Exo anoiksei kai ego kai o VAG me RX-8 otan eimastan akoma mama. O VAG einai akoma. Ego tora kati exo kanei alla tipota to idiaitero. Exoume anoiksei kai me mama RX-8 kai me ftiagmena. Malista prin ena mina eixa anoiksei me ena gnosto RX-8 otan itan mprosta mou (onomata de leme, oikogeneies de thigoume) arketa ftiagmeno kai siga siga ton mazeua. Malista mou ekane idiaiteri entiposi kathos perimena perissotero dinami apo to RX-8.

Pantos an bretheis me kanena mi distaseis katholou! Go for it!

 

vag emena to videaki pantos mou lei emis i kali giaponezi me to z mas pou ine kai kenourgio kai prepi na to sproksoume enantion ton kakon germanaradon me ta kirile amaksia pou ite den pane bima ite den striboun ,o ixos tis m3 pantos ine porosi to z ine gia ta baza an thelete tin gnomi mou,vag simera tha exoume nea tha se paro til,me rx8 min asxoliste ine amartia

 

 

Βρε παιδιά we live in a free country, ο κάθε ένας έχει δικαίωμα να εκφράζει την γνώμη του. Έχετε την δική σας έχω την δική μου. Απλά εγώ ανήκω στους ανθρώπους που κριτικάρουν αυστηρά, τα δε δικά μου αποκτήματα, επιδόσεις κλπ ακόμη αυστηρότερα. Σε καμμία περίπτωση δεν είμαι οπαδός της θεωρίας ότι το αγόρασα ή το κατάφερα άρα είναι το καλύτερο και όταν συνομιλώ με ανθρώπους προτιμώ να ακούω την αυστηρότερη της κριτική τους - τα καλα στοιχεία τα ξέρω, αν δεν τα ήξερα κ δεν τα εκτιμούσα δεν θα είχα αγοράσει αυτό ή δεν θα είχα ασχοληθεί με το άλλο. Επιπλέον τρέφω μεγάλο σεβασμό και εκτίμηση σε εκπομπές και δοκιμαστές παγκοσμίου κύρους όπως το ΒΜΙ και τον Κουροσάβα ή Τσουτσίγια (αλλιώς drift king) οι οποίοι εκτός άπό οδηγοί αγώνων (ο Τσουτσίγια έτρεχε με το NSX τηε Ηοndα!!) απέχουν παρασσάγγας της Εληνικής νοοτροπίας (για ικανότητες το αφήνω πέρα). Εγώ λοιπόν διαπιστώνω στη πράξη κάτι που επαληθεύει τα νούμερα και τις θεωρητικές δυνατότητες του Ζ (το οποίο κατακερματίζετε από το Skyline που έχει μεν ίδια ιπποδύναμη έχει όμως turbo και τετρακίνηση ποίημα). Όπως στο video που έβαλε ο Divs διαπιστώνω την ανωτερότητα των Ferrari στην πολιτική τους έκδοση έναντι ενός πισταδόρικου κατά πως φαίνετε προετοιμασμένα S και ενός ικανότατου οδηγού που ξέρει την πίστα πολύ καλά. Τι μου έμεινε? όχι μόνο ο ήχος και το γκάζι της Ferrari αλλά και το πόσο σταθερές ήταν στις στροφές και τι γραμμές κρατούσαν εκεί που το S πάλευε με ανάποδα Αλλά μιλάμε για Ferrari έτσι ?? (μην μεγαλοπιάνεστε ρεεε!!! κάτι τέτοια διαβάζουν από τα άλλα forum κ γίνεται σφαγή!!!).

 

@VAG IMO den iparxi politiki ekdosi FERRARI, ine oles polemikes. Oso gia to sigkekrimeno Video ine fanero pos i pista den volevi ta FERRARI. Pantos den ksero ti forai i an ine stock to S2000, (pou den nomizo), alla o odigos to pai opos prepi kai opos ine sosto...
Oso gia to video tou BMI nomizo oti apla dixni tin ali8ia kai tipota parapano. Min psaxnoume gia fantasmata! To Z350 opos oli kseroume exi 6kilindro V kinitira kai to S2000 tetrakilindro se sira. Opios gnorizi ta xarakthristika apodosis ton dio prosegiseon to telioni eki to 8ema. Oson afora to S2000 antikimenika den exi kanenan antipalo kai opies sigrisis kai an ginonte ine akires. To S2000 pezi se diki tou katigoria, ine mono tou. Den iparxi alo roadster toso idiko oso to S2000. Opiadipote kontra ine gia tin kaloperasi mas kai ton xavale mas ante kai gia laiki katanalosi...

