Περιοχή μόνο για μέλη Members only Greek S2000 Forum

ΚΟΝΤΡΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ S2000 Ι

Old Dec 2, 2008 | 03:37 AM
  #6671  
ManosS2k's Avatar
Registered User
 
Joined: Aug 2007
Posts: 5,280
Likes: 0
From: somewhere in hell... ];)
Default

Κοιτα στους δρομους εκει γυρναει κ το φορτηγο που εχω...
Old Dec 2, 2008 | 07:20 AM
  #6672  
uma_chikara's Avatar
Registered User
 
Joined: Feb 2007
Posts: 4,828
Likes: 0
From: athens
Default

Ένα καλό mx5 όμως με ένα καλό οδηγό πολλοί με S2000 δε θα το βλέπουν..
Δεν είναι μόνο η δύναμη που παίζει ρόλο σε στροφές..ίσως παίζει το λιγότερο..
Και ειδικά σε βουνίσιους δρόμους το mx5 δεν υπολείπεται σχεδόν σε τίποτα, μιας και το χαμηλό του βάρος και η προοδευτική συμπεριφορά του, συγχωρεί άτσαλες τιμονιές, χωρίς να σου ξεκολλάει το πίσω μέρος..
Στην πίστα θα πρέπει να μένει πίσω, αλλά αν δείτε στους χρόνους του 'DRIVE' στις σέρρες, το mx5 nc 2.0 είναι πολύ κοντά στο s2000..
συγκεκριμένα :

S2000 -> 1'37''45
mx5 nc 2.0 -> 1'37''65

..............

επίσης..
μιας και είμαστε στις κόντρες..
ποιός ήταν χθες με ένα silverstone στην κηφισίας κατά τη 1-1.30....??????
πολύ φρένο ρε παιδί μου, χωρίς λόγο... έφαγα τα τακάκια μου για σενα!!!
Old Dec 2, 2008 | 08:05 AM
  #6673  
Stradale's Avatar
Registered User
 
Joined: Jul 2007
Posts: 4,901
Likes: 0
From: Ioannina
Default

Το S2000 το μέτρησαν το 1999 με όχι και τις ποιο ιδανικές συνθήκες.

Ας πάρουμε το ΜΧ-5 με ένα GTI

Στην πίστα των Σερρών το miata κάνει καλύτερο χρόνο,και αυτό γιατί έρχεσαι με την φόρα και δεν χρειάζεται να κόψεις κάπου πολύ σε τέτοιο βαθμό ώστε να γίνει εμφανής η έλλειψη δύναμης.Ετσι αξιοποιήσεις το στήσιμο και την ισορροπία του και κάνεις καλό χρόνο.

Σε δημόσιο δρόμο όμως δεν μπορείς να πηγαίνεις με την φόρα γιατί είναι και επικίνδυνο και κάπου θα χρειαστεί να κόψεις γκαζι. Εκει η ροπή του GTI θα κάνει παραπάνω από αισθητή την διάφορα. Για αυτό δεν νομίζω το MX5 να έχει ελπίδα...
Old Dec 2, 2008 | 09:48 AM
  #6674  
uma_chikara's Avatar
Registered User
 
Joined: Feb 2007
Posts: 4,828
Likes: 0
From: athens
Default

stradale, τί λές, παιδί μου..????
Τα χριστούγεννα σου έχουν πάρει το μυαλό...??
Το s2000 το είχαν μετρήσει με μια χαρα συνθήκες και το οδηγούσε και ο Κύρκος, ενώ τα αυτοκίνητα τις επόμενες χρονιές, ο Πατέλος και ο Τσιγκρής
όπως και να'χει, πολλοι είναι αυτοί που υποτιμούν το mx5..να έχουν το νου τους, πάντως και να μη τους φανεί παράξενο αν σε στροφές,πετύχουν καλό οδηγό και δεν προλαβαίνουν να το βλέπουν...
Δεν είναι τυχαίο ότι κάνει 30.000 ευρώ ούτε έχει μείνει στη ιστορία για πλάκα..

Προσωπικά, πιστεύω ότι ο ίδιος οδηγός στο δρόμο μπορεί να πάει πιο γρήγορα με mx5 παρά με s2000..ενώ στην πίστα, το ανάποδο..
Old Dec 2, 2008 | 10:22 AM
  #6675  
orienta's Avatar
Registered User
 
Joined: Sep 2008
Posts: 171
Likes: 0
Default

εχουμε τρελαθει τελειοs
Old Dec 2, 2008 | 10:34 AM
  #6676  
Stradale's Avatar
Registered User
 
Joined: Jul 2007
Posts: 4,901
Likes: 0
From: Ioannina
Default

MΧ-5 δεν ειχες πριν?

