leader's 1st dynorun
Originally Posted by S2johnyK,Jan 31 2010, 09:30 AM
Πέτρο (vteca) καθ ότι μπερδεμένο δεν μπορούσα να σε αφήσω έτσι.
Τι σχέδια έχεις για το αμαξι σου?Αν θες απλά μια εξάτμιση και τέλος ίσως μια 60 από άποψη μειωμένου θορύβου να σε καλύψει. Αν πάλι στο μέλλον αποφασίσεις να βάλεις πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη σου τότε ενδεχομένως η 60αρα να κριθεί "λίγη" ειδικά αν τα νούμερα που θα στοχεύεις είναι 100% αυξημένα σε σχέση με τα μαμά.
Απο μενα ενα μεγαλο μπραβο για τα νουμερα στο leader,και μπραβο για το κεφι και το μερακι που εχει και φτιαχνει αν καταλαβα καλα μονος του το S.
Για τα πατηματα ειναι αλλο θεμα,και δε χρειαζεται παλι να υπαρχει κοντρα.Τωρα αν συμφερει η' δεν παιρνεις πολλα γι'αυτα που δινει ειναι θεμα προσωπικο,δεν μπορουμε καθε φορα να απανταμε με γνωμονα μονο αυτο.Αυτος που το κανει και τα σκαει ειναι υπευθυνος και εχει κατι στο μυαλο του.Δεν μπορουμε ολοι να πρατουμε με την ιδια λογικη.Νομιζω οτι εχετε χασει την ουσια και λεμε αν κερδισε 4 η' 21 αλογα και σε ποσα αμαξια αυτο μεταφραζετε.Στο δρομο παιζουν πολλα ρολο.
Και μια ερωτηση:Το δικο μου ειναι 215 ροδα μονο με εισαγωγη μουφεν.Αν ερθει ενα S που ειναι 202 αλογα μαμα,και φορεσει σωστη εισαγωγη και εξατμιση με testpipe θα με πλησιασει στα αλογα?Εγω λεω οχι με βαση αυτα που γραφεται.Στο δρομο τι θα μου κανει?Εγω λεω πως το λογικο ειναι να μου σκησει το πατο.
Οποτε δεν μπορουμε να βαζουμε σαν ισοποσα και ισοδυναμα αποτελεσματα την αυξηση στην ιπποδυναμη με την αυξηση στις καροτσες(5 αλογα=1 καροτσα).Αυτο λετε ολοι.
Ισως κανω και λαθος σε αυτα που εγραψα,δε πειραζει καλη καρδια.Σαν θεατης παντως βλεπω οτι λετε ολοι το ιδιο πραγμα αλλα δεν τα βρισκετε στις λεπτομερειες.
Για τα πατηματα ειναι αλλο θεμα,και δε χρειαζεται παλι να υπαρχει κοντρα.Τωρα αν συμφερει η' δεν παιρνεις πολλα γι'αυτα που δινει ειναι θεμα προσωπικο,δεν μπορουμε καθε φορα να απανταμε με γνωμονα μονο αυτο.Αυτος που το κανει και τα σκαει ειναι υπευθυνος και εχει κατι στο μυαλο του.Δεν μπορουμε ολοι να πρατουμε με την ιδια λογικη.Νομιζω οτι εχετε χασει την ουσια και λεμε αν κερδισε 4 η' 21 αλογα και σε ποσα αμαξια αυτο μεταφραζετε.Στο δρομο παιζουν πολλα ρολο.
Και μια ερωτηση:Το δικο μου ειναι 215 ροδα μονο με εισαγωγη μουφεν.Αν ερθει ενα S που ειναι 202 αλογα μαμα,και φορεσει σωστη εισαγωγη και εξατμιση με testpipe θα με πλησιασει στα αλογα?Εγω λεω οχι με βαση αυτα που γραφεται.Στο δρομο τι θα μου κανει?Εγω λεω πως το λογικο ειναι να μου σκησει το πατο.
Οποτε δεν μπορουμε να βαζουμε σαν ισοποσα και ισοδυναμα αποτελεσματα την αυξηση στην ιπποδυναμη με την αυξηση στις καροτσες(5 αλογα=1 καροτσα).Αυτο λετε ολοι.
Ισως κανω και λαθος σε αυτα που εγραψα,δε πειραζει καλη καρδια.Σαν θεατης παντως βλεπω οτι λετε ολοι το ιδιο πραγμα αλλα δεν τα βρισκετε στις λεπτομερειες.
Originally Posted by konstantinos2000,Jan 31 2010, 03:18 PM
Το δικο μου ειναι 215 ροδα μονο με εισαγωγη μουφεν.
Μακράν ότι πιο γ@μ@το έχω ακούσει εδώ και μήνες.
ΚΛΑΙΩ ΛΕΜΕ,ΚΛΑΙΩ!!!!!!!!!!!!!!
Originally Posted by gre165-makis,Jan 31 2010, 07:31 PM
Η αληθεια Πακετο ειναι οτι για να λες εσυ οτι πηγαινατε τα ιδια,99% σε εραψε. 

Θελω κ γω να σαμπρελιασω τον πακετο!!! Μολις παρεις διπλωμα ειμαι κ γω μεσα!!
Originally Posted by konstantinos2000,Feb 1 2010, 01:18 AM
Και μια ερωτηση:Το δικο μου ειναι 215 ροδα μονο με εισαγωγη μουφεν.Αν ερθει ενα S που ειναι 202 αλογα μαμα,και φορεσει σωστη εισαγωγη και εξατμιση με testpipe θα με πλησιασει στα αλογα?Εγω λεω οχι με βαση αυτα που γραφεται.Στο δρομο τι θα μου κανει?Εγω λεω πως το λογικο ειναι να μου σκησει το πατο.
Originally Posted by eddiex,Jan 31 2010, 07:10 AM
Και ριχνεις σε Μ3?
Βρε πως το κανετε αυτο πραγματικα δεν ξερω. Μια λετε το S δεν παιρνει αλογα και απο την αλλη παμε μαζι με μαμα EVO 9 και περναμε Μ3 Ε46...
ΕΧΩ ΛΙΩΣΕΙ!

Βρε πως το κανετε αυτο πραγματικα δεν ξερω. Μια λετε το S δεν παιρνει αλογα και απο την αλλη παμε μαζι με μαμα EVO 9 και περναμε Μ3 Ε46...
ΕΧΩ ΛΙΩΣΕΙ!




