Κινητήρας - Μετάδοση - Περιφερειακά Συζητηση σχετικα με τον κινητηρα, μεταδοση, περιφερειακα, εισαγωγη, εξαγωγη, ψυξη και βελτιωσεις

First F24C build in Greece

Thread Tools
 
Old Jun 10, 2009 | 12:07 PM
  #151  
eddiex's Avatar
 
Joined: Oct 2006
Posts: 11,536
Likes: 0
From: Piraeus. . .
Default

Originally Posted by gzob,Jun 10 2009, 05:55 PM
Όποιος νομίζει ότι δεν αξίζει, δεν του ρίχνω άδικο ειδικά εφόσον ζούμε στην εποχή της υπερβολής στα πάντα (όπου χωρίς 500 άλογα θεωρείσαι...αργός!). Και φυσικά απόδειξη ότι έχουμε φτιάξει αυτά τα 2 καλά ατμοσφαιρικά μοτέρ μόνο (για F μιλάμε φυσικά) και πολλαπλάσια FI (turbo, nitrous, compressor).

Και φυσικά μπορεί να μην το κάνει. Γιατί για μένα εαν δεν αξίζει αυτό που έκαναν τα παιδιά, δεν αξίζει δύο φορές να δίνεις 4κ για πρώτο στάδιο και να παίρνεις στην καλύτερη 20 άλογα... (και δεν είναι λίγοι αυτοί που τα έχουν δώσει). Αλλά δεν έχω δικαίωμα ούτε να κρίνω, ούτε να κατηγορησω ούτε να χλευάσω κάτι τέτοιο.

Ενδεικτικά πάντως, η GearTech προσφέρει έτοιμο δεμένο F24C block με τιμή που αρχίζει από 2 και όχι από 3, 4 ή 5.... 240whp-260whp (ανάλογα τα περιφερειακά), 25kgm ροπή everyday, low cost... Και μένει στην άκρη ένα F20C block...
Γι αυτο ειναι ο μονος που παραδεχομαι! Μπραβο ρε Γιωργο και μακαρι μια μερα να εχω λεφτα να κανω και το δικο μου κομπρεσσορατο!
Reply
Old Jun 10, 2009 | 12:55 PM
  #152  
gzob's Avatar
Thread Starter
 
Joined: Apr 2007
Posts: 993
Likes: 0
From: Athens
Default

Και να μην έχεις τα χρήματα γιατί θα θες να τα διαθέσεις σε κάτι άλλο, δεν πειράζει. Η βάση είναι, και να μην ξεφεύγουμε από αυτό, ότι οδηγάμε ένα από τα τελευταία pure driver's car, είτε σε stock μορφή είτε full βελτιωμένα. Με τα άλογα τα παράλογα έχουμε ξεχάσει ότι έχουμε το μοτέρ με τη μεγαλύτερη ειδική ισχύ ever και ένα γρανιτένιο πλαίσιο για ατελείωτα παιχνίδια. Ας μην αισθάνεται και άσχημα αν κάποιος έχει stock αμάξι...

Η βελτίωση έρχεται να συμπληρώσει ένα αυτοκίνητο εφόσον ο ιδιοκτήτης το κρίνει απαραίτητο, να ανανεώσει τη σχέση του μαζί του και να το κάνει λίγο πιο ξεχωριστό. Και πάνω απ'όλα είναι hobby. Όσο δύσκολο είναι για μένα να κατανοήσω γιατί κάποιος πρέπει να πετάξει 10.000Ε για να πάρει τηλεκατευθυνόμενο F16 με κινητήρα jet, άλλο τόσο δύσκολο είναι για κάποιους να δουν γιατί ο cpt και ο κάθε cpt έχει δώσει αντίστοιχο ποσό για να έχει ΝΑ S2000.
Reply
Old Jun 10, 2009 | 02:13 PM
  #153  
ManosS2k's Avatar
Registered User
 
Joined: Aug 2007
Posts: 5,280
Likes: 0
From: somewhere in hell... ];)
Default

Originally Posted by Christos,Jun 10 2009, 07:34 PM
Ελπίζω να μην έχεις πρόβλημα με την συγκεκριμένη άποψη που εξέφρασα στο άλλο topic.
Aλλά και να έχεις δεν νομίζω ότι χρειάζεται να τεκμηριώσω κάτι που στηρίζεται στα δικά μου πιστεύω και απόψεις. Όπως εξάλλου ανέφερες και εσύ στο forum μπορούμε ελεύθερα να υποστηρίζουμε την θέση μας.
Εφοσον καταγραφεται εδω η αποχη σου δεχεται κ κριτικη, κ δεν ειναι μονο η δικη σου επι του θεματος αλλα κ αλλων. Η κουβεντα παει αλλου ομως κ θα χαλασει το τοπικ.
Reply
Old Jun 10, 2009 | 09:36 PM
  #154  
yiannakos's Avatar
Registered User
 
Joined: Jun 2002
Posts: 3,204
Likes: 0
From: athens
Default

Originally Posted by gzob,Jun 10 2009, 08:55 PM
Και πάνω απ'όλα είναι hobby. Όσο δύσκολο είναι για μένα να κατανοήσω γιατί κάποιος πρέπει να πετάξει 10.000Ε για να πάρει τηλεκατευθυνόμενο F16 με κινητήρα jet, άλλο τόσο δύσκολο είναι για κάποιους να δουν γιατί ο cpt και ο κάθε cpt έχει δώσει αντίστοιχο ποσό για να έχει ΝΑ S2000.

