Ποιος θελει ν'ακουσει αποψε J'S????

 

επισεις HKS Carbon ti με χειροποιητες σωληνωσεις!!!!!!

 

Για να μην αντιγράψω κατεβατά ολόκληρα, βρήκα μια πολύ ενδιαφέρουσα αναφορά περί εξατμίσεων στο power magazine και σας την κάνω πάσα....

http://www.powermag.gr/articleList.php?cat=5

 

 

Λοιπόόόννν.........μπήκε νέα εξάτμιση,συγκεκριμένα νέα διχάλα ,με μικρότερα καζανάκια και άλλες μπούκες απ τις οβάλ, ίσιες 114χιλ φάλτσες.....αλητεία....
Έγινε και η κατάλληλη βόλτα......πρώτες εντυπώσεις : σημαντική αύξηση θορύβου απ την στιγμή που χαϊδέψεις το γκάζι και συνεχίζεις να το πατάς....στο vtec` πιο δυνατός και πολύ πιο καθαρός και ξερός ήχος από την προηγούμενη.... σύντομα και φωτογραφικό υλικό...

 

φωτο Πετραν η κ κανα βιντεακι δεν θα ηταν ασχημο...
καλοριζικη!!! καλα ανοιγματα συναγερμων!!!

 

Καλορίζικες Πετράν.

Περιμένουμε φωτό και να μας πεις τι άλλαξες αν γίνεται ποιο συγκεκριμένα.

Τι μεγέθους ήταν τα πρώτα καζανάκια, η πρώτη διχάλα κτλ. Έτσι ώστε να δούμε αυτά που άλλαξες τι επίδραση είχαν στον ήχο και στην απόδοση (αν καταλαβαίνεις)

 

Αγαπητέ Κων/νε.........οι "μαμά" κεντρική είναι 60χιλ. και συνεχίζει στην διχάλα με 50χιλ έκαστη. Στην πρώτη εξάτμιση ,το 60 έγινε 63 και τα 50 έγιναν 55χιλ. Και τα τρία καζανάκια σαφώς και έγιναν μικρότερα και μπούκες έβαλα όπως της "μάνας"του. Όπως είπα και πιο πάνω,ρελαντί καθόλου ενοχλητικό ,ένταση κυριλέ και χροιά πιο μπάσα. Με την άνοδο των στροφών βέβαια τα πράγματα αλλάζουν ,ήχος που μοιάζει με μεγαλύτερου κυβισμού και η χροιά αλλάξει στο vtec.Πιο τραχιά χροιά ,αλλά όχι αυτό που θα ήθελα.Επίσης δεν είναι ενοχλητική στην καθημερινή χρήση και γενικότερα σε εθνική.
Επειδή όμως ο κάλος είναι λίγο πιο μεγάλος απ ότι φαίνεται....βάλαμε την Χριστουγεννιάτικη.... .Εδώ λοιπόν η μόνη διαφορά είναι τα καινούργια μικρότερα τελικά καζανάκια. Σωληνώσεις ίδιες. Επίσης αλλαγή στις μπούκες, σε φάλτσο 114χιλ διάμετρο.

 

 

και το δώρο των Χριστουγέννων..για την χιονάτη...