει παει για off-roading
Κ τα 2 ειναι λυσεις,ο καθενας επιλεγει.Εγω το αμαξι το πηρα με την εισαγωγη οποτε δε το εψαξα μιας κ ειχε ηδη μια καλη.

 

Το αμάξι μου μαμά έδειξε 210 άλογα. Του Μάνου 213. Πόσα άλογα παίρνει ένα S facelift από την injen? Τίποτα.

 

1. Και τα 2 CAI έχουν πανομοιότυπη σχεδίαση δηλ. το φίλτρο βγαίνει στην εμπρός δεξιά πλευρά του προφυλακτήρα.

2. Τα Αμερικανάκια λένε (και έτσι πρέπει να είναι λόγω σχεδίασης) ότι τα κέρδη σε δύναμη είναι τα ίδια.

3. Το φαινόμενο hydrolocking (δηλ. το μούλιασμα του φίλτρου και η πιθανή μεταφορά του εντός του κινητήρα με άμεσο κίνδυνο για το μοτέρ) "υποτίθεται" ότι εμποδίζεται λόγω της water bypass valve (ένα ενδιάμεσο κομμάτι αφρώδους υλικού μεταξύ των 2 σωλήνων το οποίο "υποτίθεται" ότι σταματάει το νερό να προχωρήσει μέχρι την πεταλούδα αφού απορροφάται από αυτό) χωρίς περαιτέρω "υποτίθεται" κίνδυνο.


- ΙΝJEN CAI -






- AEM CAI -












Προσωπικό συμπέρασμα:

1.Από τα CAI που έχω αλλάξει μέχρι τώρα (SPOON, COPMTECH, AEM, KN + airduct) βλέπω καλύτερη απόδοση (εμφανώς καλύτερη ροπή από τις χαμηλές) και ήχο ΣΙΓΟΥΡΑ με το ΑΕΜ (μιας και παίρνει παροχή αέρα απευθείας από την μετώπη του αυτοκινήτου!), το οποίο και το τοποθετώ τους καλοκαιρινούς μήνες μέχρι τον Οκτώβριο βαριά!

2. Για όλο τον υπόλοιπο χρόνο βάζω το ΚΝ φίλτρο + το SPOON airduct και ξενοιάζω!

3. Σίγουρα είναι μπελάς το βάλε - βγάλε αλλά με τους δρόμους τους οποίους έχουμε και τις λιμνούλες που σχηματίζονται σε κάθε νεροποντή, δεν το διακινδυνεύεις μιας και το αυτοκίνητο το χρησιμοποιώ σχεδόν σε καθημερινή βάση!

Ελπίζω να βοήθησα....