ΚΟΝΤΡΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ S2000 Ι
Thread Starter
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Λιγο σεμνα παρακαλω. 
Και παμε στα δικα μας τα χθεσινα. Παω στο γκαραζ και ξεκουκουλωνω το S μου το οποιο ειχε να κουνηθει 12 μερονυχτα. Γυρναω το κλειδι και παταω το Start Engine button του, προετοιμασμενος οτι ισως να παρει μπροστα με λιγη δυσκολια. Γγγγκοουγουγ...γ..γ...βρουυυμ !!!
H Ηonda-ra δυσκολευτηκε αλλα δε μασησε με τη πρωτη press-a και πηρε μπροστα.
Και στο ζουμι τωρα. Μετα τη βολτα στο Λαιμο πηγα προς τα λιμανακια πλευρα, μετα απο μεγαλη αντισταση στο πειρασμο (σαλατα πακετο) που περιεγραψε ο Λευτερης.
Στο γυρισμο συναντησα μια λευκη GT2 με πινακιδες απο Δανια, και καποια στιγμη ψιλοκολλησε απο πισω για να το πατησω. Πραγμα το οποιο εκανα και πηγαμε ψιλοσβελτα ολη τη διαδρομη ειδικα στο πεταλο παρεουλα. Δεν ηταν ανοιγμα αλλα ενα ευχαριστο παιχνιδι, πότε να ανοιγει εκεινος και πότε εγω. Συνεχως ηταν απο πισω μου, χωρις να ανοιγει να με περασει.
Τελικα μετα τη Βουλιαγμενη εκανε ενα πατημα στο γκαζι και περασε απο διπλα με εναν ωραιο ηχο απο την εξατμιση σαν να εσκιζε τον αερα.

Και παμε στα δικα μας τα χθεσινα. Παω στο γκαραζ και ξεκουκουλωνω το S μου το οποιο ειχε να κουνηθει 12 μερονυχτα. Γυρναω το κλειδι και παταω το Start Engine button του, προετοιμασμενος οτι ισως να παρει μπροστα με λιγη δυσκολια. Γγγγκοουγουγ...γ..γ...βρουυυμ !!!
H Ηonda-ra δυσκολευτηκε αλλα δε μασησε με τη πρωτη press-a και πηρε μπροστα.
Και στο ζουμι τωρα. Μετα τη βολτα στο Λαιμο πηγα προς τα λιμανακια πλευρα, μετα απο μεγαλη αντισταση στο πειρασμο (σαλατα πακετο) που περιεγραψε ο Λευτερης.

Στο γυρισμο συναντησα μια λευκη GT2 με πινακιδες απο Δανια, και καποια στιγμη ψιλοκολλησε απο πισω για να το πατησω. Πραγμα το οποιο εκανα και πηγαμε ψιλοσβελτα ολη τη διαδρομη ειδικα στο πεταλο παρεουλα. Δεν ηταν ανοιγμα αλλα ενα ευχαριστο παιχνιδι, πότε να ανοιγει εκεινος και πότε εγω. Συνεχως ηταν απο πισω μου, χωρις να ανοιγει να με περασει.
Τελικα μετα τη Βουλιαγμενη εκανε ενα πατημα στο γκαζι και περασε απο διπλα με εναν ωραιο ηχο απο την εξατμιση σαν να εσκιζε τον αερα.
Εγώ πάλι το Σάββατο το απόγευμα καθώς ανέβαινα την Εθν. Οδό Αθηνών-Λαμίας πέτυχα ένα Subaru Impreza. Ήταν το τελευταίο μοντέλο πριν το καινούργιο που έχει βγει.
Ανθρακόνημα καπό, ανθρακόνημα πορτπαγκαζ, αεροτομή τέρας, εξάτμιση απο μπόιλερ θερμοσίφωνα, σκάστρες και το παραμύθι πάει λέγοντας.
Αφού του κίνησα λίγο το ενδιαφέρον με ένα πέρασμα που έκανα κοντά του, ανταπέδωσε και αυτός με τον ίδιο τρόπο και το κλασσικό άφημα του γκαζιού όταν ήταν πλέον δίπλα μου.
Αργότερα στην ευθεία μετά το ύψος της Μεταμόρφωσης, λύμματα, του κόλλησα για να δω ΠΟΣΟ πια θα μου φύγει.
4η Vtec, άρχισε να πατάει. Δεν ξέρω με τι ταχύτητα άνοιξε, μπορεί και 6η τι να πω, αλλά μέχρι και 5η που είχα βάλει και πατάγαμε η διαφορά μας είχε μεγαλώσει γύρω στα 2,5 αυτοκίνητα.
Αυτό που με "εκνευρισε" είναι ότι με το που άρχισαν να πατάνε ο συνοδηγός στο Impreza έβγαλε το χέρι έξω και χαιρέταγε "αντε γεια στυλ"!!!
Το σενάριο αυτό συνήθως βρίσκει τον συνοδηγό να κατεβαίνει και να γυρίζει σπίτι με το Getz του
Ανθρακόνημα καπό, ανθρακόνημα πορτπαγκαζ, αεροτομή τέρας, εξάτμιση απο μπόιλερ θερμοσίφωνα, σκάστρες και το παραμύθι πάει λέγοντας.
Αφού του κίνησα λίγο το ενδιαφέρον με ένα πέρασμα που έκανα κοντά του, ανταπέδωσε και αυτός με τον ίδιο τρόπο και το κλασσικό άφημα του γκαζιού όταν ήταν πλέον δίπλα μου.
Αργότερα στην ευθεία μετά το ύψος της Μεταμόρφωσης, λύμματα, του κόλλησα για να δω ΠΟΣΟ πια θα μου φύγει.
4η Vtec, άρχισε να πατάει. Δεν ξέρω με τι ταχύτητα άνοιξε, μπορεί και 6η τι να πω, αλλά μέχρι και 5η που είχα βάλει και πατάγαμε η διαφορά μας είχε μεγαλώσει γύρω στα 2,5 αυτοκίνητα.
Αυτό που με "εκνευρισε" είναι ότι με το που άρχισαν να πατάνε ο συνοδηγός στο Impreza έβγαλε το χέρι έξω και χαιρέταγε "αντε γεια στυλ"!!!
Το σενάριο αυτό συνήθως βρίσκει τον συνοδηγό να κατεβαίνει και να γυρίζει σπίτι με το Getz του



Γμτ!