Προσωπικά δεν θεωρώ επιτυχία το πάτημα με το Rallye.
Για να μην παρεξηγούμαι δεν μιλάω για το αμάξι του Stradale, μιλάω γενικά για το S από την οπτική του "κοντράμαξου". Και με το δικό μου να πάταγα θα είχα το ίδιο αποτέλεσμα ίσως και χειρότερο.

Όπως είπε και καποιος άλλος μέσα στο forum έχουν αγριέψει τα πράματα και ακόμα και τα Ibiza μας περνάνε. Διαμάντι ο κινητήρας του S δεν λέω, αλλά ο ανταγωνισμός έχει ξεφύγει...

Ένα Rallye 16V με 122ps άντε με πρόγραμμα και καλούδια να ήταν 155ps, κρατιέται μπροστά μέχρι τελειώματα 3ης έναντι του 2λιτρου S με 240ps και μετά τα 120km αρχίζει να μαζεύει. Για να προλάβω ίσως κάποιους και πουν ότι το Rallye ξεκίνησε μία καρότσα μπροστά, φαίνεται πως το Rallye κόβει στο ξεκίνημα για να δει αν ακολουθεί το S.
Φίλε Stradale, φυσικά δεν έχω τίποτα με σένα ή λέω ότι δεν πάει καλά το αμάξι σου, κουβέντα κάνω για το πως στέκεται το S σήμερα στον ανταγωνισμό και στα κοντρίδια

Πιστεύω να μην έφερα αναστάτωση πάλι στο forum...

 

Το rallye δεν εχει καμια τυχη εναντιον του S εκτος αμα ειναι 4πεταλουδο με καμια 200αρια αλογατα.

 

Φίλε Θανάση κι όμως... Ξέρω Saxo (ίδια μοτερ είναι) που έχω πατήσει στο παρελθόν με άλλο αμάξι δυνατότερο του S, και δεν είχα ΚΑΜΙΑ τύχη.
Και να σημειώσω ότι ήταν ΜΟΝΟπετάλουδο, χωρίς νίτρα, turbo, κλπ..........
Για να μην αερολογώ προς πλευρά B16A είναι...

 

ΞΑΝΑΛΕΩ ΚΑΝΕΝΑ RALLYE η SAXO δεν εχει τυχη μπροστα στο honda και ξερω πολυ καλα αν τα μοτερ ειναι ιδια και πολυ καλα ποσα αλογα βγαζουν με εκκεντροφορους τα συγκεκριμενα αυτοκινητα.

 

Ειχε πατησει saxo φιλου 172 αλογα εκκεντροφορατο με s3 2003 μαμα 225 αλογα και ηταν ενα αμαξι μπροστα απο το s3.
Αυτα καταφερνει ενα τετοιο αμαξι ταβανι ατμοσφαιρα μονοπεταλουδο τιποτα παραπανω.
Εχω πατησει με rallye ΦΠE και του ειχα ριξει κολονα στο κουμπωμα 4ης.
Κατι κανεις λαθος.

 

Εγω παλι πιστευω πως ραλλιε ξυλωμενο μονο με ΦΠΕ κ σεμι μπροστα στο 400αρι ειναι πολυ κοντα μας

 

Δεν μιλαμε τωρα για 400αρια και 1000αρια και πρασινα αλογα.Τα δυο αυτοκινητα δεν εχουν καμια επαφη το ενα με το αλλο ακομα και με προγραμμα να ειναι το rallye και σκουπα εξατμιση. Που ετσι βγαζουν 145 maximum στροφαλο δηλαδη ροδα καμια 120αρα και το honda ροδα βγαζει καμια 200αρα στην χειροτερη και η διαφορα στα κιλα τους δεν ειναι δραματικη.

 

Το Saxo που αναφέρω ήταν αν θυμάμαι καλά 187ps. Φορούσε ότι μπορεί να πάρει πάνω.
Γυμνό, ημισλικ... Δεν κάνω κάτι λάθος.

 

Νομιζω πως πρεπει να πεσει καμια φαπα παιδες ... τι λετε?

 

Eddiex αν θες να σου κανονίσω το πάτημα και άσε τις φάπες για μετά