Originally Posted by nipponS2000,Feb 23 2007, 05:13 PM

Λοιπον παιδια το θεμα της βελτιωσης του S ειναι λεπτο θεμα αλλα τα πραγματα μετα απο 7 χρονια κυκλοφοριας του αυτοκινητου ειναι ξεκαθαρα.Απλα για να κρινεις αν η βελτιωση που πραγματοποιησες αποδιδει πρεπει να εχεις και ενα μετρο σταθερο για να συγκρινεις.Το μοτερ δε πρεπει να ειναι αριστο για να δεις και επιδωσεις.Βαζουν καποιοι π.χ μια επωνυμη εισαγωγη και περιμενουν θαυματα,ενω δεν εχουν καθαρισει ποτε πεταλουδα-μπεκ και δεν εχουν αλλαξει ποτε φιλτρο βενζινης.Και μετα σου λενε εγω εβαλα εισαγωγη και δεν παει,πως να παει ρε παιδια ετσι?Δωστε 150-200ε για αυτα που προανεφερα και τα ξαναλεμε,θα νομιζετε οτι πηρατε 20 αλογα.Εγω προσωπικα σαν εισαγωγη φοραω J's tsuchinoco και ειδα σημαντικη διαφορα ψηλα.1,2,3ες λιγα πραγματα και κυριως αποκριση και λιγο ροπη,4ες-5ες ομως απο τις 7000 στροφες και πανω το αμαξι αλλαξε πολυ και εχει αισθητη παραπανω δυναμη.Εχω ανοιξει με fr 1o σταδιο φιλου μου εγω μονος αυτος δικαβαλος κατεβαινοντας προς βουτα απο 2ες με δικες μου περιπου 5000στροφες και μεχρι 4ες οχι απλα δεν εφυγε αλλα κρατηθηκα και σχεδον 1 αυτοκινητο μπροστα μολις κουμπωσαμε 4ες αρχισα να ανοιγω δυνατα σχεδον 3 αμαξια μπροστα κουμπωσα και 5η και ο φιλος μου εκοψε γιατι τον ανοιγα συνεχεια και δεν ειχε νοημα.Επισης με μαυρο type-r φιλτρο-εξατμιση(injen-invidia decat αν θυμαμε οπως μου ειπε το παιδι) δικαβαλος εγω,μονος το παιδι αναβαση μαυρης,ξεκιναμε απο φαναρι ρολλαριστοι επειδη δεν ηξερα αν θελει να ανοιξει ειναι ενα αμαξι μπροστα μου,βαζω δευτερα και ξαφνικα το παιδι παταει,παταω και εγω,δευτερες πεταγεται λιγο με το πατημα ψηλα μαζευω το μπαμ που μου εκανε,3ες ηρθα διπλα του και 4ες εφυγα πανω απο 1 αμαξι μεχρι τα 170-180 περιπου ωπου και κοψαμε λογω κινησης.Και κατι τελευταιο και συγνωμη που σας κουρασα,μην συγκρινετε το Mugen-S2000 του παιδιου(Αν θυμαμε καλα Σταυρο τον λενε) με τα δικα μας φ,φ-ε η φπε S γιατι το S αυτο και τελειως μαμα μοτερ να ειχε θα ηταν ανετα αρκετα μπροστα.Μονο οι παναλαφρες ζαντες του το full bodykit με το εκπληκτικο carbon hard-top(πολυ-πολυ καλυτερη αεροδυναμικη ιδιαιτερα ψηλα) και το βαρος του αρκουν για να ειναι καμμια κολωνα μπροστα μεχρι τα 200 απο μαμα S χωρις να χρειαζεται τις βελτιωσεις της μεταδωσης και του μοτερ.Το εχω δει στο Μαστορα που τα φτιαχνουμε και ειναι αλλου.Πραγματικα πολυ ωραιο και ολοκληρωμενο,να το χαιρεται το παιδι.

