ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ - ΚΑΥΣΙΜΑ
Αmsoil φοραω παντου.
Μοτερ\5-40 μια χαρα αποδοση,καταναλωση 1λιτρο στα 3.000χλμ αλλα σε σχεση με τα shell 5-40 που φορουσα πριν μειωθηκε η καταναλωση.
Σασμαν\πολυ ευχαριστημενος και πιο μαλακη αισθηση σε σχεση με τις μαμα βαλβολινες που ειχα πριν[αν και μαμα βαλβολινες δεν εχω δοκιμασει καινουργιες..]
Διαφορικο\το εχω απορια πως καταλαβαινετε διαφορες απο λαδι σε λαδι!! Μην μου πειτε μονο για το χρωμα μετα γιατι αυτο δεν λεει απολυτως τιποτα.
Παντως τον Αντωνη που εβλεπα ωραια παντηλικια εκανε με το Amsoil διαφορικο..απο κει και περα αβυσσος η ψυχη του μπλοκε μας..
Μοτερ\5-40 μια χαρα αποδοση,καταναλωση 1λιτρο στα 3.000χλμ αλλα σε σχεση με τα shell 5-40 που φορουσα πριν μειωθηκε η καταναλωση.
Σασμαν\πολυ ευχαριστημενος και πιο μαλακη αισθηση σε σχεση με τις μαμα βαλβολινες που ειχα πριν[αν και μαμα βαλβολινες δεν εχω δοκιμασει καινουργιες..]
Διαφορικο\το εχω απορια πως καταλαβαινετε διαφορες απο λαδι σε λαδι!! Μην μου πειτε μονο για το χρωμα μετα γιατι αυτο δεν λεει απολυτως τιποτα.
Παντως τον Αντωνη που εβλεπα ωραια παντηλικια εκανε με το Amsoil διαφορικο..απο κει και περα αβυσσος η ψυχη του μπλοκε μας..
Σήμερα πήγα Lubrication engineers να πάρω βαλβολίνη για το διαφορικό..
μέσα στην αντιπροσωπία, έχει μία γ@μάτη συσκευούλα που δείχνει πως λειτουργεί το LE δίπλα σε μία άλλη πολύ καλής ποιότητας βαλβολίνη..
Έχει ένα σύστημα από γρανάζια και ένα ροοστάτη για να ρυθμίζεις την ταχύτητα περιστροφής των γραναζιών, μέσα σε ένα διάφανο κουτάκι, ώστε να βλέπεις τη συμπεριφορά των βαλβολινών...
Στις χαμηλές στροφές, και τα 2 αποδίδουν σχεδόν το ίδιο..
Σε υψηλότερες στροφές η άλλη βαλβολίνη αρχίζει και πετάγεται μακριά από τα γρανάζια, λόγω αδράνειας..Η LE κολλάει στα γρανάζια σα "χλαπάτσα" και περιστρέφεται γύρω τους, σαν "ιμάντας"..
Και εκεί που έπαθα την πλάκα μου, ήταν όταν ο τύπος που μου ετοίμαζε να πληρώσω το 50ευρο
σήκωσε τη συσκευούλα από τη μία πλευρά ώστε τα γρανάζια να μη μπορούν να τροφοδοτηθούν με περισσότερο λιπαντικό, διατηρώντας αυτό που ήδη είχαν σηκώσει από πριν, αυξάνοντας ταυτόχρονα την ταχύτητα περιστροφής του συστήματος..
Σε 10 δευτερόλεπτα, το LE ήταν ακόμη κολλημένο στα γρανάζια, ενώ το άλλο είχε πεταχτεί όλο και τα γρανάζια είχαν μείνει ολόστεγνα...
Η αλήθεια είναι ότι θα ήθελα να δοκιμάσω να φτιάξω μία τέτοια συσκευούλα, ώστε να μπορώ να συγκρίνω ποιότητες λιπαντικών, μιας και μου είπε ότι η άλλη είναι μία καλή βαλβολίνη..Δε μου είπε ότι είνια motul..και θα ήθελα να δω διαφορές...
Αν είναι τόσο μεγάλες όσο αυτό που είδα σήμερα, η LE αξίζει τα παραπάνω χρήματα, μέχρι το τελευταίο cent...
μέσα στην αντιπροσωπία, έχει μία γ@μάτη συσκευούλα που δείχνει πως λειτουργεί το LE δίπλα σε μία άλλη πολύ καλής ποιότητας βαλβολίνη..
