τα πίσω λάστιχα του Μάνου ήταν εντελώς απαραδεκτα..R888 και η χάραξη ίσα που φαινόταν μόνο στο κέντρο .. στο πλάι δε φαινόταν τίποτα.. 1 στάδιο πριν τα λινά
Τελικά έπεσε στο 1:11:30..
Φαίνεται ότι αν συγκεντρωθεί, χτυπάει τα 10άρια..

Κων/νάκο, για εσένα τα έχουμε πει..
Bάλε ανάρτηση, αλλιώς δε θα σε φτάσουν μόνο τα MR2..

 

Κωσταντίνε είδα αποτελέσματα από το ΣΚ στα Μέγαρα. Καταρχήν μπράβο για τον πολύ καλό χρόνο και σε εσενα και στον Γιάννη (ntz). Δώστε και σε μας που δεν μπορέσαμε να έρθουμε πληροφορίες για αυτό το πολύ ωραίο ΣΚ.

 

Ευχαριστούμε πολύ Σαράντη

Σχετικά με το ΣΚ γενικότερα. Ήταν ο 3ος αγώνας του πρωταθλήματος GTCC στην πίστα των Μεγάρων.
Λόγω του ότι οι εκδηλώσεις του GTCC θεωρούνται αθλοπαιδιές και όχι αγώνες, είναι αναγκασμένοι να βάζουν τεχνητές στροφές για να κόβουν την επίτευξη μεγάλων ταχυτήτων μέσα στην πίστα.

Ως εκ τούτου είχε τοποθετηθεί ένα chicane απο κώνους μετά την μέση της ευθείας στο πίσω κομμάτι και είχε τοποθετηθεί και ένα 2ο λίγο πριν την Κ8 έτσι ώστε να σου κόβει την φόρα με την οποία ερχόσουν.

Χοντρικά ,από αυτά που μετρήσαμε, οι κώνοι είναι περίπου +10 δευτερόλεπτα απο τον κανονικό χρόνο της πίστας χωρίς κώνους.

Εμένα η κατηγορία μου έτρεχε 2η και έτρεχε καταμεσήμερο που τα πράγματα ήταν HOT!

Γενικότερα δεν πίστευα ότι θα κατάφερνα καλό χρόνο γιατί κάτι που δεν είχα πάει το Σάββατο για δοκιμαστικά και δεν ήξερα ούτε που να αρχίσω να πατάω φρένα, κάτι που δεν ήξερα πόσο σφιχτα ήταν τα chicane, κάτι που τα τακάκια ήταν καινούργια και είχαν μόλις καμιά 70αριά χλμ (εκ των οποίων τα περισσότερα ήταν το πήγαινε στα Μέγαρα μέσω Αττικής), κάτι που έβραζε ο τόπος, εε.......

Αλλά τελικά τα χρονόμετρα μας έκαναν την χάρη και σταμάτησαν στο 1.19.640!!
Ο επόμενος με βάση το Pbox ήταν στο 1.19.7 και ο τελευταίος ήταν στο 1.20.3 (είχα γλύστρημα καλό).
Οι χρόνοι ήταν πάλη, δεν ήταν εύκολο και μπορώ να πω ότι παρόλη την συγκέντρωση που είχα (άλλες φορές είμαι περισσότερο χύμα) με ζόρισε αρκετά το αμάξι εχθές.
Περίεργα μούτρα, έχανα τα φρένα, τα λάστιχα δεν φαίνεται να παρείχαν αρκετή πρόσφυση με αυτήν την ζέστη. Περίεργα πράγματα γενικά... δεν ένιωσα ότι πηγαίναμε παρέα με το αμάξι αλλά ότι τσακωνόμασταν περισσότερο για το ποιανού θα περάσει το δικό του

Αυτό που καταλαβαίνω πάντως στο τέλος είναι ότι μάλλον για όλους θα ήταν έτσι εκείνη την ώρα που τρέχαμε οπότε τέλος καλό όλα καλά!!

Ο Γιάννης μας δυστυχώς τρέχει σε μια κατηγορία που δεν έχει πολλές συμμετοχές (έτσι είναι τα elite πράγματα Γιάννημ!! ) με αποτέλεσμα να τρέχει vs του Καταραμένου με ένα Mitsubishi Evo 550hp.
Για τα υπόλοιπα θα αφήσω τον ίδιο να μιλήσει όταν το δεί!

Πολύ σημαντικό είναι ότι και το Civic απο το B16A Workshop έγραψε τρελούς χρόνους σημειώνοντας καλύτερο χρόνο 1.16 ο οποίος ήταν και ο 2ος ΓΕΝΙΚΗΣ κατάταξης. Όλα αυτά απο 260 άλογα και ένα φοβερό σασί!! Time Attack Monster το πράγμα!!

Αυτά τα ωραία!! Ραντεβού πάλι τον Σεπτέβριο στον επόμενο αγώνα!

 

μπράβο παιδιά πάντα μάχημοι!!

αυτό θα τον φάει το γιάννη δήλωσε το 2,0......

 

Μπράβο και στους δυο, πολύ χαίρομαι να βλέπω "μάχιμα" παιδιά από εδώ μέσα..

Υ.Γ. Παίζει να βάλουμε μπρος από τώρα (ώστε να κάνουν όλοι τον προγραμματισμό τους) την οργάνωση για κάποιο πανελλήνιο trackday σε Μέγαρα ή Σέρρες σαν S2ki;;

 

το S2000 της fugel racing και το άλλο με τα χρώματα της ats

έλαβαν μέρος στις 24h του nurburgring στην κλάσση sp3 με το δεύτερο να κερδίζει

την κλάσση του...

 

Τα συγχαρητήρια μου για τις επιδόσεις των Nabu και ntz.

 

:drool

Ένα τέτοιο ποιος θα μας δώσει να οδηγήσουμε ρε παιδιά?

 

φυσιολογικό να μην πήγαινε πουθενά το πρώτο με τέτοια γελοία αεροτομή..

 

Γιατί της ATS τι το τρομερό έχει και το λες αυτό;