CHECK ENGINE
Thread Starter
Registered User
Joined: Apr 2008
Posts: 75
Likes: 0
CHECK ENGINE
καλημερα προβλημα το εχει παθει κανεις η να περιμενω τα χειροτερα 
γυριζοντας απο βολτα χθες κατεβασα απο 4 3 με παρα πολλα το αυτο μπηκε κοφτες μετα απο αυτο το αυτοκινητο αναψε check engine και η αποδοση του επεσε σαν να δουλευει με τι μιση δυναμη.το αυτοκινητο απο λαδια ειναι full και απο προσφατο servise. τι αλλο μπορει να συμβαινει το εχω τρια χρονια του πινω το αιμα το προσεχω σαν τα ματια μου αλλα τετοιο δεν εχει τυχει τι να ειναι??? 
γυριζοντας απο βολτα χθες κατεβασα απο 4 3 με παρα πολλα το αυτο μπηκε κοφτες μετα απο αυτο το αυτοκινητο αναψε check engine και η αποδοση του επεσε σαν να δουλευει με τι μιση δυναμη.το αυτοκινητο απο λαδια ειναι full και απο προσφατο servise. τι αλλο μπορει να συμβαινει το εχω τρια χρονια του πινω το αιμα το προσεχω σαν τα ματια μου αλλα τετοιο δεν εχει τυχει τι να ειναι???
Registered User
Joined: Dec 2005
Posts: 784
Likes: 0
Βασικα δεν θελω να σε στεναχωρησω αλλα μαλλον το αμαξι δουλευει 3κυλινδρο τωρα γιαυτο σου φαινεται πεσμενο. Το πρωτο που κανεις ειναι συμπιεσιομετρηση, λογικα καποιος κυλινδρος θα σου δωσει πολυ μικροτερη το οποιο μπορει να σημαινει απο "απλο" στραβωμα βαλβιδας μεχρι ....
Παντως δεν εχει σχεση το οτι το προσεχεις , απο κατεβασματα σπανε τα πιο πολλα. Επισης το οτι κατεβασες και μπηκε κοφτη δεν σημαινει οτι την ωρα που κατεβασες ησουν ακριβως στον κοφτη, ησουν παραπανω. Τελοσπαντων ελπιζω να μην ειναι κατι πολυ σοβαρο και να πας για new μοτερ και να την γλυτωσεις με ενα σετ βαλβιδων. Παντως , μην το κουνας το αμαξι , πηγαινε συνεργειο αμεσα.
Παντως δεν εχει σχεση το οτι το προσεχεις , απο κατεβασματα σπανε τα πιο πολλα. Επισης το οτι κατεβασες και μπηκε κοφτη δεν σημαινει οτι την ωρα που κατεβασες ησουν ακριβως στον κοφτη, ησουν παραπανω. Τελοσπαντων ελπιζω να μην ειναι κατι πολυ σοβαρο και να πας για new μοτερ και να την γλυτωσεις με ενα σετ βαλβιδων. Παντως , μην το κουνας το αμαξι , πηγαινε συνεργειο αμεσα.
Community Organizer
Joined: Jun 2007
Posts: 8,607
Likes: 2
Βασικα δεν θελω να σε στεναχωρησω αλλα μαλλον το αμαξι δουλευει 3κυλινδρο τωρα γιαυτο σου φαινεται πεσμενο. Το πρωτο που κανεις ειναι συμπιεσιομετρηση, λογικα καποιος κυλινδρος θα σου δωσει πολυ μικροτερη το οποιο μπορει να σημαινει απο "απλο" στραβωμα βαλβιδας μεχρι ....
Community Organizer
Joined: Jun 2007
Posts: 8,607
Likes: 2
και τωρα που το παμε στην αντιπροσωπεια για να με γδαρουν η σε φιλο ειμαι και απο λαρισα και δεν τα κατεχουν και πολυ???
Trending Topics
Registered User
Joined: Jun 2002
Posts: 3,204
Likes: 0
From: athens
Φίλε άνοιξε το μοτέρ σε κάποιο συνεργείο τις περιοχής σου .
Αν είναι κάτι στο valvtrain φτιάξε το εκεί και θα την έχεις γλιτώσει φτηνά.
Αν είναι άλλο πρόβλημα εγώ θα έπαιρνα ένα μεταχειρο με 3400 euro περίπου.
Κάνει κάποιο ήχο περίεργο το μοτέρ?
Μεταλλικό ίσως?
Δοκίμασε να στήσεις αυτί , μπας και καταλάβεις αν ακούγεται από χαμηλά η από το καπάκι
Αν είναι κάτι στο valvtrain φτιάξε το εκεί και θα την έχεις γλιτώσει φτηνά.
Αν είναι άλλο πρόβλημα εγώ θα έπαιρνα ένα μεταχειρο με 3400 euro περίπου.
Κάνει κάποιο ήχο περίεργο το μοτέρ?
Μεταλλικό ίσως?
Δοκίμασε να στήσεις αυτί , μπας και καταλάβεις αν ακούγεται από χαμηλά η από το καπάκι