Έχει ένα σύστημα από γρανάζια και ένα ροοστάτη για να ρυθμίζεις την ταχύτητα περιστροφής των γραναζιών, μέσα σε ένα διάφανο κουτάκι, ώστε να βλέπεις τη συμπεριφορά των βαλβολινών...
Στις χαμηλές στροφές, και τα 2 αποδίδουν σχεδόν το ίδιο..
Σε υψηλότερες στροφές η άλλη βαλβολίνη αρχίζει και πετάγεται μακριά από τα γρανάζια, λόγω αδράνειας..Η LE κολλάει στα γρανάζια σα "χλαπάτσα" και περιστρέφεται γύρω τους, σαν "ιμάντας"..
Και εκεί που έπαθα την πλάκα μου, ήταν όταν ο τύπος που μου ετοίμαζε να πληρώσω το 50ευρο
σήκωσε τη συσκευούλα από τη μία πλευρά ώστε τα γρανάζια να μη μπορούν να τροφοδοτηθούν με περισσότερο λιπαντικό, διατηρώντας αυτό που ήδη είχαν σηκώσει από πριν, αυξάνοντας ταυτόχρονα την ταχύτητα περιστροφής του συστήματος..Σε 10 δευτερόλεπτα, το LE ήταν ακόμη κολλημένο στα γρανάζια, ενώ το άλλο είχε πεταχτεί όλο και τα γρανάζια είχαν μείνει ολόστεγνα...
Η αλήθεια είναι ότι θα ήθελα να δοκιμάσω να φτιάξω μία τέτοια συσκευούλα, ώστε να μπορώ να συγκρίνω ποιότητες λιπαντικών, μιας και μου είπε ότι η άλλη είναι μία καλή βαλβολίνη..Δε μου είπε ότι είνια motul..και θα ήθελα να δω διαφορές...
Αν είναι τόσο μεγάλες όσο αυτό που είδα σήμερα, η LE αξίζει τα παραπάνω χρήματα, μέχρι το τελευταίο cent...
Mpravo Hlia pou ta synopsises ta pragmata an kai pali tha xathoun se oxeto apo malakies...
To testaki ths LE to eixa dei k egw live kai an einai ontws etsi ta pragmata einai entypwsiako.
Kontologis h apopsh mou einai ladia 5w30 kata protimish h 5w40. Ta 10w40 einai lathos ap' oles tis apopseis.
Gia sasman you can't go wrong with Honda MTF
Gia diaforiko LE auth pou eipe o Hlias h' thn Kainourgia ths Amsoil. Genika vavolinh apo SAE90 kai panw (h LE einai SAE110).
Na ypenthimiso 3ANA ston Mario opws tha deite an diavazate kai pio prin to topic oti h Honda DEN vgazei diko ths ladi pera apo to MTF alla kanei REBADGE alla ladi kai diaforetika ana periodous. Epishs ena ladi "mama Honda" den leei tpt. Dhladh th i3wdes kai ti idiothtes exei? ktl ktl
Telos pantwn na mhn makrygorw. O,ti eipame.
To testaki ths LE to eixa dei k egw live kai an einai ontws etsi ta pragmata einai entypwsiako.
Kontologis h apopsh mou einai ladia 5w30 kata protimish h 5w40. Ta 10w40 einai lathos ap' oles tis apopseis.
Gia sasman you can't go wrong with Honda MTF
Gia diaforiko LE auth pou eipe o Hlias h' thn Kainourgia ths Amsoil. Genika vavolinh apo SAE90 kai panw (h LE einai SAE110).
Na ypenthimiso 3ANA ston Mario opws tha deite an diavazate kai pio prin to topic oti h Honda DEN vgazei diko ths ladi pera apo to MTF alla kanei REBADGE alla ladi kai diaforetika ana periodous. Epishs ena ladi "mama Honda" den leei tpt. Dhladh th i3wdes kai ti idiothtes exei? ktl ktl
Telos pantwn na mhn makrygorw. O,ti eipame.
Παρε ενα τηλ στην http://www.trade-wind.gr
Αν δεν τα εχουν, παρε στον Βλεσσιδη: Κατεχάκη 13, Τηλ. 210 6911733
Αν δεν τα εχουν, παρε στον Βλεσσιδη: Κατεχάκη 13, Τηλ. 210 6911733



ΚΟΥΡΑΣΤΗΚΑ ΝΑ ΨΑΧΝΩ..