Υ.Γ. Πέτρο πάρε με τηλ. άμα ειναι να σου κανονισω την κόντρα με το φλαντζατο.
Old Dec 2, 2008 | 10:38 AM
  #6677  
gre165-makis's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2007
Posts: 2,117
Likes: 0
Default

Originally Posted by Stradale,Dec 2 2008, 09:05 AM


Σε δημόσιο δρόμο όμως δεν μπορείς να πηγαίνεις με την φόρα γιατί είναι και επικίνδυνο και κάπου θα χρειαστεί να κόψεις γκαζι. Εκει η ροπή του GTI θα κάνει παραπάνω από αισθητή την διάφορα. Για αυτό δεν νομίζω το MX5 να έχει ελπίδα...
Ετσι πιστευα και εγω μεχρι να με πανε βολτα ο Gronholm και ο φιλος του ο Δημητρης με το MX-5 mk2 1.8 στον Διονυσο.

Οσον αφορα τις κοντρες στον δρομο σε στροφες κατα σειρα προτεραιοτητας μετραει..1ον ποιος γνωριζει καλυτερα την διαδρομη
2ον ποιος ειναι πιο τρελος[αμα εχει αλλα αυτοκινητα ειδικα]
3ον ποιος ειναι καλυτερος οδηγος και
4ον και τελευταιο ποιος εχει ιδανικοτερο αυτοκινητο..

*γιαυτο εχω να στριψω πραγματικα γρηγορα σε δημοσιο δρομο απο τα 19 μου..

Και για να ολοκληρωσω το παραπανω,την μερα που πηγαμε στον Διονυσο δικαβαλο καραμαμα το mx-5 πηγαιναμε προφυλακτηρα το S του Ηλια[μονος] απλα και μονο επειδη ο οδηγος του mazda ηξερε λιγο καλυτερα τα πατημενα.[και επειδη ο Ηλιας ηταν και μπροστα και του καθαριζε τον δρομο!].

Αντε βγαλε ακρη ομως.το αλλο ειχε 135 αλογα!!το περι οδηγων νομιζω ειναι αναξιο λογου.και οι 2 τους υπερκουλοι.. [τρομερο τιμονι και ο Δημητρης]

Το σιγουρο ειναι οτι για να γραφει το mazda ιδιο χρονο με το S στην πιστα με 80 αλογα λιγοτερα στριβει τρελα.
Old Dec 2, 2008 | 10:48 AM
  #6678  
Stradale's Avatar
Registered User
 
Joined: Jul 2007
Posts: 4,901
Likes: 0
From: Ioannina
Default

Κοίτα,σε δημόσιο δρόμο παίζουν πολλά ρόλο,και όχι μόνο αν κάποιος είναι οδηγάρα.

Καταρχήν άμα ξέρεις καλά τον δρόμο έχεις τρομερό πλεονέκτημα.Ενα αυτό.

Το άλλο είναι ότι άμα έχεις ένα αμάξι το οποίο το χρωστάς για άλλα 4 χρόνια,είσαι μισθωτός και πρέπει με αυτά τα λεφτά να ζήσεις και μια ενδεχόμενη στραβή σου κοστίσει τόσο ώστε το αμάξι να μείνει στο συνεργείο 1 χρόνο γιατί δεν έχεις να το φτιάξεις,δεν νομίζω να πηγαίνεις σαν νευρασθενικός στα βουνά....

Για αυτό και δεν κάνουμε κόντρες σε στροφές και για αυτό φωνάζει ο Ηλίας ότι δεν πρέπει να το βλέπουμε ανταγωνιστικά!!

Όσο για τις μετρήσεις του S και άλλων να ξέρεις ότι παίζουν συμφέροντα,μην παίρνεις μετρήσεις ελληνικών περιοδικών σαν δεδομένες και σωστές Ηλία.
Old Dec 2, 2008 | 11:08 AM
  #6679  
gre165-makis's Avatar
Registered User
 
Joined: Dec 2007
Posts: 2,117
Likes: 0
Default

Συμφωνουμαι σε ολα.

Οσον αφορα το τελευταιο οι διαφοροι ιδιωτες που μπαινουν Σερρες,οι χρονοι τους δεν διαψευδουν το drive.

mx5 2.0 με σλικ και αναρτηση 1.34 ξερο.η αναρτηση προσωπικα δεν δινει σχεδον τιποτα αμα η μαμα ειναι καλη.στην καλυτερη 1δλ.
Στην χειροτερη το αμαξι μπορει να γινει και χειροτερο..
Old Dec 2, 2008 | 11:09 AM
  #6680  
Nabu's Avatar
Registered User
 
Joined: Jul 2008
Posts: 8,561
Likes: 0
From: Far far away...
Default

------------>


All times are GMT -8. The time now is 03:42 AM.