Περί VSA o λόγος
Registered User
Joined: Dec 2004
Posts: 30,032
Likes: 2
From: Athens, Greece, Europe, Earth, Universe
Κατσε να κολλησω κι εγω με το θεμα σχολειου.
Σχολειο δεν ειναι το οποιο αμαξι οδηγειτε, αλλα μονο ενα:
Η εξασκηση και πρακτικη στη πιστα, οπου υπαρχει και η σχετικη ασφαλεια για ολους.
Sorry για το off-topic.
Σχολειο δεν ειναι το οποιο αμαξι οδηγειτε, αλλα μονο ενα:
Η εξασκηση και πρακτικη στη πιστα, οπου υπαρχει και η σχετικη ασφαλεια για ολους.
Sorry για το off-topic.
Registered User
Joined: Mar 2008
Posts: 195
Likes: 0
Καλησπέρα σε όλους,
Παιδιά το VSA το βάλανε καθαρά για τον λόγο μάρκετινγκ. Ασε που, όπως σε ολα τα αμάξια, σε κάθε Facelift προσπαθούν να τελειοποιήσουν το μοντέλο. Το 03 βαλανε τζαμι, το 04 μεγαλύτερη κρεμαργιέρα κατα 1% και παχύτερες αντιστρεπτικές. Ε, το 06 θέλανε να φύγει η ρετσινιά της σκοτώστρας γι'αυτό και βάλανε το VSA. Πολύ απλά.
Τώρα, υπάρχει περίπτωση να ειχε ο τύπος το vsa on, απλά επειδή δεν ξερω την στροφή, δεν θελω να πω κατι λαθος. Προσωπικά με VSA on, 170χμ στον περιφερειακό το αυτοκίνητο πήρε 50 μοίρες κλίση και ευτυχως που το ειχα on. Αρα το VSA δεν σε σώζει 100%. Θελω να πω οτι αν το ζορισεις ισως να σε πληρώσει χειροτερα. Ασε που εγω απο την σιγουριά του vsa την πατησα τοτε.
Θα συμφωνήσω φίλε Μανο οτι το S2ooo δεν είναι για VSA. Μονο στην Ιταλία ομως. Στην ελλάδα δεν λεει S2ooo ΧΩΡΙΣ VSA. 95% που μου ανάβει το λαμπάκι οτι λειτουργεί to vsa ειναι απο λακούβες(Το σκηνικο στον περιφερειακο απο λακκουβα το επαθα), απο χαλια ασφαλτο και στροφες χωρισ κλισεις η και με αναποδες κλισεις. Ξερω οτι ειναι ξενερωμα το VSA γιατι τo S ειναι αγωνιστικο και σκληροπυρηνικο αμαξι. συμφωνω με αυτην την αποψη. αλλα αν βαλεις κατω ποσες ωρες τρεχεις, και ποσες ωρες εισαι στην πολη και σουλατσαρεις, εμενα τουλαχιστον δεν με πειραζει το VSA.
Κατι ασχετο. Εχω οδηγησει σχεδον ολα τα ESP, DTC, ASC, ASR.
Το VSA Ειναι πολύ καλυτερο απο όλα εκτος απο τα mercedes. Αλλα εκει δεν βγαινει ολοκληρωτικα. το βγαζεις με ποσοστο. Μην τα συγκρινετε, δεν εχουν καμμια σχεση. To vsa στο S2ooo ειναι για την μ@λ@κια του άπειρου η για μια στιγμή αδυναμίας. Αν θες να το βγαλεις εκτος δρομου μπορεις, οπως μπορεις και να το αχρηστέψεις.
Αυτα απο μενα.
Παιδιά το VSA το βάλανε καθαρά για τον λόγο μάρκετινγκ. Ασε που, όπως σε ολα τα αμάξια, σε κάθε Facelift προσπαθούν να τελειοποιήσουν το μοντέλο. Το 03 βαλανε τζαμι, το 04 μεγαλύτερη κρεμαργιέρα κατα 1% και παχύτερες αντιστρεπτικές. Ε, το 06 θέλανε να φύγει η ρετσινιά της σκοτώστρας γι'αυτό και βάλανε το VSA. Πολύ απλά.
Τώρα, υπάρχει περίπτωση να ειχε ο τύπος το vsa on, απλά επειδή δεν ξερω την στροφή, δεν θελω να πω κατι λαθος. Προσωπικά με VSA on, 170χμ στον περιφερειακό το αυτοκίνητο πήρε 50 μοίρες κλίση και ευτυχως που το ειχα on. Αρα το VSA δεν σε σώζει 100%. Θελω να πω οτι αν το ζορισεις ισως να σε πληρώσει χειροτερα. Ασε που εγω απο την σιγουριά του vsa την πατησα τοτε.
Θα συμφωνήσω φίλε Μανο οτι το S2ooo δεν είναι για VSA. Μονο στην Ιταλία ομως. Στην ελλάδα δεν λεει S2ooo ΧΩΡΙΣ VSA. 95% που μου ανάβει το λαμπάκι οτι λειτουργεί to vsa ειναι απο λακούβες(Το σκηνικο στον περιφερειακο απο λακκουβα το επαθα), απο χαλια ασφαλτο και στροφες χωρισ κλισεις η και με αναποδες κλισεις. Ξερω οτι ειναι ξενερωμα το VSA γιατι τo S ειναι αγωνιστικο και σκληροπυρηνικο αμαξι. συμφωνω με αυτην την αποψη. αλλα αν βαλεις κατω ποσες ωρες τρεχεις, και ποσες ωρες εισαι στην πολη και σουλατσαρεις, εμενα τουλαχιστον δεν με πειραζει το VSA.
Κατι ασχετο. Εχω οδηγησει σχεδον ολα τα ESP, DTC, ASC, ASR.
Το VSA Ειναι πολύ καλυτερο απο όλα εκτος απο τα mercedes. Αλλα εκει δεν βγαινει ολοκληρωτικα. το βγαζεις με ποσοστο. Μην τα συγκρινετε, δεν εχουν καμμια σχεση. To vsa στο S2ooo ειναι για την μ@λ@κια του άπειρου η για μια στιγμή αδυναμίας. Αν θες να το βγαλεις εκτος δρομου μπορεις, οπως μπορεις και να το αχρηστέψεις.
Αυτα απο μενα.
Joined: Nov 2005
Posts: 1,092
Likes: 2
και VSA OFF!!! XAXAXAXA!!! Προσκύνημα κανονικό!!!!
[media]http://www.youtube.com/watch?v=otmogmpfaqg [/media]&feature=related
[media]http://www.youtube.com/watch?v=otmogmpfaqg [/media]&feature=related