Originally Posted by JS RACING,Feb 24 2007, 01:34 AM

tha sta po sta isia xoris pareksigisi iparxoun poli blakes pou den xalane oute ena euro sto amaksi tou kai krazoun autous pou to beltionoun!!! as eine oli magkes na xalasoun kapia lefta kai na doune moni tous ti kanei to amaksi me auta ta pragmata pou balane!!!

dioti ego eime malakas na po oti to amaksi mou paei kala, h kaka.

o stauros mpori na leei oti to amaksi tou den paei kala kai na bgeni ekso kai na rabi kosmo!!

ama eina kapios magkas as ta skasi kai na di monos tou ama aksizi h oxi diladi ego eime malakas kai o proedros pou ta ekane ola,, kai tha sas poume ama aksizi h oxi??? balte dokimaste ke pite eine mapaaaaaaaaa to karpouzi !!!! oxi etsi opos ta les esi!!!

Originally Posted by S_DRIFTER,Feb 24 2007, 01:24 AM

FILE JS RACING EVALES KAI KODRA ME TO IDIO MAMA RX8 PRIN VALIS TON SIGEKRIMENO PROFILAKTIRA?

D_S2000
LES OTI MIA EISAGOGI JS RACING DEN MPORI NA DOULEPSI APO MONI TIS. KAI MILAO SIGEKRIMENA GIA TO AIR DUCT. GIATI OTAN PAS NA TO AGORASIS SOU LENE KAI EXEI KALITERI APOKRISI EIDIKA STA POLA. APO MONI TIS KAI MONO.

EVALA TO REAR LOWER ARM BAR THS JS. PIA H DIAFORA? TAMAXI THA TO NIOTHIS LEI PIO DEMENO. POUDIN? MOLIS TOVALA PIGA KAI TO DOKIMASE SE SIGEKRIMENO DROMO POU PIGENO SIXNA TO AUTOKINITO. KAI AN THA KATALAVIS KATI THA EINAI EPIDI EISAI PROIDEASMENOS OTI TOXIS VALI.

KAI NA ROTISO KATI GENIKA. PISTEVETE OTI AN GINOTAN NA EIXATE MIA EISAGOGI STO AUTOKINITO SAS OPOIASDIPOTE MARKAS XORIS NA XERETE OTI IPARXI MESA. THA KATALAVENE KANIS DIAFORA STON DROMO.

EGO PISTEVO KAMIAAAAAAAAAAAA!!!!

Originally Posted by S_DRIFTER,Feb 24 2007, 01:33 AM

KANE ENA SEARCH KAI THA DEIS TI LEGANE POLOI. OPOS KAI AUTOI POU TA POULANE

Originally Posted by S_DRIFTER,Feb 24 2007, 01:58 AM

DILADI TI THES NA PEIS RE FILE EGO EIMAI VLAKAS POU DEN RIXNO LEFTA NA FTIAXO TO S? TO FORUM AUTO GIATI IPARXI. APOTI XERO GIA ADALAGI APOPSEON. DILADI ESI MAS LES OTI AN THELETE NA MATHETE TI KANOUN TA PRAGMATA NA PATE NA DOKIMASETE. E TOTE GIATI VRISKOMASTE EDO?

Originally Posted by S_DRIFTER,Feb 24 2007, 01:59 AM

PLIROFORIAKA EGO MILISA GIA TA PRAGMATA POU EXO DOKIMASI KAI OXI APOTI AKOUO

Originally Posted by S_DRIFTER,Feb 24 2007, 02:17 AM

edaxei re file kane oti goustaris stamaxi sou den mou peftei logos kai oti anakalipses oti doulevi kala krata to gia ton eauto sou. mhn to mathi kanenas alos. dikaioma sou einai na eisai auths ths apopsis. den simeni omos oti tha prepi na simfonoume oloi.

vevea tha mou peis, genika milao tora, pos ama arxisoume na leme ti den douleivi kala apo ola auta pou valame sto amaxi den tha mporoume na ta poulisoume kiolas.

O noon noito!