Reply
Old Jun 10, 2009 | 09:37 PM
  #155  
leftis's Avatar
Registered User
 
Joined: May 2006
Posts: 2,988
Likes: 1
From: The weasel's nest
Default

Reply
Old Jun 11, 2009 | 03:27 AM
  #156  
Christos's Avatar
Registered User
 
Joined: May 2002
Posts: 336
Likes: 0
From: VOLARA city
Default

Originally Posted by gzob,Jun 10 2009, 09:55 PM
Η βελτίωση έρχεται να συμπληρώσει ένα αυτοκίνητο εφόσον ο ιδιοκτήτης το κρίνει απαραίτητο, να ανανεώσει τη σχέση του μαζί του και να το κάνει λίγο πιο ξεχωριστό. Και πάνω απ'όλα είναι hobby. Όσο δύσκολο είναι για μένα να κατανοήσω γιατί κάποιος πρέπει να πετάξει 10.000Ε για να πάρει τηλεκατευθυνόμενο F16 με κινητήρα jet, άλλο τόσο δύσκολο είναι για κάποιους να δουν γιατί ο cpt και ο κάθε cpt έχει δώσει αντίστοιχο ποσό για να έχει ΝΑ S2000.
+1000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000 0000
Reply
Old Jun 11, 2009 | 03:50 AM
  #157  
cpt's Avatar
cpt
Registered User
 
Joined: Oct 2007
Posts: 444
Likes: 0
Default

βλεπω μια ειρωνεια απεναντι μου απο μερικους επειδη εδωσα ενα χ χρηματικο ποσο ενω με αυτα τα λεφτα θα μπορουσα να το ειχα κανει τουρμπο.εχω να πω οτι η τρελλα του καθενος διαφερει,αν καποιος δεν θελει να διαθεσει αυτο το ποσο για 80-100 αλογα ακομα ατμοσφαιρικα ,αφου μπορει με λιγοτερα να παρει 300 αλογα,ειναι δικαιωμα του,απλα εμενα δεν με ενδιεφερε η απολυτη δυναμη απλα να συνεχισω τον ιδιο χαρακτηρα του αυτοκινητου.αν ηθελα τουρμπο επερνα εβο.το honda μου με ευχαριστει οδηγικα με αυτη τη δυναμη και ειμαι χαρουμενος που εβαλα και αλλους να σκεφτουν το να το βελτιωσουν ατμοσφαιρικα μιας και υπαρχουν οι λυσεις.να σας πω και ενα παραδειγμα εχτες ανοιξα με ενα μ3 καλο και το περασα αν ειμουνα τουρμπο ολοι θα λεγανε λογικο,ενω τωρα εσπασα ενα κατεστημενο αυτο και μονο εμενα μου δημιουργει μεγαλη χαρα.καποιος μου ειπε με αυτα τα λεφτα θα μπορουσα να παρω πορσε εγω εχω να του πω εμενα με ικανοποιει το χοντα.
Reply
Old Jun 11, 2009 | 04:07 AM
  #158  
eddiex's Avatar
 
Joined: Oct 2006
Posts: 11,536
Likes: 0
From: Piraeus. . .
Default

Reply
Old Jun 11, 2009 | 04:39 AM
  #159  
giorgistsam's Avatar
Registered User
 
Joined: Feb 2009
Posts: 37
Likes: 0
Default

Originally Posted by cpt,Jun 11 2009, 03:50 AM
βλεπω μια ειρωνεια απεναντι μου απο μερικους επειδη εδωσα ενα χ χρηματικο ποσο ενω με αυτα τα λεφτα θα μπορουσα να το ειχα κανει τουρμπο.εχω να πω οτι η τρελλα του καθενος διαφερει,αν καποιος δεν θελει να διαθεσει αυτο το ποσο για 80-100 αλογα ακομα ατμοσφαιρικα ,αφου μπορει με λιγοτερα να παρει 300 αλογα,ειναι δικαιωμα του,απλα εμενα δεν με ενδιεφερε η απολυτη δυναμη απλα να συνεχισω τον ιδιο χαρακτηρα του αυτοκινητου.αν ηθελα τουρμπο επερνα εβο.το honda μου με ευχαριστει οδηγικα με αυτη τη δυναμη και ειμαι χαρουμενος που εβαλα και αλλους να σκεφτουν το να το βελτιωσουν ατμοσφαιρικα μιας και υπαρχουν οι λυσεις.να σας πω και ενα παραδειγμα εχτες ανοιξα με ενα μ3 καλο και το περασα αν ειμουνα τουρμπο ολοι θα λεγανε λογικο,ενω τωρα εσπασα ενα κατεστημενο αυτο και μονο εμενα μου δημιουργει μεγαλη χαρα.καποιος μου ειπε με αυτα τα λεφτα θα μπορουσα να παρω πορσε εγω εχω να του πω εμενα με ικανοποιει το χοντα.
Reply
Old Jun 11, 2009 | 06:46 AM
  #160  
Dorikin's Avatar
Registered User
 
Joined: Jan 2008
Posts: 1,012
Likes: 0
From: Vrachati-Korinthos
Default

Originally Posted by gzob,Jun 10 2009, 06:55 PM
Ενδεικτικά πάντως, η GearTech προσφέρει έτοιμο δεμένο F24C block με τιμή που αρχίζει από 2 και όχι από 3, 4 ή 5.... 240whp-260whp (ανάλογα τα περιφερειακά), 25kgm ροπή everyday, low cost... Και μένει στην άκρη ένα F20C block...
Και εμενα με βαζεις σε πειρασμο....Και εχω και ενα καπακι που καθεται..
Reply



All times are GMT -8. The time now is 11:48 AM.