ΝΑΙ gia tosa paw...


tha topothetiso alla pistonia.. eime endiamesa CP 87mm 9.0:1 & Wiseco 87mm 8.5:1

opos kai headgasket inlinepro 3 mm

 

Αααααααααα....τώρα μιλάμε..

 

efoson tha ftiakseis simpiesi apo pistonia i flantza den kolaei......
efoson tha aniksis moter ftiaxto ollo.
kala tha kaneis kai tha riksis simbiesi me pistonia , eine o sostos tropos
omos mexri ekei.
den tin akoune mono ta pistonia mas alla kai oi mpieles mas.
giafto to ftiaxneis olo kai isixazeis
ti noumera theleis na deis ?
mipos anti na ksezoumizeis ena kompreser se aftin tin piesi na valeis ena turbo ?

 

προτεινω intercooler Μπαμπουλα..

καλη τυχη mike.
και τον yiannako στη θεση σου θα προσπαθουσα να τον κανω κολλητο.

 

Άψογος ο συμπολεμιστής Γιαννακος
Η λύση του super charging φημίζεται (στο S2000 τουλάχιστον) για το στοιχειό του bolt-on.
Όταν όμως πας για στααααυλους αλόγων μάλλον η λύση του turbo γίνεται επιβεβλημένη.
Τι να το κάνεις ολόκληρο σφυρήλατο το μοτέρ όταν ο κομπρεσορας τελειώνει (σαν την Πετρούλα) στο 1 bar ή 1 bar και κάτι

 

poli kala ta les johny mou

 

Δεν εννοούσα θα χρησιμοποιήσω πιστόνια και φλάντζα. Λάθος διατύπωση μου. Ένα έκτων δύο.

380+whp

Βρε παιδιά θα τρελαθώ!!! Ο τρελός ο Άγγλος από τον οποίο αγόρασα τον κομπρεσορα μου λέει να μην διανοηθώ να ρίξω την συμπίεση. Λέει τρέχει το S2000 με μαμά μοτέρ FC20 με 15psi χρησιμοποιώντας άπλα επιπλέον το water injection.

Θα τρελαθώ!!! ΒΟΗΘΕΙΑ!!

 

ROTREX Supercharger Θα χρησιμοποιήσω..

 

Λοιπόν Mike

 

to kit erxete me duo pulley 12psi kai 15psi.. gia arxi tha xrisimopioisw ta 12psi.. mexri na anaptixthw oikonomika gia ta essoterika tou moter xwris allagi simpiesis..

Yiannako Thanks!!