Και ακόμα καλύτερα ακούγεσαι.

 

Όταν το αμάξι σου βγάζει ντουμάνια στο ρελαντί, τί σημαίνει οεο? Μήπως το μοτέρ μου έπαθε κάτι?

Μου είπαν για τον λάμδα αλλά δε νομίζω.

 

Μανο καταλυτη εχει πανω το αμαξι ή οχι ; Δεν θυμαμαι ρε συ. Βγαζει συνεχεια καπνο απο πισω ; Αν ναι κοιτα λιγο το χρωμα του καπνου. Αν μπλε-διζει μπορει να καιει λαδι, αν ασπρ-ιζει μπορει να εχει καψει καμια φλατζα. Δες και πες μας.

Οσο για το SL350 ειχα ανοιξει εγω με ενα (οταν ημουν ατμοσφαιρα) και πηγαιναμε σχεδον ιδια, ειχαμε πατησει ρολλαριστα 5000 ομως δικες μου και 3η ταχυτητα. Φανταζομαι οτι μετα την 5η θα με περναγε ομως λογω κυβικων.

 

Mάνο γράψε τα αποτελέσματα...
Στην τελευταία κάθοδο που ήμουν μαζί σας άνοιξα με το z4 3.0 (πάει αρκέτά καλά το άτιμο) από 2ες 5000 στροφές...από τρίτη τελειώματα άνοιγα διαφορα και με το γέμισμα της 4ης ένιωθα ότι μπορει να ανοίξει κι άλλο...(και έιχα ξεχάσει το Vsa ανοιχτό να κανει τα δικά του... )
Πάντως εσύ το έσκισες το θέμα πολύ καλά αποτελέσματα!

 

Μάχες χθες βράδι στην ευθεία Βάρκιζα.

1) S2000 vs Z4 3.0 (231)
2) S2000 vs Z4 3.0 coupe (265)
3) S2000 vs S2000 1ο στάδιο J's

Κόλαση!!!!!!

 

αποτελεσματα........????????????

 

Πειτε μας τι εγινε ρε σεις με την 265 ειδικα

 

Nai nai peite mas, an kai oloi kseroume oti to S2000 einai to pio argo autokinito sto kosmo... Opote mallon ipirkse itta!

 

to s steketai poli kala se ayto me ta 265 de tou ksekolaei

 

top gear lap times,

http://en.wikipedia.org/wiki/Power_Laps



το S ειναι με +6'' λογω βροχης

ενυπωση μου κανει το bοxter S μα τοσο πανω??