Καλορίζικες. Όταν διάβασα ότι οι μπούκες θα ήταν 114χιλ μου φάνηκε υπερβολή (για μαμα αυτοκίνητο και για το συγκεκριμένο γιατί είναι κόσμημα) αλλά τώρα που το βλέπω στις φωτο είναι πολύ ωραίες και έγινε και καλή δουλειά. Απλά μια μικρή συμβουλή να προσέχεις τον προφυλακτήρα σου γιατί είναι υπερβολικά κοντά με τις μπούκες. Το πιθανό προβλήματα είναι μήπως από τους κραδασμούς ( όχι μόνο του δρόμου αλλά και του μοτέρ - σε τίποτα κατεβάσματα) βρίσκουν οι μπούκες στον προφυλακτήρα και με την θερμοκρασία στον φθήρουν. Απλά τσεκαρε το στον δρόμο μην ακούσεις τίποτα περίεγο.
Πολύ ωραίες και πάλι να τις χαίρεσαι

 

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου, να ¨σαι καλά.......
βασικά αφήσαμε 2+ ποντάκια απ το πάνω μέρος κενό,αλλά δεν δείχνουν να κουνιούνται καθόλου εύκολα,ειδικά στο" πάνω κάτω"...

 

Σήμερα βγάλαμε και ηχητικό συμπέρασμα για την εξάτμιση....το σημαντικό όλων βέβαια,είναι ότι κατά την επιστροφή και στο πρώτο άνοιγμα του ζεύγους...βρισκόμουν 2 αυτοκίνητα πίσω τους εν αναμονή..και με το που ξεκινάει το πάτημα,ξεκινάω κι εγώ....το θετικό είναι ότι μέχρι να λήξει το πρώτο πάτημα, η απόστασή μου έμεινε σταθερή,πράγμα που σημαίνει ότι τουλάχιστον δεν χάσαμε με την χειροποίητη.Πρώτες εκτιμήσεις βέβαια, πρέπει να γίνει πάτημα με το ζεύγος ,ένας ,ένας ξεχωριστά...

 

Να πατησουμε και οι 3 μαζι να δεςι και εσυ

 

έέέτσιιιιι...για ρυθμίστε το,στη βράση κολάει ...

 

μια ερωτηση προς τους ειδικους του ειδους!αν αφαιρεσουμε τον καταλυτη απο μαμα εξατμιση κερδιζουμε κατι η τα κανουμε χειροτερα απο υεμα αποδοσης;

 

Βγάζοντας τον καταλύτη και βάζοντας test pipe ή πιό ελεύθερο καταλύτη κερδίζεις κάποια πράγματα αλλά όχι όσα θα μπορούσες να κερδίσεις αν ελευθέρωνες όλο το σύστημα (Χταπόδι, Test pipe, τελικά). Απλά από εκεί και πέρα έχε στο μυαλό σου ότι όσο ελευθερώνεις αλλά τόσο πρέπει να ταιζεις. Δηλαδή αν βάλεις ένα χταπόδι και τελικά δεν έχεις πρόβλημα σε θέμα μείγματος διότι το s είναι πλούσιο στις βενζίνες του από την μάνα του. Αν όμως στα παραπάνω προσθέσεις και ένα test pipe και μια πιό ελεύθερη εισαγωγή τότε αδυνατίζεις αρκετά το μείγμα με αποτέλεσμα να θέλεις καινούργιο προγραμματισμο (εγκέφαλο) οπότε ανεβένει και το κόστος αρκετά. Ελπίζω να βοήθησα.

 

βοηθησες αρκετα

 

κ οταν αδυνατιζεις το μιγμα τι αποτελεσμα εχει? εγω ας πουμε που εχω αλλαξει εισαγωγη εξατμιση κ test pipe το εχω αδυνατισει??

 

Εσύ ειδικά το έχεις κάνει πετσί και κόκκαλο
Θύμισε μου να τα πούμε και για αυτό