ΚΟΝΤΡΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ S2000 Ι
Originally Posted by nipponS2000,Mar 30 2008, 10:14 PM
Leftis και εσυ κοντρακιας?
Ωραιος ρε φιλε,οντως το πας καλα το αυτοκινητο οπως πρεπει(μιλησαμε αν θυμασε Τριτη βραδυ,Βουλιαγμενης).Ετσι το club να ανεβαινει.
Ωραιος ρε φιλε,οντως το πας καλα το αυτοκινητο οπως πρεπει(μιλησαμε αν θυμασε Τριτη βραδυ,Βουλιαγμενης).Ετσι το club να ανεβαινει.
Ξερεις τι κανεις στο αμαξι σου και πολυ μου αρεσει αυτο. Μεχρι και πριν 1 μηνα ελαχιστοι πρεπει να ηταν εκεινοι που γνωριζαν για τις 16" BBS JDM. Κι εσυ τις εψαχνες 2 χρονια..Και οταν ειπα οτι τις πουλαει τσαμπα καποιος απο το UK forum,κανενος το αυτακι δεν ιδρωσε (εκτος απο εναν)..γ@μω τις αφραγκιες μου!
Eτσι για την ιστορια. Ανοιξα κατα τυχη το Σαββατο το βραδυ στην Κηφησιας απο τα φαναρια του Υγεια μεχρι κ την γεφυρα (προς ανοδο) με ενα Octavia καινουριο. Ξεκινησαμε απο τα φαναρια, δυστυχως ημουν απο πισω κ δεν καταφερα να του πεταχτω μπροστα στη εκινηση. Το αποτελεσμα ηταν οτι μεχρι 220χλμ ημασταν μουρη μουρη. Μετα μιλησα με το παλικαρι κ μου ειπε οτι ηταν κοντα στα 270hp.
Originally Posted by ManosS2k,Mar 31 2008, 09:42 PM
στην Κηφησιας απο τα φαναρια του Υγεια μεχρι κ την γεφυρα (προς ανοδο) με ενα Octavia καινουριο.
Ααααχ τι μου θύμισες
την Κυριακή γύριζα Αθήνα και ήρθα σε επαφή με δυο είδη ζωής!
τον άνθρωπο και τον υπάνθρωπο!
κ εξηγούμαι...
βρέθηκα με ενα μαύρο tt 225 coupe με αλλαγμένες εξατμίσεις και ανοίξαμε απο 140 μέχρι
220 περίπου ,αρκετές φορές, με τα αυτοκίνητα κοντά σε επιδόσεις με το s να ανοίγει σιγά σιγά (είμαι μαμά). βρεθήκαμε με το παλικάρι δίπλα δίπλα στα διόδια και πιάσαμε κουβέντα χαμογελώντας σε πολύ χαλαρο κλίμα...
κάποια στιγμή τον ρωτησα τι πρόγραμμα έχει (γιατι είχα s3) και ο τύπος μου απάντησε:
<< ΑΕΚ- ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ>>!!
γελάσαμε και αποχαιρετιστήκαμε
Αμέσως μετά στην ευθεία των διοδίων πέτυχα ενα cayenne turbo το οποίο
απο την μεσαία λωρίδα ήθελε να μπει στην αριστερή που βρισκόμουν εγω
αλλά επιταχύναμε και οι δύο με τέρμα γκάζι και δεν μπόρεσε να βρει χώρο, οπότε έμεινε πίσω. Στην συνέχεια έκανε άτσαλες σφήνες που και που και εντελώς τυχαία βρισκόταν συχνά πίσω μου...
Χανόμασταν και μετα απο λιγο εμφανιζόταν η αγωνιστικη μπετονιέρα αλλά
δεν υπήρχε χώρος να με περάσει..
μέχρι τα 180 περίπου η διαφορά ηταν σταθερή, όταν όμως άρχισε να με μαζεύει πέφταμε σε κίνηση και κόβαμε και οι δύο.
επειδή η εποχή που έκανα σφήνες στην εθνική με κίβηση ανήκουν στο, πολυ μακρινό, παρελθόν δεν είχα το μυαλό μου στον τύπο αλλά συζητούσα με την γυναίκα μου έχοντας άγνοια οτι ο οδηγός της μπετονιέρας ζούσε
ενα δράμα..
στην Αττική οδό λοιπόν στις τελευταίες ευθείες πρίν το τούνελ βρήκα ενα άνοιγμα δεξιά και είπα να το ξαναξεμπουκώσω, ανοίχτηκα λοιπόν και ακολούθησε ο λεβέντης ο οποίος με μάζευε γύρω στα 200+...
πέρασα λοιπόν ενα άλλο αυτοκίνητο και έκανα δεξιά πατώντας φρένο γιατί φτάναμε στο τούνελ και ήθελα να δει και ο βλάξ οτι κόβω γιατι έχει κάμερες εκει κ να θυμηθει να κόψει!
αυτός όμως ηταν λεβέντης! μπήκε με 200+ στο τούνελ και άφησε γκάζι ανοίγωντας τα αλάρμ!!!!
