ΚΟΝΤΡΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ S2000 Ι
Originally Posted by maniatis,Apr 8 2009, 07:28 AM
Ωραιο το αμαξι του Σταυρου αλλα πιστευω πολλα λεφτα για το τιποτα.
Οταν ειχα εγω τοτε ενα S μοντελο '00, με μονο τελικα (της πουτσ@ς) και για φιλτρο βαρελακι BMC (απο τον προηγουμενο, μην κραζετε εμενα. Πιο πολυ χανει το αμαξι παρα δινει), ειχαμε ανοιξει και μου ειχε ριξει περιπου 2 καροτσες max. Οποτε, πολλα λεφτα για το τιποτα σε θεμα αποδοσης. Εγω ειχα ενα κουρελι των 24.000 ευρω τοτε και αυτηνου του ειχε παει κοντα στα 50.000.
Και ηταν και 35 κιλα πιο έλαφρης απο εμενα και το αμαξι του ηταν πολυ πιο ελαφρι απο το δικο μου λογω carbon κτλ. Εμφανισιακα παντως μουν@ρ@.
Οταν ειχα εγω τοτε ενα S μοντελο '00, με μονο τελικα (της πουτσ@ς) και για φιλτρο βαρελακι BMC (απο τον προηγουμενο, μην κραζετε εμενα. Πιο πολυ χανει το αμαξι παρα δινει), ειχαμε ανοιξει και μου ειχε ριξει περιπου 2 καροτσες max. Οποτε, πολλα λεφτα για το τιποτα σε θεμα αποδοσης. Εγω ειχα ενα κουρελι των 24.000 ευρω τοτε και αυτηνου του ειχε παει κοντα στα 50.000.
Και ηταν και 35 κιλα πιο έλαφρης απο εμενα και το αμαξι του ηταν πολυ πιο ελαφρι απο το δικο μου λογω carbon κτλ. Εμφανισιακα παντως μουν@ρ@.
Επειδή το άλλο τόπικ θα πάει περίπατο, ας το γράψω και εδώ. Άνοιξα λοιπόν με ένα Rx8 turbo που φημολογείται στα 300 περίπου άλογα και ήμουν από 1ες 6000 στροφές και 2α στην ροπή του το 8άρι 1 αμάξι μπροστά. Από 1ες και οι 2 του έκανα 1,5 αμάξι. Από 1ες και 3000 στροφές και οι δυο, μου έκανε μισό αμάξι.
Σήμερα θα μάθουμε τα πραγματικά του άλογα, μιας και θα πάμε δυναμόμετρο να δουμε τι παίζει.
Να πω ακόμα οτι με καλύτερο οδηγώ θα είχαμε φάει. Το παιδί δεν κατέχει πολύ το θέμα αλλαγή.
Σήμερα θα μάθουμε τα πραγματικά του άλογα, μιας και θα πάμε δυναμόμετρο να δουμε τι παίζει.
Να πω ακόμα οτι με καλύτερο οδηγώ θα είχαμε φάει. Το παιδί δεν κατέχει πολύ το θέμα αλλαγή.
Έγινε σήμερα το επαναληπτικό πάτημα. Το αμάξι έβγαλε καταλύτη και επαναπρογραμματίστηκε. Ήρθε σε πιο κοντράδικα χέρια και το αποτέλεσμα αναμενόμενο στα 2 πατήματα που κάναμε στο ένα 1 κενό μπροστά το Rx8 και στο άλλο 1 αμάξι μπροστά. Το αμάξι δυναμομετρήθηκε σε Maha 280 μοτέρ και σε Dynapak 295 μοτέρ (με αναγωγή)αν θυμάμαι καλά.