 

...Ante na sinisfairo kai ego ta dika mou street encounters. Prin dio meres petixa enan grigoro me RX8 sto olimpiako xorio, xamhla, prin tin anifora. H moira to thele na einai 11 to bradi kai na kanei poli krio (katalili eisagogi gia tsonta, de nomizete?).O grigoros me eide ston kathrefti tou prin to fanari kai psiloanoiksame en kinisei me diafora 3 kolones -ekeinos htan mprosta -, opote anakalipsa oti eprokeito gia to hi power, afou ton mazeua arga. Oi taxythtes anevenan epikindina gia ta dedomena tou dromou kai ego ekopsa taxitita gia na min apoktiso gia sima ston profilaktira kanena adespoto. Ella omos pou o tipos hthele na kontraristoume nte kai kala kai eno eixe fora, molis pou prolabe kai stamatise sto fanari otan auto egine kokkino. piga dipla kai perimena ipomonetika to prasino eno oi sfigmoi mou kai i adrenalini anebenan me taxeis rithmous.

Opws itan anamenomeno, to fanari prasinise telika (aaaaah!). Ksekinisame kai oi dio apo xamila (ego relanti) kai stis protes imastan mazi (i proti tou rx8 mou fanike ateleioti). Otan koumposame deytera, ton apoxairetisa. Etsi apla. Kai eukola. H kontra kratise mexri kai trites, opote o tipos htan 2-3 autokinita piso, egatelipse ton agona kai apomakrinthike pros agnosti katefthinsi.

Parepiptontos, o krios kairos eunoei poli ta s2k. Stin anifora tou O. Xoriou eida me 3h 146km/h. Kai prin prolabete na peite otidipote, nai, einai mama.

Stin idia anifora anoiksa palaiotera me S8, ontas cabrio, pali relanti giati auti ti fora den eixa psiliasti kontra, alla to sanidosa egairos, stin 1h efige mprosta, sti 2a ton mazepsa, stin triti ton xairetisa. An kai to S8 eixe super ippodinami, to baros tou itan katadikastiko.

Ta parapano basizontai se alithina gegonota. No mousia.

 

Τα Ζ4, Boxster, SLK ειναι επισης στην ιδια κατηγορια. Λεγοντε roadsters.
Στο κατω μερος αυτης της κατηγοριας θα μπορουσες να πεις οτι ειναι τα ΜΧ-5, Solstice αλλα μερικοι δεν θα συμφωνουν. Στο πανω μερος ειναι το Boxster S, SLK55 AMG.

Τα περισσοτερα συγκριτικα ειναι μεταξυ αυτων των αυτοκινητων, Δες

http://video.google.com/videoplay?docid=46...&q=top+gear+bbc

 

File Aqisd den mporo na sigkrino tria autokinita mono epidi legonte roadsters. Opos fantazome gnorizis i boxster exi kinitira topo8etimeno piso, o opios ine epipedos kai i Z ine 6kilindri kai i prosegisi ton germanon ine pio soft. Oso gia tin SLK i spasti skliri orofi kai mono tin vgazi apo ton antagonismo. Parola auta omos ne mporis na sigkrinis polla autokinita sigekrimenopiontas omos to simio sigrisis (PARADIGMA:timi, ipodinami, xoritikotita kinitira, idos kinitira, idos amaksomatos).

 

Αυτες οι συγκρισεις παιζουν σε ολα τα περιοδικα. Το Μποξ εχει κινητηρα στην μεση. Τωρα αν το ενα εχει επιπεδο 6αρι, το αλλο 6αρι και το αλλο τεσσαρι ειναι μικροδιαφορες. Αφου ολα ουσιαστικα παιζουν στις ιδιες ιπποδυναμεις.

Η σπαστη οροφη του SLK ειναι ενα χαρακτηριστικο του αλλα και τα αλλα παιρνουν σκληρες οροφες.

 

Gia na akrivologoume lipon exi kinitira topo8etimeno mprosta apo ton piso a3ona. Sevasti i gnomi sou fisika Aqisd, ala apla den me vriski simfono. I gnomi mou ine diaforetiki apo tin dikia sou, kai den pisteuo oti i diafores autes ine mikrodiafores IMHO panta!