ΚΟΝΤΡΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ S2000 Ι
κοιτα, cpt.. σου μιλήσαμε σε όσο το δυνατόν φιλικότερο επίπεδο..
ούτε σε προσβάλλαμε ούτε τίποτα..
δε φταίει σε τίποτα η κοινότητά μας, που σου είχαν πει κιόλας να μη γράφεις, αλλά ο τρόπος που γράφεις εσύ ο ίδιος..
Θα μπορούσες να είσαι λίγο πιο ήπιων τόνων και ο κάθε κ@υλωμένος που μπαίνει στο φόρουμ με μοναδικό σκοπό του να μπει στο "ΚΟΝΤΡΕΣ IVIXIIXIV" και να το παίζει μαγκάκι να μη βρίσκει μια χαρά λαβές σε όσα γράφεις..
απλά λίγο πιο ήρεμα..δε χρειάζεται κάθε κόντρα να γίνεται "υπερπαραγωγή"..
ούτε σε προσβάλλαμε ούτε τίποτα..
δε φταίει σε τίποτα η κοινότητά μας, που σου είχαν πει κιόλας να μη γράφεις, αλλά ο τρόπος που γράφεις εσύ ο ίδιος..
Θα μπορούσες να είσαι λίγο πιο ήπιων τόνων και ο κάθε κ@υλωμένος που μπαίνει στο φόρουμ με μοναδικό σκοπό του να μπει στο "ΚΟΝΤΡΕΣ IVIXIIXIV" και να το παίζει μαγκάκι να μη βρίσκει μια χαρά λαβές σε όσα γράφεις..
απλά λίγο πιο ήρεμα..δε χρειάζεται κάθε κόντρα να γίνεται "υπερπαραγωγή"..
Ρε παιδιά μην τον παρεξηγείτε. Είναι η πρώτη φορά που ατμοσφαιρικό S βγαίνει στα κοντράδικα στέκια (του Δημήτρη σπάνια έβγαινε και κατ'εμέ καλά έκανε). Στον Πέτρο αρέσει αυτό το sport για αυτό το γράφει και εδώ που είναι και το αρμόδιο topic. Όντως το στυλ του είναι λίγο 'ανάβει φωτιές' αλλά όσοι το έχουν γνωρίσει από κοντά ξέρουν ότι δεν είναι έτσι. Και εμένα προσωπικά δε μου αρέσουν οι κόντρες (ειδικά οι κανονισμένες) και όσα ανοίγματα έχει τύχει να κάνω τυχαία στο δρόμο (όπως κάνουμε ΟΛΟΙ) δεν τα γράφω. Αν με ενοχλούσε όμως η κόντρα με το S2000, δε θα έμπαινα να διαβάζω το topic. Απλά πράγματα...
Αν υποθέσουμε ότι το αμάξι είναι τελείως μαμά, γύρω στα 9κ με το κλειδί στο χέρι. Με ΑΕΜ, ρυθμισμένο, εκκεντροφόρους Toda, F22 stroker με καλές μπιέλες για 9+ στροφάρισμα, εξάτμιση, χταπόδι, όλα, εισαγωγή ported, πεταλούδα, σκούπα. Φυσικά ένα compressor ή/και turbo βγαίνει λίγο πιο κάτω αλλά άλλο πράγμα η ατμόσφαιρα. Και το βασικότερο, μπορείς να το κάνεις σιγά σιγά (δηλαδή πρώτα stroker με 4Κ και σιγά σιγά το χτίζεις). ΕΠίσης μπορούμε να βάλουμε emanage (πάνω κάτω ίδιο αποτέλεσμα) με 1000Ε λιγότερα.



