ΕΙΣΑΓΩΓΗ - ΕΞΑΓΩΓΗ
Registered User
Joined: Oct 2005
Posts: 2,692
Likes: 0
From: ||-|| (()) ||\|| ||)) //\
Originally Posted by valerios,Apr 3 2008, 02:09 PM
koita eksatmiseis me valvida yparxoun se polla amaksia, to boxster S exei kai kati Bmw 5 series pou exw dei exoun tin mia apo tis 2 mikres boukes kleistes kai anoigei otan dinei polli gazi o odhgos, kala den milaw gia ferrari ktl ... to thema einai an yparxei se aftermarket Taso 2000$ mou ftanoun?
Registered User
Joined: Jun 2007
Posts: 404
Likes: 0
Vathia stin tsepi kai akoustika mhden... to thema einai na eisai kai esy iremos me astynomies kai taksidia kai na min akougese san Rallye alla oute kai afto to xali tis mama pou einai san Yaris 1.5 T-sport sto relanti... kai otan mpeis sto Vtec na dwsei resta.. na min xaseis aloga vevaia alla oute kai na pas gia tin apodosi... den psaxnw tin idiaiterotita tou V6 - V8 alla na exeis mia akoustikh taytotita diaforetiki
Registered User
Joined: Jun 2007
Posts: 404
Likes: 0
Μιλωντας καθαρα απο οπτικη-ακουστικη εμπειρια, μηχανικα δεν ξερω για ποιους λογους μπορει να συμβαινει, επειδη στην Ιταλια που μενω τα "πειραγμενα" αυτοκινητα ειναι ενα στα 1000 ,σε αυτον τον κοσμο ηρεμιας, τα Ferrari ακουγονται περισσοτερο απο οτι στην Ελλαδα στο αυτι σου... πχ οταν ακους κατι να ουρλιαζει κατω στο δρομο εδω ξερεις οτι κατα 90% ειναι η Ferrari,Lamborghini οταν ακουω κατι να κροταλιζει και να βγαζει μπασο ηχο ειναι Carrera,Bentley... οταν γυριζω Ελλαδα και καθομαι σπιτι και περναει κατι με aftermarket εξατμιση και δινει γκαζι υποσυνειδητα παω να γυρισω να δω τι ειναι αλλα πριν κανω την κινηση ο εγγεφαλος μου λεει οτι ειναι πχ Rallye.. σε γενικες γραμμες ολα αυτα τα αμαξια στα χαμηλα δεν εχουν και τοσο διαφορα με τα νορμαλ, μια Μ3 εχει ελαχιστες διαφορες στον ηχο μεχρι τις 3000-4000 στροφες απο μια 316 Ci με aftermarket κυριλε εξατμιση (μην σας πω οτι το 316 ακουγετε πιο δυνατα) δεν το συζητω για 330, εξαιρεση ειναι η Ferrari εχει βρει εναν τροπο να "καθαριζει" απο συντονισμους και μπασους ηχους τον ηχο της και βγαινει ξερος στα χαμηλα και κανει υποκοφα σκασιματα μπερδεματα σαν την πιο extreme εξατμιση αλλα παντα 10-20-30 db πιο κατω, δεν βουιζουν τζαμια ουτε χτυπανε συναγερμοι οταν περναει ενα Ferrari αλλα ο ηχος ειναι ενα μειγμα απο μπερδεματα-σκασιματα-γρατσουνισματα-ξεσπασματα... σαν να πηραν ενα WRC να εγραψαν τους ηχους και να τα παιζει με 2 ηχειακια μεσα απο τα καζανια πισω αλλα με το volume στα 3/5 , εντομεταξυ οταν πανε με σταθερο γκαζι ακουγονται σαν να πανε βολτα 2 Yamaha R1 χαλαρα αλλα με το που πατανε τερμα γκαζι... ξαφνικα ακους ενα ΑΑΑΑΑ λες και εχει σωληνες ρε γμτ και μετα παρε 2-3 υποκοφα σκασιματα μπαμ-μαπα-μπαπ και παλι ηρεμια
Registered User
Joined: Jun 2007
Posts: 404
Likes: 0
Το F430 εχει κιολας μια ταπα σαν του λαδιου στο κεντρικο καζανακι που βλεπεις απο πανω απο το καπο-κρυσταλο που αναλογα με το ποσο το βιδωνεις κανει λιγοτερο η περισσοτερο θορυβο, αρα οταν ειναι κρυο το αμαξι πριν μπεις μεσα ανοιγεις καπο ξεβιδωνεις ας πουμε και το αμαξι φωναζει... θες να πας ταξιδι? το βιδωνεις και ακουγετε λιγοτερο...σαν να ρυθμιζεις την πεταλουδα-κλαπετο της εξατμισης... το κλαπετο που λες εσυ για το χοντα που μπαινει και το ειδες?