την κίνηση αυτή την είχα δει απο ένα κάγκουρα σε μια κόντρα και δεν το πίστευα!!!!!
τον πλησίασα να δω τι θέλει αλλά αυτός βγήκε στην έξοδο μετά το τούνελ με το παράθυρο του ανοιχτό το πρόσωπο να κοιτάζει ευθεία μπροστά και υψωμένο το γενναίο μεσαίο του δάχτυλο!!!!!
ΦΥΣΙΚΑ ΣΑΝ ΓΕΝΝΑΙΟΣ ΚΟΚΟΡΑΣ αυτό το έκανε αφου βεβαιώθηκε οτι δεν έστριβα πίσω του!
μας έπιασαν τα γέλια με την γυναίκα μου που και εκείνη είχε αντιληφθεί οτι δεν κάναμε κόντρα!!!!!
αν ήξερα οτι έβραζε έτσι στο ζουμι του ο βλάξ δεν θα πέρναγε ποτε!
η πινακίδα του έχει αριθμό 3000 και αν τον πετύχετε παίξτε μαζί του( με προσοχή όμως μην στουκάρει πουθενά!)
τον άνθρωπο και τον υπάνθρωπο!
κ εξηγούμαι...
βρέθηκα με ενα μαύρο tt 225 coupe με αλλαγμένες εξατμίσεις και ανοίξαμε απο 140 μέχρι
220 περίπου ,αρκετές φορές, με τα αυτοκίνητα κοντά σε επιδόσεις με το s να ανοίγει σιγά σιγά (είμαι μαμά). βρεθήκαμε με το παλικάρι δίπλα δίπλα στα διόδια και πιάσαμε κουβέντα χαμογελώντας σε πολύ χαλαρο κλίμα...
κάποια στιγμή τον ρωτησα τι πρόγραμμα έχει (γιατι είχα s3) και ο τύπος μου απάντησε:
<< ΑΕΚ- ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ>>!!
γελάσαμε και αποχαιρετιστήκαμε
Αμέσως μετά στην ευθεία των διοδίων πέτυχα ενα cayenne turbo το οποίο
απο την μεσαία λωρίδα ήθελε να μπει στην αριστερή που βρισκόμουν εγω
αλλά επιταχύναμε και οι δύο με τέρμα γκάζι και δεν μπόρεσε να βρει χώρο, οπότε έμεινε πίσω. Στην συνέχεια έκανε άτσαλες σφήνες που και που και εντελώς τυχαία βρισκόταν συχνά πίσω μου...
Χανόμασταν και μετα απο λιγο εμφανιζόταν η αγωνιστικη μπετονιέρα αλλά
δεν υπήρχε χώρος να με περάσει..
μέχρι τα 180 περίπου η διαφορά ηταν σταθερή, όταν όμως άρχισε να με μαζεύει πέφταμε σε κίνηση και κόβαμε και οι δύο.
επειδή η εποχή που έκανα σφήνες στην εθνική με κίβηση ανήκουν στο, πολυ μακρινό, παρελθόν δεν είχα το μυαλό μου στον τύπο αλλά συζητούσα με την γυναίκα μου έχοντας άγνοια οτι ο οδηγός της μπετονιέρας ζούσε
ενα δράμα..
στην Αττική οδό λοιπόν στις τελευταίες ευθείες πρίν το τούνελ βρήκα ενα άνοιγμα δεξιά και είπα να το ξαναξεμπουκώσω, ανοίχτηκα λοιπόν και ακολούθησε ο λεβέντης ο οποίος με μάζευε γύρω στα 200+...
πέρασα λοιπόν ενα άλλο αυτοκίνητο και έκανα δεξιά πατώντας φρένο γιατί φτάναμε στο τούνελ και ήθελα να δει και ο βλάξ οτι κόβω γιατι έχει κάμερες εκει κ να θυμηθει να κόψει!
αυτός όμως ηταν λεβέντης! μπήκε με 200+ στο τούνελ και άφησε γκάζι ανοίγωντας τα αλάρμ!!!!
την κίνηση αυτή την είχα δει απο ένα κάγκουρα σε μια κόντρα και δεν το πίστευα!!!!!
τον πλησίασα να δω τι θέλει αλλά αυτός βγήκε στην έξοδο μετά το τούνελ με το παράθυρο του ανοιχτό το πρόσωπο να κοιτάζει ευθεία μπροστά και υψωμένο το γενναίο μεσαίο του δάχτυλο!!!!!
ΦΥΣΙΚΑ ΣΑΝ ΓΕΝΝΑΙΟΣ ΚΟΚΟΡΑΣ αυτό το έκανε αφου βεβαιώθηκε οτι δεν έστριβα πίσω του!
μας έπιασαν τα γέλια με την γυναίκα μου που και εκείνη είχε αντιληφθεί οτι δεν κάναμε κόντρα!!!!!
αν ήξερα οτι έβραζε έτσι στο ζουμι του ο βλάξ δεν θα πέρναγε ποτε!
η πινακίδα του έχει αριθμό 3000 και αν τον πετύχετε παίξτε μαζί του( με προσοχή όμως μην στουκάρει πουθενά!)



(δεν εχω αλλα λογια)