ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ - ΚΑΥΣΙΜΑ
Οχι δεν είναι καθόλου πολλά. Αν θέλεις να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο η αλλαγή λαδιών σασμάν και διαφορικού κάθε 10.000 είναι πολύ σημαντική για να διατηρήσεις στην καλύτερη δυνατή κατάσταση αυτά τα 2 μηχανικά μέρη.
Παιδια ερωτηση:
Ειναι καλύτερη βενζίνη η V-Power Shell η' η 100αρα Shell?
Η V-Power Shell ειναι 95αρα, σωστα?
Και ειναι φθηνοτερη, στην γειτονια μου εχει 0,94 euro, ενω η 100αρα εχει 1,199 euro...
Γενικα, Shell, ΒΡ η' ΕΚΟ ?
Περιμενω τα φωτα σας!
Ειναι καλύτερη βενζίνη η V-Power Shell η' η 100αρα Shell?
Η V-Power Shell ειναι 95αρα, σωστα?
Και ειναι φθηνοτερη, στην γειτονια μου εχει 0,94 euro, ενω η 100αρα εχει 1,199 euro...
Γενικα, Shell, ΒΡ η' ΕΚΟ ?
Περιμενω τα φωτα σας!
Originally Posted by D_S2000,Apr 28 2007, 08:50 AM
Οχι δεν είναι καθόλου πολλά. Αν θέλεις να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο η αλλαγή λαδιών σασμάν και διαφορικού κάθε 10.000 είναι πολύ σημαντική για να διατηρήσεις στην καλύτερη δυνατή κατάσταση αυτά τα 2 μηχανικά μέρη.
Τα λάδια της μηχανής + φίλτρο σε 6.000 χλμ. και ήταν μαύρα. Σε αυτα τα 6.000 χλμ.
είχα συμπληρώσει αλλο 1 Λίτρο.
Τα λάδια σασμάν και διαφορικού που τα άλλαξα στα 10.000 χλμ.
ήταν πεντακάθαρα και κατάξανθα.
Οπότε για τη λειτουργία που του κάνω εγώ δε χρειάζεται αλλαγή
τόσο νωρίς (10.000χλμ.) πιστεύω .
Για κάποιον άλλον μπορεί να χρειάζεται και στα 5.000 χλμ.
Εξαρτάται από τη χρήση και τη βελτίωση που του έχει κάνει κάποιος.
Originally Posted by LOCAL S,Apr 29 2007, 10:25 PM
Παιδια ερωτηση:
Ειναι καλύτερη βενζίνη η V-Power Shell η' η 100αρα Shell?
Η V-Power Shell ειναι 95αρα, σωστα?
Και ειναι φθηνοτερη, στην γειτονια μου εχει 0,94 euro, ενω η 100αρα εχει 1,199 euro...
Γενικα, Shell, ΒΡ η' ΕΚΟ ?
Περιμενω τα φωτα σας!
Ειναι καλύτερη βενζίνη η V-Power Shell η' η 100αρα Shell?
Η V-Power Shell ειναι 95αρα, σωστα?
Και ειναι φθηνοτερη, στην γειτονια μου εχει 0,94 euro, ενω η 100αρα εχει 1,199 euro...
Γενικα, Shell, ΒΡ η' ΕΚΟ ?
Περιμενω τα φωτα σας!
Εξαρτάται από τη δεξαμενή που το παραλαμβάνει
το βυτίο, από τον οδηγό του βυτίου
και από το πρατήριο το οποίο βάζουμε τη βενζίνη.
Οπότε κατα τη γνώμη μου βάλε όπου να 'ναι
και κάνε και το σταυρό σου αν είσαι Χριστιανός,
αλλιώς άλλαζε το φίλτρο βενζίνης πιο συχνά
και καθάριζε και τα μπέκ προληπτικά πού και πού.
Originally Posted by Drifteropoulos,Apr 30 2007, 01:13 AM
Τα ίδια σκατά είναι όλες πιστεύω.
Εξαρτάται από τη δεξαμενή που το παραλαμβάνει
το βυτίο, από τον οδηγό του βυτίου
και από το πρατήριο το οποίο βάζουμε τη βενζίνη.
Οπότε κατα τη γνώμη μου βάλε όπου να 'ναι
και κάνε και το σταυρό σου αν είσαι Χριστιανός,
αλλιώς άλλαζε το φίλτρο βενζίνης πιο συχνά
και καθάριζε και τα μπέκ προληπτικά πού και πού.
Εξαρτάται από τη δεξαμενή που το παραλαμβάνει
το βυτίο, από τον οδηγό του βυτίου
και από το πρατήριο το οποίο βάζουμε τη βενζίνη.
Οπότε κατα τη γνώμη μου βάλε όπου να 'ναι
και κάνε και το σταυρό σου αν είσαι Χριστιανός,
αλλιώς άλλαζε το φίλτρο βενζίνης πιο συχνά
και καθάριζε και τα μπέκ προληπτικά πού και πού.
Originally Posted by LOCAL S,Apr 30 2007, 01:20 AM
Eνας βενζινας μου ειπε να μην βαζω στο S SHELL V-POWER, αλλα 100αρα. Σωστο?
έκανε πολλές φορές σαν κουνελάκι και μπουκωμένο.
Γενικά μπέρδευει πολύ.
Στη τάπα της βενζίνης δε σου γράφει εσένα οτι θέλει 98 οκτάνια
σε ένα ταμπελάκι;
Originally Posted by Drifteropoulos,Apr 30 2007, 01:43 AM
Εγώ που δοκίμασα στο S 95άρα απλά δεν άνοιγε σωστά,
έκανε πολλές φορές σαν κουνελάκι και μπουκωμένο.
Γενικά μπέρδευει πολύ.
Στη τάπα της βενζίνης δε σου γράφει εσένα οτι θέλει 98 οκτάνια
σε ένα ταμπελάκι;
έκανε πολλές φορές σαν κουνελάκι και μπουκωμένο.
Γενικά μπέρδευει πολύ.
Στη τάπα της βενζίνης δε σου γράφει εσένα οτι θέλει 98 οκτάνια
σε ένα ταμπελάκι;
Στη shell είναι η vpower racing 99+ που κάνει. Το ζητημα είναι το κατα πόσο είναι πράγματι 98αρα+, γιατί πολλα ακούγονται για νοθεία με απλή και άλλες ουσίες (βλ. bloka.gr). Εκο kinitron 100άρα βάζει κανείς ;


