ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ - ΚΑΥΣΙΜΑ
Originally Posted by lalakis2000,Mar 16 2009, 05:56 AM
Nαι, όλα Honda.
Θα πάρω και για τη σαλάτα
Edit - Μετά από την αλλαγή θα βγάζει άσπρο καπνό, για να μπορώ να γράψω άφοβα και αβάδιστα στο τόπικ του Nabu
Θα πάρω και για τη σαλάτα

Edit - Μετά από την αλλαγή θα βγάζει άσπρο καπνό, για να μπορώ να γράψω άφοβα και αβάδιστα στο τόπικ του Nabu

Originally Posted by package,Feb 18 2009, 10:56 PM
To 1605 της LE για το διαφορικό ισχύει?
Δεν ξέρω ποιος την έχει και αν έχει περισσέψει.....
Αν έχει σε κερνάω 1lt
( Δεν κάνω πλάκα )
Originally Posted by yiannakos,Mar 16 2009, 04:02 PM
Χρήστο μου κανονικά έχω αγορασμένα 2lt από την καζανιά που είχαμε αγοράσει πέρυσι
Δεν ξέρω ποιος την έχει και αν έχει περισσέψει.....
Αν έχει σε κερνάω 1lt
( Δεν κάνω πλάκα )
Δεν ξέρω ποιος την έχει και αν έχει περισσέψει.....
Αν έχει σε κερνάω 1lt
( Δεν κάνω πλάκα )
Κώστας γλυκιέ μου όμως.
Originally Posted by yiannakos,Mar 16 2009, 04:02 PM
Χρήστο μου κανονικά έχω αγορασμένα 2lt από την καζανιά που είχαμε αγοράσει πέρυσι
Δεν ξέρω ποιος την έχει και αν έχει περισσέψει.....
Αν έχει σε κερνάω 1lt
( Δεν κάνω πλάκα )
Δεν ξέρω ποιος την έχει και αν έχει περισσέψει.....
Αν έχει σε κερνάω 1lt
( Δεν κάνω πλάκα )
Θέλω τα φώτα σας!
Μέχρι τώρα έκανα αλλαγή λαδιών κ έπερνα λάδι για συμπλήρωμα μόνο από τη Honda.
Το λάδι ξέρω οτι είναι ένα απ'τα λίγα πράγματα που δεν σηκώνει συμβιβασμούς και αυτοσχεδιασμούς στο S.
Λέτε να υπάρχει πρόβλημα αν αλλάξω τα λάδια μου στο μηχανικό μου, ο οποίος αφού του έδειξα το λάδι που βάζω, μου πρότεινε ένα αντίστοιχο full συνθετικό λάδι της Agip με τις ίδιες ακριβώς προδιαγραφές με το εργοστασιακό από τη Honda?
Μέχρι τώρα έκανα αλλαγή λαδιών κ έπερνα λάδι για συμπλήρωμα μόνο από τη Honda.
Το λάδι ξέρω οτι είναι ένα απ'τα λίγα πράγματα που δεν σηκώνει συμβιβασμούς και αυτοσχεδιασμούς στο S.
Λέτε να υπάρχει πρόβλημα αν αλλάξω τα λάδια μου στο μηχανικό μου, ο οποίος αφού του έδειξα το λάδι που βάζω, μου πρότεινε ένα αντίστοιχο full συνθετικό λάδι της Agip με τις ίδιες ακριβώς προδιαγραφές με το εργοστασιακό από τη Honda?
Βασικά τα έχουμε ξαναπεί....... Ο καθένας θα σου προτείνει ότι συνεργάζεται αυτός βασικά. Αν καλύπτει τις προδιαγραφές τότε είσαι οκ απλά δεν το βάζουν πολλοί αυτό το λάδι.Ποιος ο λόγος να αλλάξεις??
Και μόνος σου το λες
Και μόνος σου το λες
συμβιβασμούς και αυτοσχεδιασμούς στο S.
Γενικά στη Honda στο μέρος που βρίσκομαι (δεν αναφέρω λεπτομέρειες για να μην θίξω επί προσωπικού) δεν έχουν εμπειρία πανω στο S, καθώς δεν υπάρχουν και πολλά εδώ, και απ'όλους όσους ξέρω με S εδώ δεν εμπιστεύονται την αντιπροσωπεία. Υπάρχουν μερικοί (ελάχιστοι) μηχανικοί οι οποίοι έχουν μεγάλη εμπειρία στα Honda και ιδιαίτερα στο S. Γι'αυτό το λόγο θέλω να έχω όσο το δυνατόν λιγότερες σχέσεις με τη Honda, μόνο για τα πράγματα που αναγκαστικά πρέπει να πάω εκεί..
Ότι μπορώ να κάνω σε ανθρώπους που ξέρω και εμπιστεύομαι προτιμώ να το κάνω εκεί.
Δεν ρωτάω συγκεκριμένα για το Agip, αλλά γενικά ένα λάδι με τις ίδιες ακριβώς προδιαγραφές με το εργοστασιακό, ενδέχεται να δημιουργήσει κάποιο πρόβλημα?
Έχει κάποιο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό το εργοστασιακό που το κάνει να ξεχωρίζει από τα άλλα λάδια? (Όπως πχ ο κινητήρας μας ξεχωρίζει σε σχέση με τους άλλους!)
Ότι μπορώ να κάνω σε ανθρώπους που ξέρω και εμπιστεύομαι προτιμώ να το κάνω εκεί.
Δεν ρωτάω συγκεκριμένα για το Agip, αλλά γενικά ένα λάδι με τις ίδιες ακριβώς προδιαγραφές με το εργοστασιακό, ενδέχεται να δημιουργήσει κάποιο πρόβλημα?
Έχει κάποιο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό το εργοστασιακό που το κάνει να ξεχωρίζει από τα άλλα λάδια? (Όπως πχ ο κινητήρας μας ξεχωρίζει σε σχέση με τους άλλους!)
Kai twra to megalo erwtima olwn twn epoxwn.
Exei h trade wind motul 8100 excess 5-40 h oxi ?
Sto site den ta exei, sto thl sou lene oti ta exoun , an pas apo ekei sou lene den ta exoun (to idio atomo pou apantise kai sto thl.)
ANTE GEIA.
Exei h trade wind motul 8100 excess 5-40 h oxi ?
Sto site den ta exei, sto thl sou lene oti ta exoun , an pas apo ekei sou lene den ta exoun (to idio atomo pou apantise kai sto thl.)
ANTE GEIA.


