Εξαρτάται φίλε μου τι εννοείς μεγάλο κουστούμι την σήμερον!! χαχαχαχα

Το clutch master cylinder (το δοχείο κομπλέ) στον Σαρακάκη έχει γύρω στα 180€ + υπολόγισε υγρά + εργατικά.
Το clutch slave cylinder (το τρομπάκι το κάτω) δεν ξέρω πόσο κάνει ακριβώς.

 

Παίζει με εξαέρωση να στρώσει?
Όπως και να χει η τιμή που μου λες είναι υπερβολικά μικρότερη από τα ποσα που είχα στο μυαλό μου και με έλουζε κρύος ιδρώτας
Τον Σαρακάκη θα τον αφήσω σαν τελευταία επιλογή και αν μπορέσω θα παραγγείλω το ανταλλακτικό από το internet.
Ευχαριστώ πολύ όλα τα παιδιά που απάντησαν !!

 

Μαλιστα
Αρα εσυ λες αυτο 46930-S2A-003
Οκ

EDIT: Στραβωμάρα, (ου γαρ το γηρας) τωρα διαβασα οτι λες κατω απο το αμαξι, εξου και το καβουκι του σασμαν

 

Φιλε μου αν δεν έχει να κάνει με το εσωτερικό του σασμαν (αφού δεν κάνει κάποιο θόρυβο δεν βλέπω να παίζει πρόβλημα) δεν υπάρχουν πολλές άλλες περιπτώσεις. Αφού λές ότι δεν χάνει υγρά από πουθενά τοτέ θέλει εξαέρωση. Τότε ή τα έχει παίξει η κάτω τρόμπα ή τα υγρά σου είναι τόσο χάλια από μούργα (μαυρισμένα) που πολύ πιθανό να έχει βουλώσει από την μάκα το κύκλωμα. Αλλαξε τα υγρά όλου του κυκλώματος με καθαρά, κάνε μια εξαέρωση και νομίζω θα είσαι έτοιμος. Απλά αφού το φτιάξεις να επανέλθεις να ενημερώσεις το φόρουμ τι είχε τελικά ώστε να γνωρίζουν και οι υπόλοιποι μηπώς αντιμετωπίσουν το ίδιο πρόβλημα.

Γιαννάκο

 

Παίδες πήγα εχθές από το συνεργείο αλλα δεν είχε καθόλου χρόνο να το κοιτάξει και μου είπε να ξανά πάω την τεταρτη οποτε θα σας ενημερώσω τότε για τα αποτελέσματα.

 

Μ@λ@κι@ ...
Ρε συ κανόνιζε το πρώτα, μην το μετακινείς κατά αυτό τον τρόπο άσκοπα το αμάξι

 

Με παρεξήγησες αδερφέ δεν πήγα με την Hondara ως εκεί, Πήγα να δω ποτε θα έχει χρόνο προτού το πάω.
Τελικά βρήκαμε λίγο χρόνο σήμερα το πρωί και κάναμε την αλλαγή υγρών συμπλέκτη και την εξαέρωση, όλα κομπλέ ο συμπλέκτης αναστήθηκε!
Περιττό να πω ότι τα παλιά υγρά είχαν γίνει σαν μερέντα.. Ευχαριστώ παρα πολύ όλους σας παίδες για τις απαντήσεις!

 

 

Τέλος καλό όλα καλά και φτηνά!!!!