kordelino το τι θα κερδισεις επρεπε να το ειχες ψαξει πιστευω πιο πριν δεν νομιζεις?? Η mugen σαν εταιρια βασιζεται στο κερδος χαμιλο-μεσαιων στροφων. Εκει θα παρεις δλδ. Δεν ειναι απαραιτητο να βαλεις εγκεφαλο.

 

Δεν κερδίζεις τίποτα ψηλά.Με 48 διάμετρο εξάτμησης που να πας......

 

paidia meta apo ena anoigma me to s molis patisa simplekti gia na stamatisw sto fanari to aytokinito esvise..to anvw pali kai sto epomenw simplektarisma peftoun oi strofes kai pali svinei..ti paizei na einai?

 

πεταλουδα/TPS, knock sensor, πολλαπλασιαστης, μπουζι.. take your pick. Κανε ενα reset στον εγκεφαλο πρωτα να δεις αν θα στο ξανακανει, μπορει απλα να εφτιαχνε αβανς.

 

Δες το map sensor αν ειναι καλα στη θεση του. Καμια φορα μπορει να βγει ελαφρως απο τη θεση του. Μιλαμε για πανω απο 1mm.

 

Διαβασε εδω

 

Akrivw opws sto eipe o leytis

 

μετα απο μια στραβη που εγινε μεσα στην πιστα σερρων απο χαμενο ανεβασμα χθες το βραδυ πηρα το saki απο το συνεργειο με καινουριο μπλοκ..δηλαδη το κομματι της μηχανης απο την κεφαλη κ κατω ολα καινουρια πιστονια -μπιελες κτλ..επειδη δεν εχω ξανα στρωσει αυτοκινητο ποσα χμ θα ειναι καλα κ με ποσες στροφες περιπου?

 

Αν επιτρέπεται, τι εννοείς χαμμένο ανέβασμα?

Και πως το έπαθες, σε ποια στροφή?

Μιας και δεν έχω στρώσει ποτέ S2000 δεν είμαι ο αρμόδιος να απαντήσω οπότε υπομονή μέχρι να καταφθάσουν οι ειδικοί

 

@Tomidis
Υπερβολικο στροφαρισμα να υποθεσω ετσι????Το ιδιο επαθε και ο κολλητος μου στα Μεγαρα πριν απο κανα τριμηνο....Στρωσιμο 1000 κμ ετσι του ειπαν στον Λου ετσι σου λεω και εγω....Αυτος βεβαια αλλαξε και καπακι.