Den pa na lete oti thelete ? Egw piga volta xthes me ton michail sthn thessaloniki pou eixa anevei gia epaggelmatikous logous kai phgame kai anoixame ston periferiako, to amaxi einai sketh k@vl@ xtypaei 280 gia thn plaka best mod gia ta 6k!

Aaaaa kai pou sai ? Bye Bye M3

 

2-8-0
Αυτή είναι ταχύτητα απογείωσης...
Mathafacka....
Michail όταν ανοίγεις υποπτεύομαι ότι ειδοποιείς τον πύργο ελέγχου στο Μακεδονία για clearance.

 

Re sinonomate Michail, den mpenis ke ligo sto psito sxetika me to S2k sou? Kostos metatropis, diskolies pou proekipsan, ti akrivos exis vali klp, klp...

 

^ Τελικά είμαστε αρκετοί, Μιχάληδες στο club
με το divs2000. Eκτός από τη βελτίωση στον κινητήρα τι άλλο πιστεύεις ότι χρειάζεται αντικατάσταση; π.χ., φρένα, διαφορικό, δίσκο συμπλέκτη κλπ.

@ michail
Ευχαριστώ για την εγκαρδιότητα, όταν ανέβω θα σ' ενημερώσω 2 - 3 μέρες πριν, για να συναντηθούμε στο...ναό της Β. Ελλάδας, να προσκυνήσουμε παρέα

 

@lalakis2000,divs2000,Psilos καθώς κ όλα τα μέλη του club μας!
η επιτάχυνση είναι πραγματικά καταιγιστική,τα προπορευόμενα αυτοκίνητα τα πλησιάζεις σε χρόνο ρεκόρ και αυτός είναι ο λόγος που επέλεξα τις 6πίστονες.Οταν κυνηγάς την σκιά σου ή παίζεις κυνηγητό με άλλους κ@υλι@ρηδες πρέπει να είσαι σίγουρος ότι τα φρένα θα σε βγάλουν ασπροπρόσωπο!
Η ταχύτητες γεμίζουν με εξαιρέτικη ευκολία,έτσι βρίσκομαι στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσω ότι το Sακι επιταχύνει με ορμή μέχρι τα 282χλμ τελικής κ η αίσθηση που σου αφήνει είναι ότι αν ο κόφτης δεν έμενε στα εργοστασιακά επίπεδα θα φλέρταρε άνετα με τα 300+!!!
Το θέμα όμως δεν είναι η τελική που μπορείς να πετύχεις με εξαιρετική (το τονίζω)ευκολία, αλλά το εύκολο (πλέον) παιχνίδι
H ευκολία να πλαγιολισθαίνεις χωρίς να ζορίζεσαι κ να σκαρφαλώνεις στο vtec,να έχεις την δύναμη εκεί ακριβώς που πρίν την αναζητούσες!Να ταπεινώνεις πολύ ακριβότερες (κ γρηγορότερες) κατασκευές κ φθάνοντας στο φανάρι να διακρίνεις την απορία των οδηγών τους ή κάποιες φορές να εισπράτεις κ τον θαυμασμό τους!
Η αίσθηση δεν περιγράφεται με τα λόγια,το αμάξι έχει πραγματικά μεταμορφωθεί με ένα bolt-on kit που όπως είπε κ ο φίλτατος Vtecman it's the best value for money!

Οσον αφορά την λίστα με τα καλούδια...DRIVE FASTER (γιατί να τους στερήσουμε το μεροκάματο? ) κ για ακόμη πιο λεπτομερή περιγραφή (κόστος μετατροπής κτλ. ΡΜ me)

Ωφείλω ένα μεγάλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ στην ΔΙΑΣ racing κ συγκεκριμένα στον Γιώργο τον γιό του ιδιοκτήτη ο οποίος κ με έπεισε να επιλέξω τον συγκεκριμένο τρόπο βελτίωσης!

ΖΗΤΩ Η ΥΠΕΡΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣΗ!!! ΖΗΤΩ Η VORTECH!!!

 

Καταρχην συγχαρητηρια για το οπλο σου Κατα-δευτερον ζηλευω
Πολυ θα 'θελα κι εγω μια βολτουλα γιατι ειμαι στα σκαρια να αποφασισω κατι καλο για το S, μαλλον κι εγω για κατι τετοιο θα παω εκτος αν τρελαθω και το τουρμπισω. Το αμαξι φοραει αγραφο ΑΕΜ ετσι ; Αν δεν σου κανει κοπο θα ηθελα να μας πεις τι ακριβως φοραει το αμαξι και ποσο σου κοστισε το καθε τι που αλλαξες. Επισης το συνολικο κοστος της μετατροπης και αν τα παιδια που στο κανανε το αναλαβανε εξ΄ολοκληρου, δηλαδη τοποθετηση-ρυθμιση. Μπορει να ειμαι Αθηνα, αλλα με τις τιμες που ζητανε εδω περα , ενα ταξιδακι Θεσσαλονικη δεν θα με χαλαγε. Αυτα και ευχαριστω